Alfa GT

[INTERCEPTOR]

Zbog teškog motora i previše snage na prednjem pogonu u odnosu na golfa GTI (ako ej to istina šta pišeš). Golfu se manje snaga prosipa jer je nema višak i uz to nos mu je perolak. Ima 1.8 motor, a alfa teški V6 koji visi preko prednje osovine. Pogledaj kako se golf VR6 ponaša u zavijima, onda pričaj tko je sporiji, ali ne 4x4 već samo prednji pogon. Njemu se lome amortizeri koliko je u kurcu. :smile06:

[Mehanicar]

a medjuosovinski razmak mu u minusu :) ,
ma kakv clio sport - samo vi sanjajte

[Mehanicar]

INCP pa i treba da je nos tezak ako je prednji pogon, sta sad ti lupetas?

[Rossonero]

Alfa tridesetri karavan... pokraj nje prolaze Sule, CS, SB i moja malenkost... krece komentar Suleta... ××××te jos se sad trgam od smijeha kad se sjetim! :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: <br><hr><font color="red">...stiglo je sunce...</font>

[INTERCEPTOR]

Za kratke zavoje je bolji međuosovinski razmak, za duge je bolje d aima duži. Ja najbolje znam šta to znači. Cijeli auto mi ima 3 metra, pa pogađajte koliki mi je međuosovinski razmak i kakav je to alat za lakat zavoje.

[mara]

decki ja sada citam od 13 stranice pa prema pocetku-kao arapi, i uocavam da je INTCP(ides mi na zivce s tim imenom-polomi prste dok ga napisem :)) )sam samcat stao u obranu alfe od renaulta, bmw-a.....i ne znam jel bi se smijao ili bi plakao. ali najsmijesniji post mi je bio kad je netko inptcp-u rekao kaj se dize na zadnje noge cim netko nesto kaze protiv alfe.
cuj pocket, ti kaj god danas kazes nije dobro :))
kad si rekao da ti je bmw ljepsi-oni kazu da se o ukusima ne raspravlja :))
nikako na zelenu granu!

montana, ja ne znam vise tko je tko na ovom forumu. ali pocket rocket je INTCP-u objasnio sto je renault 5 GTT! procitaj pa ces vidjeti. ja sam nakon prvih par mj. na ovom forumu iskreno vjerovao(uvjerili su me) da je alfa jedini PRAVI sportski auto a ovo sve drugo kopija. sve dok Pocket Rocket nije zasjeo na forum, pa Turbo limac-(moj naklon), Hondo(malo je zarazen alfitisom,ali jos uvijek na zemlji) :)) , mislim i mario haas.
pa je na kraju ispalo da ima jako dobrih sportskih auta koji mogu itekako konkurirati alfi-cak su i bolji. nije sve u zvuku- ni F1 nema dobar zvuk ali ide. meni je vaznije kak auto ide od zvuka(pozeljan je zvuk ali nije najvazniji)

[mara]

uh, a jesam nasrao! :smile08:

[INTERCEPTOR]

Meh. al ako ti imaš u nosu V6 ili 4-cilindraša to nije isto ne? U zavoju će se povečati tendencija da ide ravno - teoretski.

[INTERCEPTOR]

Mara pa kad mi kažemo da je neka alfa ljepša od renola, onda oni kažu o ukusima se ne raspravlja :smile17: :o

[Pocket Rocket Turbo]

mara,
ja tvrdim da ima vrhunskih sportskih automobila općenito...
Pa, nije Alfa Bogom dana...
:)

[INTERCEPTOR]

Pa tko kaže d aje alfa bogom dana? Je bogom dana je 33 stradale. Al nije ni bmw bogom dan, a bome niti reno. Bogom dan je npr. Lotus.

[Pocket Rocket Turbo]

Tebi je Alfa:
NAJBOLJI V6
NAJLJEPŠA
NAJBRŽA
NAJKVALITETNIJA
NAJBOLJE LEŽI
sve najbolje...
:( :( :(
E, pa nije to tako CEP...

[Cezy]

Cep,ak je to teski V6 na prednjoj osovini,onda to bas i nije neka mrak sportiva,ili????

A teske sestaken imaju i drugi.

[mara]

decki, ma svi ste vi meni dragi i smijesni i sve je ok!

Pocket Rocket-misilm daj skrati to ime- ti si po meni u pravu i ja ti priznajem sve sto kazes. daj mi reci jel ti znas kaj sarafati po autu ili ti to radi TL?

intcp- ne bih zelio da ovo ispadne kao neki dan neugodnjak, ali ako budes dolazio u ZG javi se da ti platim cugu i jos jednom se ispricam za onaj glupi post(ne ide mi iz glave). ako ti naravno zelis!

[Cezy]

Jadno je to kad moras iz naftalina vadit 33 stradale,da bi obranio cast alfe.

Jel ti znas kako su ti auti sa kraja 60-tih bili zahebani za vozit.Koje su tu Upforce slie bile,lose kocnice,malo gripa,a pucali su od snage.
Btw Ne mislis valjda stvarno da je taj auto dan danas konkurentan,ili?? :smile10:

[Pocket Rocket Turbo]

Pa GTA uopće nije sportski auto.
To je šminkerski auto koji jako dobro ide, udoban je i lijepo izgleda.
NE KUŽIM, KOJI MULAC JE UOPĆE REKAO DA JE GTA SPORTIVA?!?
:o

[Mehanicar]

joj INCP, al ga ti sad tepriziras, ali ako bas hoces onda imas sire gume ( veci i jaci grip), vecu vucnu silu i jos milion stvari ( uzduzni nagib osovinice glavcine, poprecni nagib kotaca, sama izvedba trapeznog mehanizma kotaca a o ovjesu da i ne pricam i jos hrpa stvari koja ovisi o dinamickim osobinama vozila ) , pa nije to sve samo u tezini !
i porsche 911 ima motor iza zadnje osovine pa je vrhunski po zavojima, i na stazi bude brzi od Ferrarija s vrhunskim odnosom tezine - zasto ???
zato sto nije sve to tako jednostavno ....
i opet se postavlja pitanje kad covjek bolje osjeti vozilo - znaci subjektivnost vozaca !!!

[INTERCEPTOR]

turboooooooooo

:smile06: :smile06: :smile06:

http://www.alfaclub.ch/BilderKuno75/images/Kuno75-5_tif.jpg

http://www.nick-humphrey-motorsport.co.uk/index.2.jpg

http://www.auto-rennsport-page.de/bilder/sac/03/3/sac03_214_a.jpg

http://www.tuningvideo.it/Foto_page/Auto%20Kit%20Show%202003%20Imola_06/DSC00528.JPG

http://www.alfaclub.ch/BilderKuno75/images/Kuno75-5_tif.jpg

http://home.planet.nl/~bertjes/carpix/alfa75imsa1.jpg

Evo vam ga na zadnji pogon. Sisajte :smile16: :smile16: :smile16: :smile16:

[Pocket Rocket Turbo]

mara, u globalu znam jako puno, ali se više po svom autu ne usudim...
Kaj god taknem, nekaj rikne...
:smile06: :smile06: :smile06:
:)

[mara]

decki, intcp ce za sve naci opravdanje. a ako ga nema, onda kaze da to pravim alfistima nije vazno.
npr. gepek pravom alfistu nije vazan, a kad ja kazem da bi auto trebao imati bolje ubrzanje onda on kaze da 0,3s nije nista. po meni je za tu "ultrasportsku marku" vazna svaka sitnica.
ali mislim da je sa tom tezinom u nosu i TL bio na njegovoj strani

[Pocket Rocket Turbo]

http://www.tvwijlick.demon.nl/photos/e21/4s320turbo.jpg
SISAJ TI!!!
:smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:
NEŠTO TI MRŠAVO IZGLEDA TA ALFICA!!!
:smile16: :smile16: :smile16:
TURBOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!

[INTERCEPTOR]

Pocket generalno ej to tako većina alfi je bila sportskija od većine konkurencije. Da bi marka bila sportskka 80% svih modela kroz povijest mora biti sportsko u svojoj katagoriji, a alfa je na nekih 90%. Kužis 90% alfinih auta je sportsko za svoju kategoriju. Ostalih 10% čine auti kao 147 1.6 105 ks, arna, 33 td slično.

[mara]

Pocket, nakon ovoga daj oglas da prodajes auto :))

[INTERCEPTOR]

Mara koji glupi pošt? :smile10:

[mara]

Pocket, umro sam od smija :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) tebi je Jerry Seinfield neki rodjak- svaka cast- rasturio si ga ko Bugar skupstinu

[Pocket Rocket Turbo]

:smile06:
Ovaj INTERCEPTOR NIJE NORMALNA OSOBA.
Alfa 33 1.3
Alfa ARNA
Alfa 75 td
Alfa 33 td
Alfa 33 1.5(također ×××××, a ne sportiva)
Alfa 164 2.0TS, 2.5TD, 3.0
Alfa 145,sve osim TI, QV....
MOGAO BI DO SUTRA!!!
Di je tih 90% modela?!?
:o :o :o

[INTERCEPTOR]

Mara gle meni gepek stvarno niej važan iako su sve alfe prije 156-ice u srednjoj klasi imale veliki gepek. 155 - 525 l, 75 - 500 l, Giullietta - nemam pojma :)) ... Al to mi uopće nije bitno. Ja bi rađe da ima manji gepek i manje lima iza zadnjih kotača.

[mara]

intcp, ma onaj s pocetka kad smo se tukli zbog rodbine, (iz filma "Teksaski masakar nove generacije"-nije iz tog filma ali izgledao je kao da je)

[Cezy]

Cep,pa nije alfa sporska marka zato kaj je 33 1,4 jednako brza ko golf duja 1,8.

Istina,alfa je uvjek bila brza od konkurencije.Ali u onom podrucju di sport tek pocinje,nemaju niti jedan auto.

Poket,slika!! :smile06: :smile06: :smile06:

[Pocket Rocket Turbo]

Očito je stavio 75-icu na dijetu!!!
:smile06:
http://www2.odn.ne.jp/hiro_artwork/pages/gallery/images/bmw_2002_t.jpg
2002 TURBO...
SISAJ...
:smile07:

[INTERCEPTOR]

Pocket ja govorim autu u svojoj kategoriji - Značu usporedi 33 1.3 sa svim ostalim autim te klase 1.3, 33 1.5 sa svim ostalim autima te klase sa 1.5 ili 1.6 motorom. Itd. Ne govorim o top modelima po klasama. Nego kad si ti kupio 75 1.6 znao si da ti nitko sa 1.6 motoro iz srednje klase ne može ni prismrdit jer si imao ispod haube 110 ks sa dva dupla webera, zadnji pogon i derao si vecrtu 2.0 ko beba zvečku. Kužiš? A šta si tek radio 1.6 sa 75 ks?.

[mara]

intcp, poanta je bila da se za sve nadje opravdanje! a ni meni gepek nije vazan.

[INTERCEPTOR]

cezy, daj ti ne seri , tebi je 190d dovoljno brz kako si rekao. Pa 33 1.3 bi ti bila raketa.

[INTERCEPTOR]

Pocket dal ti znaš šta je stara gta radila tom 2002? GTA mu je bila najgora noćna mora.

[Mehanicar]

ma daj INCP , misli si ti sta god hoces, mene povjest auta i ono sta je BILO uopce ne zanima i ne mozes po tome suditi sta je SAD !!!
Alfa je danas sasvim obican auto, koji nema niti jednog dostojnog auta podes M-ova, AMG-ova, Type-R-ova, RS-ova i daj se smiri !
GTA je obican autic - motor mu je smjesan sa 79ks/l - meni bez veze, nista posebno osim sto mu se divim kako loce benzin, to mi je vrhunsko kod svih Alfi, katastrofa i nemoj mi sad govoriti kako to nije bitno, kako M trosi manje od GTA a pojede ju za dorucak - vozio sam se u onom 321 i 286ks , i dosta mi je to bilo !!!!
a kocenja, alfina, katastrofa i daj se malo smirite s tom alfom !!!!!
to nije nikakv sportski auto !!!
obicni talijanski ××××vjetrluk , lijepo dizajniran ! kao uostalom sve sto dodje iz italije !!!!

[INTERCEPTOR]

Mehaničar i sam si priznao da nisi vozio alfu s više od 150 ks, vidi se.

[Pocket Rocket Turbo]

Vidiš ovo INTERCEPTOR?
Vidiš, ovo ti je ALFA i OMEGA svih sportskih automobila.
Za ovo, Alfa je qurac!

http://www.brejadscarros.blogger.com.br/Nissan%20Skyline%20R34%20GTR%20-%20lado.jpg
Uživaj.

[INTERCEPTOR]

Alfa je sportska marka jer se sa većinom auta u ponudi nastoji zadovoljiti prohtjeve klijentele koji kupuju auto, a ti prohtjevi su da ima malo više sporta od konkurencije. Motri su malo nabrijani za svoju katorgoriju, vrte, se puni su tehnike, ovjes je kompliciran, dobar, tvrdo podešen i na kraju perfrom,anse se smatraju u vrhu kategorije. Ako nisu na vrhu onda su u vrhu. A to što vi ne znate što mislim pod kategorija - to je vaš problem.

[mara]

mehanicar- tvoj citat
"ma daj INCP , misli si ti sta god hoces, mene povjest auta i ono sta je BILO uopce ne zanima i ne mozes po tome suditi sta je SAD !!! "
to mu je rosssonero tupio mjesec dana ali intcp i dalje ostaje pri svom.
od proslosti se ne zivi. pogledaj VW prije kvalitetan a danas se vise kvari od FIATA. ne zivi se od stare slave!

[INTERCEPTOR]

Pocket koliko ja vidim tebi su alfa i omega sve ono što ide bijesno po ravno. Taj auto šta si stavio je za jednog lotusa, porschea, ferrarija, lamborghinija, mclarena - goli ×××××.

[mara]

mehanicar, ovaj tvoj post je zakon i s njim bi se ova forum mogao i zatvoriti. tu je sve jasno i glasno receno i objasnjeno o alfi.
svaka cast!

[Pocket Rocket Turbo]

Teško sine.
Pogon na sva četiri kotača.
Vidi se da je tanano znanje.
<br><hr><font color="blue">Što se to dogodilo tom dečku, koji je bio tako normalan?
</font>

[Cezy]

Cep,33 je hrdava sajtruga prema mercedesu 190,kojeg necu jos dugo vozit.

A poce je poznato da je 70-tih u touring car prvenstvu rasturao Bmw csl,a ne alfa gta.

Tog Bmw-a su vozile LEGENDE,Ronny Petreson,Niki Lauda,Dieter Quester,etc.

Alfa je u klasi do 2000cm,bila brza od 2002,ali ne premocno.

[Cezy]

Skyline je opasan stroj,pogon na sva 4,zadnji kotaci isto skrecu,turbo motor koji se da nafrkat i na 800cv,Getrag getriba sa 6 brzina,koji lotus,Elise mozda???

[INTERCEPTOR]

××××t na kvadrat. Ne može me nitko uvjeriti da alfa 33 koja ima 90 ks nije sport za golfa 1.3 ili da 75 nije sport za vectru, audi 80, ili da 156 niej sport za lagunu, p406 itd. 145 1.6 T.S. je sport za golfa 1.6, za megane 1.6 itd. Tj. ima veću dozu sporta, odnosno više se toga žrtvovalo za malo sporta dok su neki žrtvovali sport za udobnost, pouzdanost itd. Al naravno vi to nećetwe priznati, samo ja moram sve priznati.-

[INTERCEPTOR]

cezy ovo na slici dole nije csl nego 2002. Ja govorim o 60-im godinama.

[Pocket Rocket Turbo]

INTCP,
AWD i AWS na GT-R?
Samo ravno?
Objasni.
Ajde!!!
Evo ga!!!
Uživam!!!
:smile16:

[mara]

ja ne znam kako vi, ali ja se trgam od smijeha!
ja cijelo vrijeme zelim reci i mislim tako. alfa je po meni ok auto, ali da je to sportska marka - onda bi u svemu bili najbolji u klasi-ubrzanje, drzanje ceste, performanse...ali alfi uvijek nesto fali od toga i cak i ako je bolja u necemu to nije UVJERLJIVO najbolje ili daleko ispred ostalih.
a kad ja kazem kakva je to sportska marka koja nema niti konkurenciju Focusu RS vi me cudno gledate. to moraju imati i imat ce nadam se uskoro! jer kakva je to sportska marka u protivnom?

[INTERCEPTOR]

cezy d aje hrđava šajtruga, al 33 1.3 ide za 10s do stotke- Reci KOJI ××××NI AUTO JE IŠAO TOLIKO U TOJ KLASI SA 1.3 motorom, ili bar da hje imao 90 ks. Nema ga. N emožete tek tako pljuvati da tu nema ništa sporta. Za svoju kategoriju ga ima itekako.

[Pocket Rocket Turbo]

AJDE, INTERCEPTOR, izvuci se iz vlastitog ×××××× i neznanja.
GT-R samo ravno...
:smile06:
Tu sam te čekao....
Znao sam...

[INTERCEPTOR]

Ok nek vam bude alfa nema konkurenta m3 i sl, al to sve dolazi počevši od 147 GTA s torsenima i 4x4 sa 350 ks, preko 168 sa zadnjim pogonom i mjenjačem otraga, 8C competizione. Ovo sada poput gt su samo prdekalice, a GTA je bila zatišje pred buru.

[INTERCEPTOR]

Pocket za stazu ti ne treba 4x4. Nije presudan.

[Girrari]

Kak mi idete na živce u pičku marterinu!

Ko je od vas vozil GTA... bilo koju... 147, 156, Junior Corsu???

Ko je od vas vozil Alfu prek 150 konja u vražju mater???

Al glavno da znate sveeeee! I težak motor na prednji pogon i kvaliteta i ovjes i bremze i ×××××rije.

Pocket mi je jedini kojeg priznajem u bilo kojoj raspravi, stari mu ima Alfe, čovjek je vozil, i osim otga zna kaj znači ljubav prema svom autu, ljubav koja se ne računa novcima, konjima po litri, vremenima na stazi i ostalim bedastoćama kojima raspolažete u svojim raspravama.

Pa ×××××u mater... dođite do mene, da vas provozam u Alfi sa 500 000, pa onda nakon toga nekaj serite. Jel ima od vas tko predođbu da mi se na 164 uključio ABS možda 20 puta u životu??? Auto bremza odlično! I ide odlično i zgleda odlično i čuje se odlično i drži odlično i traje... ljudi moj Alfa traje!!!!

Nissan nikad ne bu bio ono kaj je Alfa, ni prismrdit joj neće... taman da Alfa samo Arne radila. Ni Mazda ni Toyota ni kurčevi japaneri sa milju konja po litri atmosfere koje moraš terat ko vrag grešnu dušu jer inaće kurca ne idu. Pa ti dođi s tih ××××nih 7000 okretaja u zavoj ak se usudiš.

Teoretsko znanje: 5
Iskustvo: 0

I Cezy, prosim te, odi vozi te Mercedese koji jedino sa AMG značkom mogu prismrdit najosnovnijoj Alfi po bilo kakvim zavojima.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Pocket Rocket Turbo]

:smile06: :smile06: :smile06:
UŽIVAM!
Ljudi bok, pozdrav!

[Mehanicar]

incp, a daj mi ti reci koju si ti to alfu sve vozio preko 150ks ?
i frend mi je imao trulog opela ( calibru ) 2.0 16V i sad ima alfu 1.8TS (a da ti ne pricam sta je vec sve zamjenio), je da je ona slabija i sve to stoji , ali se ta dva auta ne mogu porediti po voznim svojstvima - koliko je calibra bila ispred
U alfi mozda imas subjektivan osjecaj da ona leti ali kad pored tebe prozuju M onda vidis na cemu si !!!!
kao sto ti kaze cezy ako cemo na sport onda gledamo samo vrijeme na stazi i nista drugo !!!!!

[Pocket Rocket Turbo]

Ma Girrari, ja ne ××××m po Alfi.
JA POKUŠAVAM REĆI INTERCEPTORU DA IMA JOŠ VRHUNSKIH AUTOMOBILA.
ZNAŠ DA JA NEMAM STVARNO NIŠTA PROTIV ALFE.
NE PRIVLAČI ME, NE OPTEREĆUJE.AUTI SU DOBRI, ALI ZAR TI NIJE NEUGODNO GIRRARI, DA OVAJ TAKO ×××× O ALFI?!?
FRAJER JE ODAVNO PREŠAO GRANICU DOBROG UKUSA!

[Pocket Rocket Turbo]

I još nešto?
Kaj je ono sa 7000rpm-a u zavoju?!?
:o :o :o :o :o

[INTERCEPTOR]

Daj mehaničar ne pričaj mi o calibri. Calibra je sportski auto koji je tvornički sa tvrđim setupom. Ako sada ima 1.8 T.S to može biti 156. Sumnjam da se radi o GTV 1.8. ROSSONERO JE PRIJE IMAO CALIBRU I VOZIO JE GTV. pRIZNAO JE DA JE SPORTSKIJI AUtO OD CALIBRE, AL MU SE NE SVIÐA I ZATO JU NE BI IMAO. Usporedi 156 1.8 sa vectrom 1.8 pa onda pričaj epove o opelu.

A koju sam alfu vozio preko 150 ks. 75 3.0 V6 sa 192 TVORNIČKA KS, AL OVA JE IMAL OTVORENI AUSPUH, ZNAČI SIGURNO PREKO 200.

[mara]

gira, svak cast tebi, ja nisam vozio ni alfu,ni ferrari, ni avion....ali
"Nissan nikad ne bu bio ono kaj je Alfa, ni prismrdit joj neće... taman da Alfa samo Arne radila. Ni Mazda ni Toyota ni kurčevi japaneri sa milju konja po litri atmosfere koje moraš terat ko vrag grešnu dušu jer inaće kurca ne idu. Pa ti dođi s tih ××××nih 7000 okretaja u zavoj ak se usudiš. "

JAPANCI SU ODAVNO ISPRED ALFE-POGOTOVO HONDA!

[Girrari]

Pocket, znaš koje je moje mišljenje o njemu.
Zna mi ići vlo često na×××××. Ali mi isto tak ide na××××× i hajka na Alfu poslijednjih par mjeseci na ovom forumu. Ako netko može srat po Alfi (osim dizajna jer po njemu mogu svi, al sumnjam da za to ima razloga) onda su to ljudi koji su je imali ili je imaju ili koji su je bar vozili.

Ne znam kaj ti nije jasno oko ovih 7000 u zavoju.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Mehanicar]

Girrari da nema takvih ljudi kao ti Alfa bi odavno zakljucala vrata tvornice i svi kuci !!!
samo vi uzivajte u misljenju kako ste pravi zaljubljenici u aute posto ste alfisti i baljezgate kojekakve gluposti !!!!
Talijani su najgori u autoindustriji i tako ce biti u iducih 300godina, i ne samo u auto , nego opcemito u cjeloj industriji !!!
tko ti jos nudi elektromotore, vitla ,dizala ...- da te sad ne opterecujem s ind. BEZ GARANCIJE , nego talijani i time totalno unistavaju ostalo evropsku i japansku kavalitetu na racun cjene i nemoj mi ti pricati o necem talijanskom - smece su u svemu i odakle im uostalom onda takv rejting na svjetskom trzis !!!!

[Girrari]

OK mara.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Pocket Rocket Turbo]

Pa, ja sam po zavojima uvijek fol-gas.
:smile10:
A što se tiče krhkog znanja, evo ga opet.
INTCP stavi otvorenu cijev i dobije 10 ks!!!
:smile06: :smile06: :smile06:

[mara]

gira, onda ni vi ne bi mogli srati toliko po golfu(premda cetvorka je zivo ××××××) i ostalim autima jer sumnjam da ste ih sve vozili.
nista nece smetat ako netko malo ×××× po alfi jer je dosta plovila po nebesima na ovom forumu.
a tko visoko leti nisko pada! ;)

[Dom Dom unlog.]

Mehaničar , kolko ti imaš godina????

Obožavam ljude koji znaju reči samo M kod BMW-ea.M je ikona, svetinja.

[Girrari]

Kaj koji ××××× onda voziš Tipo i Bravo???

I ja nisam ljubitelj automobila, ja sam ljubitelj tal. automobila, pa to već i vrapci na krovu znaju.

Svaka čast svim ostalima, ali pod mojim krovom bu navek bili digići!

A to da su smeće... ma uostalom ne da mi se. Pričajte kaj oćete.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[INTERCEPTOR]

aKO NETKO PRELAZUI GRANICU DOBRO GULUSA ONDA STE TO VI SVI OVDJE POCKET KOJI MI SE SADA SUPROSTAVLJATE NA OVOJ TEMI.

Ja nisam rekao niti da je alfa najbrža, niti da najbolje leži, niti da ima najbolje mjenjače, niti najbolje kočnice, niti najbolje motore. Al ona je ipak u vrhu. Nešto ima bolje nešto lošije. A da bi neki auto bio sportski ne mora biti baš najbolji tj. baš 1., može i 2. i 3.

Npr. mehaničar tvrdi da je alfa ××××vjetar kao i svaki auto iz italije - mislim to je ejdna od većih gluposti izrečena. Onda alfa je po vama prosjek, ne ide, bla bla.

Vi trpate alfu u grupu gdje su opel, vw, renault, itd, i to u obične modele tipa laguna, vectra. Pa jeste vi pri sebi?

[mara]

ja mislim da pravi znalci i ljubitelji auta ne mogu biti zaljubljeni u samo jednu marku automobila. ok ako je u pitanju ferrari, to je druga prica. ali kad govorimo o konfekciji to je nemoguce jer fakat ima super dobrih sportskih auta

[INTERCEPTOR]

pOCKET DAJ NE SERI VIŠE, KAD STAVIŠ SUPERSPRINT OTVORENI OD GRANE DO KRAJ + FILTER NA MOTORU OD 200 KS ČEŠ DOBITI 10 KS SIGURNO. Krhko je tebi znanje koliko mi se čini. Pa hondo je na civicu od 120 ks dobio od 10-15 ks s kompletnim supersprintom. A kako nećeš na 3.0 V6.

[Girrari]

Pocket, ti ne voziš japanera, ne?

Mara, ja pljujem samo po Golfu IV jer sam ga imal i vozil i znam koliko sam problema imal s tim autom. Vozil sam se puno puta u novom Polu i kaj sam rekel? Rekel sam da je to jedini auto u klasi koji je zapravo klasa iznad po svemu!

Za Golfa 1 i 2 se zna da su nepoderivi, to nisam nikad osporavao. Za trojku ne znam, ali sam čuo na puno mjesta da nije epohalna, pa ne ××××m da je drek jer NEMAM iskustva s njom.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Mehanicar]

INCP o auspusima sam pisao i to tvoje otvoreno , mozda je imao i 250ks !!!
Girrari a kad ti odvozis sve aute - biti ces relevantan da kazes koji je bolji ???
pa sta ako je netko vozio , a netko nije i znaci on mi je ispravan kad mi govori sta je bolje !!!
samo vi sanjajte, meni su dovoljna vremena na stazi sportauta, malo pogled u presjek motora, ovjesa, kocnica pa da sam sebi sudim sta mi je bolje !!!!

[Cezy]

Cep,u biti kuzim sta zelis reci,ali moras razlikovat neke stvari.

33 1,3 ide mutavo za tu kubkazu,i opcenito su alfe brze od svojih konkurenata.Ali u klasi koja nije sport.

Nitko ne kaze da alfa ne valja,ja niti jednu marku ne volim vise od alfe.Na svakoj hebenoj mapi za skolu/koled imam sliku neke alfe,a na digitronu naljku autodelta :)) ,meni ide samo naquratz to kaj su alfisti coravi za sve drugo,i na pristojan nacin omalovazuju aute koji voze krugove oko nasih najdrazih alfica.

Girro,jesi li ti ikada vozio Ce coupe od Lorinser-a,sec500,starog sl-a???

[INTERCEPTOR]

mRA DA IMAM MILIJARDE IMAO BI 10 HALA U KIJIMA BI SAKUPI SVE PILA IKAD NAPRAVLJEN. a 3 HALE BI BILE SAMO ZA ALFU, a U OSTALIM BI BILO I OPELA I vw-A I rENOLA ITD.

[Mario Haas]

Ajde da riješim ovu trilemu već mi je muka. Najbolji su fracuski auti, određene marke. :smile07:

[Girrari]

MARA U PIZDU MATERINU, PA JA NISAM LJUBITELJ I ZNALAC, JA SAM LJUBITELJ TAL. AUTE I TOČKA.

I ×××× mi se kaj ima drugih i boljih kad me ti ne zanimaju.

BTW, danas je sve konfekcija.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Cezy]

Mehanicar,ne kaki,nema cipela do talijanskih!!

Je si li imao ikada Cesare Paciotti,ili Pollini?? Ha,punk??? :)

[mara]

oprostite sto ovo kopiram ali to je vazno------------------------- "Talijani su najgori u autoindustriji i tako ce biti u iducih 300godina, i ne samo u auto , nego opcemito u cjeloj industriji !!!
tko ti jos nudi elektromotore, vitla ,dizala ...- da te sad ne opterecujem s ind. BEZ GARANCIJE , nego talijani i time totalno unistavaju ostalo evropsku i japansku kavalitetu na racun cjene i nemoj mi ti pricati o necem talijanskom - smece su u svemu i odakle im uostalom onda takv rejting na svjetskom trzis !!!!"
to ja cijelo vrijeme govorim! oni su mogli stajati tamo gdje sadastoje svabe i ubirati vrhnje, da su kada se moglo (50-ih,60-ih...)radili kvalitetne aute. sada ih to kosta i nitko im ne vjeruje da rade kvalitetno. sve su to mogli jer imaju najbolje dizajnere a to da nas prodaje auto. kad jednom izgubis povjerenje tesko se vraca-pogotovo jer je auto skupa igracka

[INTERCEPTOR]

Cezy za ljude koji kupuju 1.3 aute 33 1.3je sport - na tro sam mislio. Naravno da je sport 1.7 16V i da ta 33. 17 16V ne može ništa kadettu 2.0 16V.

A sad se ××××te idem čistit siceve na puntu.

[alfa lover]

Uopće mi nije jasno zašto se sluša ×××××× poput interceptora?
Dobro vam kaže P.R. tip stavi auspuh i dobije 10ks!
××××××.To se desi kad stavi auspuh na Corvettu sa 5.7L obujma.
Inače,ovdje je jedini realan P.R. sve mi se čini,jer on vodi bitku protiv interceptorovg mozga,koji je totalni zatucani primitivac.
Ti Girari,očito nisi probao voziti CRX VTEC,niti išta.
U sjeni pratih domdom-a koje je priznao da su japanci kvalitetniji od talijana.inače,totalno ste nepošteni.×××× vam se po alfi(sto je najbolje,neki ne ××××-P.R. i cezy,vec uvjeravaju da ima boljih automobila),jer vi pljujete po svemu sto nije alfa.po renaultu,po vw(koji je vrhunski auto,kao i ford i ostali).
drago mi je da još ima ljudi koji će vam drmati forum.
Inače,vozim Alfu 155 2.0TS i iz Karlovca sam.Ovo mi je treća Alfa.

[INTERCEPTOR]

Ne mogu imati sve trebe mogu samo jednu potpuno. Jel razumete tikvani. ne moguimati sve aute, mogu samo jedno koje me ispunjava.

[INTERCEPTOR]

Alfa lover, daj budalo idi na stranicu od supersprinta i pogledaj malo dijagrame kompletnog sustava od motora do kraj. pogledaj dobitke na snazi - MOLIM TE. Ako supersprint laže lažem i ja.

[Dom Dom unlog.]

Mehaničar , je mislim studoš FSB-a.Strojarstvo mu ide i to nema kaj.Ali čini mi se da su mu na FSB-u oprali mozak sa švabofilstvom.Posebno obožavam prof.Juragu koji ×××× jedno 3 puta na dan kak je bil u Audijevoj tvornici.A i prof.Semenski i ostali si pimpeke natežu na švabe.
A kaj vozi mehaničar Tipo??? Pa gdi si Tipo našel čovječe Božji , kad dobiš Golfa u mrak stanju.

Nemam namjeru nikoga vređati, ali nisu vam društvo stvari namjestu.

[Girrari]

Cezy, govorim o normalnim Mercedesima.

Naravno da su SL, CL i slična čudesa stvar za sebe. I shvati da sam puno toga napisao u afektu.

<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Mehanicar]

Dom Dom 27.,
pa daj se vi odlucite sta hocete porediti
M je svetinja DA JE i UVJEK CE BITI !!!!
Girarri - Tipo i Brava, igrom slucaja je tako ispalo ( ne da mi se sad objasnjavati) - i nikad ih nisam hvalio da su super a vozim talijane , pa sta to ima veze - kako ste vi smjesni, majko moja !
pa uostalom pogledajte si cjene polovnih talijana pa vam to sve govori !!!

[INTERCEPTOR]

Naravno da je jednim poluproizvodom od remusa tj. samo zadnjim loncem nečete dobiti ništa. Ali ako stavite granu, de kat, srednju protočnu cijev i zadnji protočni lona + otvoreni filter - dobiti ćete onoliko koliko sam napisao, a pogotovo na 3.0 motoru. Pa ja na dreku od 60 ks osjetim kad nema zadnjeg lonca, a kako nećete osjetit kad je cijeli sistem probušen.

[mara]

gira, a zasto si nervozan? ja se skroz normalno razgovaram. mi samo imamo razlicita misljenja. ja nemam nista protiv alfi u osnovi ali mi se neke stvari ne svidjaju i tocka. i sta sad? ti si neke stvari priznao o VW ili nekim drugim markama i ja to cijenim i realan si ali nekad i ti pretjerujes. ali u osnovi je sve ok! dont worry, be happy!


pocket je potpalio frku i otisao :))
mudrac! :))

[alfa lover]

to sa snagom je glupost za ovakve kao ti.teško je dobiti takoav porast snage.
Inače,pod otvoreni auspuh smo shvatili da auto nije imao lonce.a ti si već na granama,filterima i sta ja znam cemu...
:smile12:

[INTERCEPTOR]

Mehaničar vidiš ja uživam gledati cijene polovnih talijana jer za 5000e u iotaliji kupim vrhunsku 145 99 godište sa 150 ks, a ti budi idiot pa toliko daj za golfa 3 1.6 d 94 godište kod nas razjebanog do bola.

[Mehanicar]

kakve veze Semenski i Juraga imaju veze s vozilima, njih se ne pita za misljenje !
a dom dom sta si ti po zanimanju daj mi reci molim te ?,
kad se ova dvojca svabofilni tukci, ili ne znam kako ih ti zelis osloviti !

[INTERCEPTOR]

Čuj kad ja kažem da je auspuh otvoren - tu ne mislim na zadnji lonac to se podrazumijeva. OVO NIJE ISKON FORUM. Istotako se podrazumijeva da kad staviš otvoreni sistem da se stavi i otvoreniji usis.

[alfa lover]

Inace,interceptor,po zanimanju sam špediter.
na cijenu od 5000€ dodaj 70% od tog iznosa.E to ti je cijena kad prođeš granicu.Dakle 8500€.

:smile12:

[Dom Dom unlog.]

Ja sam ing. prometa , ali sa dotičnim profesorima surađujem i sa Jerbičem , Markovčićem...

Protiv tih ljudi nemam vjeruj mi ništa, to su vrhunski stručnjaci, i s njima dobro surađujem.

[alfa lover]

70% na tu cijenu.
pardon.
otišao sam.
P.R. i cezy,veliki pozdrav.
Mehaničar,tebe nebi pozdravljao,jer si previše popljuvao Alfu.

[INTERCEPTOR]

Alfa lover, ma kakvih 70%. 40% A špeditera da mi ga doveze i obavi sve platim 1000kn.

[mara]

alfa lover, tu si u pravu. ja isto zelim reci da ima jos dobrih auta, i to je sve. svakom autu mozes naci manu.
ali tu se stvarno pretjeruje sa alfama. to je samo moje misljenje! i onda drugi po alfama a prvi ih brane....
dom-dom daj shvati da ako je ovdje itko zaludjen onda su to alfisti zaludjeni tal. autoindustijom. kuzis? zasto sada netko drugi ne bi bio zaludjen svapskom autoindustijom? A STO JE NAJGORE CIM NETKO KAZE NESTO PROTIV ALFE, ZALUDJEN JE SVABAMA! TO JE TAKO CUDNO NA OVOM FORUMU! I VEC UNAPRIJED ZNAM CIM KAZEM NESTO PROTIV ALFE, NESTO IDE NA RACUN GOLFA ZA KOJEG I SAM KAZEM DA JE ××××××(MISLIM NA CETVORKU, A JA VOZIM DVOJKU)

[INTERCEPTOR]

Pogledaj na stranici HAK-a koliko su davanja. A to mislim uzeti u ovlaštenom alfinom servisu, tako mi vrate 20%.

[Mehanicar]

pa jebate INCP pa ti stvarno nisi normalan, jel vidis da ti pise da vozim TIPA i BRAVU !!!!
i kad sam ja spominjao golfa !!!
ako se nekom ne svidja alfa , odmah si svaboljubac - to i za tebe dom dom vrijedi !!!
pa vi ste nenad××××vi !!!

[Dom Dom unlog.]

mara ,ja se samo ljutim kod pojedinaca , kaj pokapaju GTA.Ma nema veze kaj sam ja kupil to talijansko smeče.Ali uspoređivati M i GTA je glupost.To su dva svijeta.I obožavam pojedince koji neznaju ništa drugo reči nego guraju pod nos M i AMG.

[mara]

alfa lover a mehanicar ce poludit od jada sto ga nisi pozdravio. zaista dobar razlog za ne pozdravit covjeka.
sta sam rekao? odmah pljuvanje po golfu!
to mrzim kod alfista! cim kazes protiv alfe postanes ××××××!

[INTERCEPTOR]

Pa šta mene boli dupe šta ti voziš? Ti si pitao pogledaj koliko koštaju tal auti, a ja ti dajem primjer pa ti prosudi šta je bolje z istu cijenu alfa 145 2.0 97. g za 5000€ ili golf 3 1.6 94. godište. S time d aje oprema za golfa stran pojam. Mislim da čak ima kurble za prozore.

[mara]

dom-dom, ovi ljudi samo zele reci da alfa nema konkurenciju M odjelu ili amg-u. i kao SPORTSKA marka da bi trebali imati takav auto. i da je to velika greska. ne kuzim sto je tu glupo i nejasno?

[INTERCEPTOR]

ma boli me dušpe za golfa, golf je samo jedan primejr skupoće koji u očima naroda predstavlja neku svetinju. Opće je poznato da je u ruralnim sekljačkim sredinama golf 3 pojam od auta i san svakog seljka.

[Girrari]

Mara, ja se nikad ne ljutim na tebe.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[INTERCEPTOR]

Kako neće talijanofili (ako vam je tako draže nazvati nas) srati po nekom tko ×××× po talijanskim autima kad ioni sami imaju tal aute i služe ih odlično desetljećima. A uopće se govori da su tal auti shit dok primjera da nije tako je na bacanje.<br><hr><font face="Courier"></font>

[Mehanicar]

sad nemas nista protiv njih a tamo meni ispiru mozak, pa ako su tebi na prometu to radili , ja ovdje imam pravo na svoje misljenje !
S Jerbicem i ostalima na proizvodnji ja nemam veze ( na zalost ) jer sam na konstrukcijama !
A sta fali Audijevoj tvornici - kojoj ???,
to ne kuzim, pa makar idu nesto vidjeti kako se radi, kad je kod nas sve zivo propalo - pogledaj onog ÐÐ u SB, uzas zivi, a nekad je imao 18 000 zaposlenih pa se nije moralo ici u Audi !!!
ovo prepiranje oko Alfe sam zavrsio - dom, dom napisao sam ti lijepo tamo kod BMW to je moje misljenje, vi drugi mislite sta god vam drago !!!

[mara]

a vidis intcp nekome je alfa pojam digickog auta kojeg voze samo cigani.
sto bi onda bio mercedes?

gira, drago mi je, jer zaista nemam namjeru nikoga vrijedjati.

[INTERCEPTOR]

Ako talijani imaju znanje i tehnologiju da od reka naprave nešto to ne znači da im je svaki proizvod smeče. Pa italija je među najrazvijenijim zemljama svijeta. Tko ste vi uopće da ××××te po tal. industriji uopće? Maslačak na livadi - eto to ste.

[INTERCEPTOR]

Mara, ne znam ja baš ne viđam samo cigane u alfi. Cigani voze i BMW uostalom.

Ali kad god dođem u neko selo tamo nije pojma auta, alfa ili reno ili peugeot. Tamo jepohjam VW dizelaš, a mercedes je nedosanjai san. Pa to je zatucanost najgore vrste. Vidiš ja čak ne govorim da je VW toliko kvarljiv koliko ti ×××ך po VW-u.

[mara]

decki ja moram ici ali bilo mi je super i nasmijao sam se uz ovog Pocketa-lud covjek--mraaaaak! pozdrav svima

[INTERCEPTOR]

I DA MI NETKO NUDI GOLFA v, MAZDU 3 ILI P 307 - ja bi uzeo golfa v. kAKO SAM ZATUCAN MAJKE TI. gOLF v cc NA SKICAMA IZGLED 2 PUTA BOLJE OD P 307 CC. kAKO JA TO UOPĆE MOGU REĆI AKO SAM TAKO ZATUCAN?????

[mara]

ja sam se potrgao sa ovim maslackom! :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :))
ja tebe intcp moram upoznat. ako nista dolazim u rijeku!!!! imam frenda u rijeci i cim budem isao tamo vidimo se!

[Mehanicar]

INCP - no comment !
vidim da si pravi tehnicar, s godinama iskustva !!!!
ne cini industrija samo razvitak drzave !
ti si stvarno nevjerovatan !!!

[mara]

intcp, imas litru malvazije od mene!!!

[MONTANA@]

Koje sam sve gluposti citao u vezi Alfe i drugih auta. Kao prvo Alfa Romeo je jedna solidna marka koja radi lijepe aute koji imaju dozu sportivnosti. Meni su sve ove nove Alfe sto se tice dizajna super, a sto se tice kvalitete, Alfe su prosjecna auta, nista posebno. Sto se tice voznih osobina, dobre su, ali tu ima dosta marki i modela koji su vrlo jaki konkurenti Alfi. ( Ford Mazda, Honda, pa cak i Seat Cupra verzije ). Alfa ima Cuore Sportivo zahvaljujuci bogatoj povijesti, ali sada taj Cuore Sportivo nije tako jak, ima ga, ali nije vise kakav je bio. Usporedivanje Alfe i BMW je smijesno, nema alfa sada nijedno auto koje moze parirat BMW-u. A sto se tice konkurencije, istina je da Alfa zaostaje sto se tice pravih sportskih modela ( samo ima GTA, koji je ustvari samo brza verzija sa vecim motorom i boljom opremom, ali neki top sportas nije. ) Ali polako, siguran sam da ce Alfa jos vise rasti, i doci ce Autodelta verzije i modeli ala Brera i 8C Competizone. Honda i BMW su sada puno vise sportske marke nego Alfa, ali kao sto sam rekao, Honda i BMW rade, realno gledajuci, bolje aute od Alfe , u svakom pogledu. Ali to ne znaci da je Alfa ××××××, daleko od toga, ima dosta markih koje rade gore aute od Alfe. Ja volim Alfu, volim i Hondu i BMW, ali trebamo biti realni sto se tice nekih stvari, i nema potrebe da neke marke pljujemo a neke dizemo u nebesa. Alfa, Honda , BMW, Ford, Renault, Fiat, Seat, Mercedes, Ferrari, Porsche sve je to dobro, na svoj nacin, i ja , kao pravi ljubitelj automobila, cijenim sva auta, u svim klasama, zato sto su sva auta dobra na svoj nacin.

[Rossonero]

INTCP!!! Halo???!!!

"Pa italija je među najrazvijenijim zemljama svijeta. Tko ste vi uopće da ××××te po tal. industriji uopće?"


Decko jesi li ti normalan? I ti kao studiras ekonomiju? Imas li ti pojma kaj se dogadja u svijetu, a u talijanskom gospodarstvu pogotovo? Jesi upoznat sa cinjenicom da je Italija teskim lobiranjem usla u EU?! Jel znas da imaju ogromnih problema s vanjskim dugom i nekonkurentnim gospodarstvom radi kojeg pri osnivanju unije nisu trebali biti niti primljeni? Halo??? Radi ulaska Italije se progledalo kroz prste ekonomskim pokazateljima koje Italija tada nije ispunjavala, a ne ispunjava ih niti sada. Prolistaj malo literaturu prije nego bubnes nesto vezano za ekonomiju.


I vec sam te pitao o cemu pricas kad tvrdis da ce ti vratiti 20% pri uvozu auta?! Daj razmisli koliki mora biti porez u Italiji da se vraca 20%, ako se uopce ista vraca. PDV je kod nas 22%, a izbijas ga po stopi od 18.0328%!!!

Halo!!! Ima koga tam kod tebe? :smile08: :smile08: :smile08:

[Mehanicar]

2 dom dom,
ja vozim tipa od 15 000kn a ti Alfu 147 GTA od 200 000 i kusur i tko je sad tu lud :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: ,
samo se sjeti kako si prodao 156 :smile06: :smile06: i jos si se cudio kako ne mozes dobiti cjenu koju si si ti zamislio - e da je bio GOLF !!!! :smile06:
i onda me pitas zasto bi ja 3 godine starijeg BMW nego novu Alfu - vidi se da si zavrsio promet !!!
i novi 318CI mi je 100 puta ljepsi i radije bi ga nego GTA ( to bi ja )
svaka cast ako ti ne znaci razlika u cjeni koju izgubis !!!!

[Rossonero]

Girra, a ti si se razljutio ko da u najmanju ruku sam proizvodis te Alfe. Take it easy! :)

Imam i ja jednu doma pa se ne sekiram. Vidim koje je realno stanje, koje su prednosti i mane. Auto ko i svaki drugi. Nikakav uberauto, ali nije niti kanta. Uzivam u voznji, za sad se ne kvari i s tim sam zadovoljan. Ali isto tako znam da moze i bolje. I to puno bolje. Pogotovo ako je u pitanju jedan E39. Od ugradbenih materijala, izvedbe, performansi, ugleda... i kaj sad? Da si rezem zile? Kak ne?! :smile07:

[Girrari]

Rosso, zajebal si se grdo kaj se Italije tiće.
Italija je jedna od osnivaća EU odnosno tadašnje zajednice za ugljen i čelik tako da je njen "ulazak" (ako se to tako može nazvati) bio neupitan oduvijek.
A članstvo u G8 ipak znaći neki ×××××, zar ne?<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Mehanicar]

To Rosss.... ne mozes ti to njima objasniti !!!
i zasto ja ne bi imao talijana, ako je neka dobra prilika ili jednostavno to hocu i mogu pljuvati po njemu cjeli dan ako mi se da :) , uostalom nema toga po cemu mi ne znamo pljuvati :)

[Mehanicar]

Girra zato svi izbjegavaju talijanski čelik ako je moguce !

[Dom Dom unlog.]

Mehaničar ti si jedan bolesno iskompleksirani mulac.Uživaj stari u svojim kretenarijama.Novac je moj i ja ga mogu potrošiti kako ga hoću , a takve sume ti možeš samo sanjati.Nije moj stil ovako pisati , ali kad je neko primitivna seljačina , evo!!!

[INTERCEPTOR]

rossonero čuj meni za autodijelove uredno vraćaju IVU. Sad je li točno 20% ili ne ipak mi vrate porez.

A to koliko je Italija s gospodarstvom u kurcu, e pa ni Njemačka ne blista baš ne? Onda je cijeli svijet u kurcu. Italija je u G8 i to je dovoljna referenca.<br><hr><font face="Courier"></font>

[Mehanicar]

To ti ja govorim cjelo vrijeme, a sto si ti taj kreten pa neznas procitati to je tvoja stvar !
a o sumama se samo nadaj !
ja sam ( moj pokojni stari ) imao auto 79. s klimom i ostalim ×××××rijama, i takve sume koje ja samo sanjam :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: ,
sad sam i sebi sam kreten sto to opce spominjem ali kad me svakakvi ljudi mogu isprovocirati ! konj sam , priznam !

[Dom Dom unlog.]

A znaš zašto si kreten??? Jel cijelo vrijeme nekog kurca podjebavaš!!!!

Možda nisi svjestan svog podjebavanja.Rekao sam ti da u tvoje znanje ne sumnjam, ali da si bolesni picojalac to se vidi iz tvojih postova.

Pozdrav!

[Mehanicar]

Hvala dr.Freud na psiho-analizi moje licnosti ! :)
mora netko i zajebavati ! :)

[MONTANA@]

Italija jest jedna od najrazvijenih industrija na svijetu, ekonomski i industriski vrlo jaka zemlja.

[Rossonero]

Girrari moram i tebe poslat da proucis literaturu. Nigdje nisam napisao tko je i nije osnivac EU-a. Prouci post pa prouci stanje. Tvoj ili moj subjektivan dojam su jedno, a ekonomija nesto drugo. I dalje cvrsto stojim iza onog gore napisanog. Ostale clanice bile su protiv ulaska Italije u uniju zbog loseg gospodarskog stanja i golemog vanjskog duga koji je promatran u postocima BDP-a debelo prelazio zacrtan postotak, ali se Italiji progledalo kroz prste. Cudi me da to nisi znao i vjerujem da na forumu ima ekonomista koji ce to potvrditi.

Njemacka s ovim INTCP nema veze. A da imaju problema, imaju. Posebno sa nezaposlenoscu.<br><hr><font color="red">...stiglo je sunce...</font>

[INTERCEPTOR]

Rossonero, dobro EU je nešto drugo, al kako je onda članica G8.

[Rossonero]

A ko je sve u G8 INTCP?

SAD, Kanada, Njemacka, Francuska, Italija, Japan, Ujedinjeno kraljevstvo i ...? Dodaj mi 8. INTCP pa prokomentiraj.

Namjerno sam izostavio 8. clanicu pa da malo razmislis. Pa reci jel 8. clanica jedna od 8 najrazvijenijih zemalja svijeta?

[Rossonero]

INTCP, jedno su autodijelovi koji idu u red s bilo kojom robom siroke potrosnje. Samo je bitno da prelaze odredjenu sumu i na potvrdjeni racun da je roba izvezena, vraca se porez.

Idi na mobile.de i imas tamo termin mwst. aussweisbar i to su auti kod kojih se vraca porez, ako nisam pogrijesio. Vidi koliko ih je malo u odnosu na kompletnu ponudu. Ne tvrdim da nema sanse da ti se vrati porez na kupljenog polovnjaka, ali trebas to malo vise razraditi prije kupovine i ako postoji sansa da ju realiziras. Samo ti hocu reci da ne uzimas stvar zdravo za gotovo jer bi se mogao iznenaditi.

[INTERCEPTOR]

Misliš da mi ne bi vratili porez? Pa to bi kupio u ovlaštenom servisu. Al kako god okreneš i da mi ne vrate porez ja sam u dobitku jer za istu lovu sam dobio noviji auto. U nekim slučajevima i do 3 godine.

Rusija je 8. :)

[Rossonero]

Tocan odgovor INTCP. Ali fali komentar na 8. clanicu i razvijenost doticne. Pa onda i veze s Italijom i clanstvom u G8 kao argumentom razvijenosti.

Politika, INTCP, politika je odgovor! :)

Znaci rijesili smo i EU i G8. Ima jos kaj? Nije Italija zadnja suga, ali decki, lijepo molim, s loptom na zemlju! :) <br><hr><font color="red">...stiglo je sunce...</font>

[Rossonero]

Ne znam dal ti budu ili ne budu vratili porez. Stric uvozi polovne i znam da je cesca situacija da se porez ne vraca. Da li to znaci da je prije toga ipak rijec o neto iznosima pa naravno poreza niti nema, to nisam siguran. Ko sto rekoh, provjeri da ne bi bilo nismo znali! :) <br><hr><font color="red">...stiglo je sunce...</font>

[Girrari]

Rosso, G8 je mjerilo veličine i snage gospodarstva, ali ne i razvijenosti.

<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Rossonero]

I da podsjetim na jedan detalj... G8 je nastao nakon sto je 1975. odrzan sastanak na inicijativu francuskog predsjednika d'Estainga na kojem su bili pozvani vodje Njemacke, SAD-a, Japana, UK-a i Italije. 1976. je pozvana Kanada i formiran G7, a tek 1998. je na Birminghamskom summitu pridruzena i Rusija te je nastao G8.
Dakle gledano s vremenske perspektive, rijec je o najjacim silama onog vremena kaj nije apsolutna potvrda danasnjeg stanja gospodarstava navedenih zemalja.

I da Girra... G8 predstavlja klub vodecih industrijskih zemalja; gledano narocito po razvijenosti.

Prema onome kaj ti tvrdis onda bi Rusiju trebali zamijeniti Kinom. Ipak imaju visok rast GDP-a i fenomenalnu perspektivu prepoznatu od vodecih korporacija koje puno ulazu u kinesko gospodarstvo.<br><hr><font color="red">...stiglo je sunce...</font>

[Girrari]

Rosso, G8 je odraz veličine i snage gospodarstva, a baziran je na BND-u. To znači da je tu bitna veličina gospodarstva, a ne njegova razvijenost. Karakteristika razvijenosti je BND per capita.

Da je članstvo u G8 simbol razvijenosti tada u njemu ziher ne bi bilo Rusije (a skoro vjerojatno i Kine), već bi bile Švica, Švedska itd.

<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Girrari]

I nemoj postove editirat jer me to onda s××××.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Rossonero]

A kaj je snaga gospodarstva, ako ne razvijenost? Nerazvijeno gospodarstvo nije i ne moze biti jako.

Rusija je dodana kao 8. clanica rezultatom politicke odluke iako nema nista zajednicko s ostalim zemljama. Ali je jaka politicka sila.

I druge zemlje ne mogu uci u G8 jer je odluceno da se G8 ne prosiruje. Tak da razvoj Svice ili Svedske ili nekog treceg ne igra preveliku ulogu.


Editiram jer se neceg sjetim pa dodam u stari post umjesto da pisem novi.

[Mehanicar]

ajde ekonomisti tko ce mi napisati seminar iz "Taktickog menagementa" , aaa kakve "gluposti" nas peglaju na tom strojarstvu !!!
ja vam napisem sta god bude trebalo oko mehanike
:) , struje, hidre, terme . . .
ali me brate ovo ubija ! :)

[Rossonero]

Girra, G8 nije baziran na GDP-u! To je ko sto rekoh klub zemalja koje su tijekom naftne krize u sedamdesetima napravili organizaciju s ciljem sagledavanja pitanja onog vremena, pogotovo naftne krize. I pri formiranju GDP nije uzet kao premisa za ulaz.

[INTERCEPTOR]

A j... pa di ste našli temu za natezati se.

[Mehanicar]

ajde , moram taj seminar napisati i dobijem ocjenu iz Ekonomike i Managementa - makar nesto :) , ne moram na ispit ! :)

[Rossonero]

A GDP je pokazatelj razvijenosti tak da si sam sebe potukel Girra!

[Girrari]

Kak god ti veliš, ti si stručnjak u tom polju.

Ali ne možeš reći da je Italija nerazvijena i da joj je ind. u kurcu. Trenutno je u recesiji kao i sve veće europske zemlje. Kaj je Digićima jug, to je Švabama istok.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Rossonero]

Nisam ja nikakav strucnjak Girra. Samo me napalila INTCP-ova izjava glede talijanskog gospodarstva i neke njegove kvazi dominacije. A to kaj je rekel nije tocno pa ste me napali EU-om i s G8 pa sam samo probal malo argumentirati.

Ali sam se odmah gore ogradil i napisal da Italija nije zadnja suga jer nije i tak ne mislim. Zato i rekoh, loptu na zemlju!

Sad sam si dal truda i nasel da je 1999. po GDP-i Italija 21. zemlja svijeta. Eto toliko o G8 i tom mjerilu.

[Rossonero]

INTCP, nemoj onda navodit losu argumentaciju u branjenju stavova. Reci da si se zaletio u afektu i to je to.
Inace ide rat! ;)

[Girrari]

Koliko ja znam, BND je pokazatelj veličine gospodarstva, a BND per capita razvijenosti zemlje. U to sam 100% ziher.

Jer ako npr. Kina ima (lupetam bezveze) 200 miljardi $ BND, onda to znaći da je veliko gospodarstvo i veliko tržište. No kada to podjelimo s brojem stanovnika, onda dobijemo BND per capita od 200 $ što nije nekaj epohalno i pokazuje da zemlja nije baš razvijena.

S druge strane, ako npr. Švica ima BND 4 miljarde $ (opet lupam bezveze), onda to znaći da je to malo gospodarstvo i malo tržište. No kada uzmemo u obzir broj st. od cca. 4 miljona (primjera radi) onda to ispada da je BND per capita 1000 $ kaj znaći da je zemlja razvijena.

Opaska: brojke su totalno proizvoljne, čisto kao demonstracija onog što želim reći.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Rossonero]

Girra, budemo zavrsili raspravu jer inace moramo prosiriti terminologiju, objasniti razliku izmedju BDP-a i BNP-a itd. Tvoj BNP se razlikuje od mog GDP-a ili po naski BDP. Gleda se BDP, a ne BNP. :)

Ja se nadam da sam dokazal ono kaj sam tvrdil odnosno osporil INTCP-ovu tvrdnju.

[Rossonero]

Mehanicar, velis takticki management. Ja bi si to prevel ko stratesko upravljanje. Jel tak? Bas sam prije 10 dana rijesil taj ispit i profa me tak nahvalila da sam dan danas ponosan na sebe! :)


Da ti bar malo pomognem. Eto imas :URL=http://www.efos.hr/nastavnici/spfeifer/nastavni/predavanje_stratesko.html:ovdje:/URL: apsolutno svu literaturu kaj ti treba za seminar.<br><hr><font color="red">...stiglo je sunce...</font>

[Mehanicar]

prvo Hvala Ross... budem jos toga ubacio !
a o tom taktickom nema nigdje nista, bas me je usosio Stefanic,
ovo sve je o strateskom menagementu o kome i jesam napiso cijeli seminar, a naslov nema veze s onim unutra :)
a sta ces i prof. mi je rekao da je to jos neistrazeno podrucje, pa kao napisi sta nadjes - cca. pola stranice od 30 - valjda ce btii dosta :)

[Hondo]

Na stranu zatucanosti i piljenja samo po jednom, al opet mi nikak nije jasno kak pojedinci imaju satisfakciju stalnno nekaj pikati po Alfi i Italiji uopče. Shvatio bi da je netko ovdje pravi Švabo ili Japanac ili Španjolac, itd., pa da se osječa ugroženim zbog nečeg, odn. da je iskompleksiran osječajem manje vrijednosti kad je u pitanju Talijanska auto-industrija.
Ma koliko pojedinci ovdje srali gluposti, neosporiva je činjenica da je Italija sastavni i večinski dio povjesti svjetske auto-industrije i da su nam ti ekonomski slabi i tehnički neuvjerljivi žabari dali Ferrari, Lamborghini, Maserati, Bugatti, Alfu, Lanciu, pa i Fiat bez kojeg tržište komercijalnih automobila nebi bilo isto (titule automobila godine i nedodirljivost u klasi malih automobila), a i hrpu manjih radionica koje su radile tehnološki jako napredne aute za vrijeme u kojem su nastajali. Da se zadržimo samo na auto-industriji, jako je glupo da netko kaže za Italiju da je tehnološki i ekonomski nedovoljno jaka i da nema znanja i mogučnosti proizvesti nešto, kad ista ta Italija godinama drma auto-sportom sa svojim proizvodima (automobilima) dok druge zemlje i proizvođači kaskaju za njima. Kako jedna takva, po vama nikakva zemlja, može dati Ferrari F1 tim koji je nekoliko godina uzastopni svjetski prvak u tehnološki najzahtjevnijoj auto-disciplini. Di su ostali, di je taj slavni BMW, di je Mercedes kojemu motor u Engleskoj radi Talijan (Ilmor), di je Renault, pa di je i Honda?
Kako je to smeče od Alfe dominiralo ETC-om cijelo prošlo desetljeće?
Zašto je recimo VM proizvođač jednih od najboljih diesel motora u Europi?
<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[Hondo]

Glupo je dalje nabrajati jer mislim da Vas je večina shvatila šta želim reći. Nisam talijanofil, ni neki preveliki Alfista i većina Vas zna da mi je u srcu Honda, no ovakve nebuloze koje pišete, teško je provariti. Kaj Vas ta Alfa tak ××××? Ti auti su oduvjek bili napredniji od konkurentskih im proizvoda po tehnološkim rješenjima koja su ponekad bila i prekomplicirana, što je možda uzrokovalo i više problema, no cijela ta priča nije ni izdaleka tako velikih razmjera kako tu pišu pojedini 'stručnjaci' koji imaju 18 godina, vozačku u džepu i sanjaju neki talijanski auto.
Oprostite, ne želim nikoga vrijeđati, al takvi koji su recimo GTA vidli samo na slici, a 33-ojku iz '88. g. sa milion km im ima prvi susjed, molim neka ne ×××× o nečemu o čemu nemaju pojma.
Mehaničar, kužiš se u tehniku i školuješ se za to, pa prema tomu daj si malo truda i usporedi tehnološka rješenja nekih starih Talijanskih auta sa recimo Njemačkim autima iz istog vremena (pa i sadašnjosti) i donesi neke objektivne zaključke.
Ne tvrdim da je Alfa ni bilo koji drugi Talijanski auto - neki nadauto, no reći da je Talijanska auto-industrija u kurcu je jedna od prevelikih gluposti. A inače, Talijani su kao narod jako slični nama i čudi me kaj svi ovdje pametujete o nekakvoj kvaliteti ovoga i onoga, kad znate kak bi se i sami Vi postavili da radite u nekoj od tvornica.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[MONTANA@]

Hondo, ti si ovdje jedini koji govori realno i trezveno :)

[Rossonero]

Hondo, ako imas nekaj protiv onog kaj sam ja napisal eto izvoli citiraj i prokomentiraj. Dosta si genereliziral i nemam pojma kaj mene ide od svega ovoga kaj si natipkal, a s dosta toga se ne slazem.

Prvo kaj mi se ne svidja je promijena ploce kod tebe od kad si narucil Alfu. Tu je vec nestal onaj objektivan pristup koji te krasil i pocel si natezat na stranu Talijana. I to su vjerujem svi primjetili. Shvacam da te pece kaj se pljuje po GTA na osnovu procitanih testova i iz toga izvedenih zakljucaka, a ti auto imas doma. I ja bi ziher pukel na tak nekaj. Uostalom i jesam kad se prije sralo po Calibri, a 90% ekipe nije niti vozilo auto. Ali ×××× se tu po svemu pa sam to s vremenom nekak prihvatil mada me i dalje smeta.

Druga stvar je da je nas par namjerno zakuhalo stvar na pocetku rasprave, a vi ste zagrizli pa je nama to bilo zabavno. ;)

Ne znam ko i gdje na ovoj temi tvrdi da je talijanska autoindustrija u kurcu. To si ti zakljucil na osnovu ne znam niti sam cega. A ja sam probal i nadam se uspjel argumentirano dokazati svoje tvrdnje glede talijanskog gospodarstva. Ako treba mogu ja jos dosta o tome, ali mislim da je glupo vise daviti forum s tom temom.

Ferrari ti nije nikakav argument za uspjesnost talijanske industrije. Pogledaj Plivu i ostale nase regionalne lidere, a iza toga stoji kardinalno lose gospodarstvo. I Ferrari i Pliva su uspjeli na medjunarodnom trzistu i tu je kljuc njihova uspjeha, a ne u domacem gospodarstvu. Jer da se baziraju na domacem odavno bi propali.

A kaj se tice autosporta postoje i druge zemlje i marke s hrpom odlicnih rezultata koje si cini mi se namjerno izostavio. Po tome kaj si napisal se da zakljuciti da zadnjih 20 godina nema druge zemlje koja vrijedi u autosportu osim Italije.<br><hr><font color="red">...stiglo je sunce...</font>

[Hondo]

Rosso, nisam nigdje apostrofiral da se nekaj odnosi na tebe zato jer sam pisal generalno o većini ljudi na forumu. A to kaj tu pojedinci pametuju i mudruju o tome da za njih GTA nije dovoljno sportska, meni ionak ništ ne znači jer da su ikad probali voziti taj auto, znali bi koliko su u banani. Ferrari nisam izdvojio da bi dokazao gospodarsku snagu talijanske autoindustrije, već onu tehnološku i ako Ferrari nije argument koji to zorno dokazuje, ne znam kaj za Vas je?! :smile10:
A kaj se tiče moje objektivnosti i Talijana, mislim da je ostala ista. Kakvo god da je smeče ta Alfa, opet je bolja od 80% auta koji se prodaju u njenim klasama. Tu ne mislim na banana modele iz 80.-ih, već na modernu i osvještenu Alfu iz druge polovice 90.-ih.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[Ing]

Hondo, slažem se sa tobom da su Talijani slični narodkak i mi a znaš po čemu. po površnosti, neradu i..... za razliku od germana:))
Gornja konstatacija se ne odnosi na aute.
:))
I još jedna stvar slažem se da su kre-kre voila "bila" napredna i ispred nekih drugih/i sad su neka/, ali na starij slavi se neda živjeti/tržište je neumoljivo/, treba raditi i stvoriti kapital, ak ga netko drugi daje onda je on gazda. :(

[Rossonero]

Naravno da Alfa nije smece. I apsolutno se slazem s pogledom na Alfu od druge polovice devedesetih nadalje. Ono prije me uopce ne zanima i kad govorim o Alfi onda je to vremenski horizont na koji se odnosi. Ono kaj je bilo prije ostavljam povjesnicarima i muzejima.

I INTCP-u da broji brzine i bregaste. ;)

[Rossonero]

A to kaj se prica vrti oko naprednosti to je ocito malo znacilo za prosjecnog kupca koji je ipak naglasak stavljao na pouzdanost, a ne prednost 5. brzine, dvije bregaste i kaj ti ja znam kakvih tehnickih poboljsanja sve dok ona nisu bila u potpunosti ispitana i pouzdana.


I vec se dugo natezemo oko termina sport i kaj je to sportski. Ako je normativ za tu terminologiju STI ili Evo onda GTA definitivno nije sportiva. Ali to su po meni sportski ekstremi pa su i mjerila krivo postavljena. Po meni bi se trebalo gledati autoindustriju u globalu, a auto kao nekakav skup kompromisa. I u tom kontekstu je GTA ××××na sportiva unatoc tome kaj se teoretizira oko prevelike snage na prednjoj osovini, slabim kocnicama ili ne znam vise cemu.

Malo je ljudi na ovom forumu koji mogu i znaju uzeti sve ono kaj GTA moze dati. Sebe definitivno ne stavljam u tu grupu, a bome niti vecinu na forumu koja nije nikad niti osjetila takvu moc.<br><hr><font color="red">...stiglo je sunce...</font>

[Hondo]

Gle Rosso, i sam si lijepo rekao da većina ljudi na forumu ne može vozački izači na kraj ni sa autima od 100 ks, a imaju obraza srati o nekakvoj sportskosti i nesportskosi auta od 250 ks koji je tvornički pripremljen da se kao cjelina nosi sa tom snagom. Ja govorim i sagledavam termin sportskosti kroz svakodnevnu vožnju tim autom po našm svakodnevnim cestama, a ne po ganjanju sekundi po nekom automotodromu. A za to je GTA i predobra i prebrza i prejaka. Meni je sport kad mogu dobro potegnuti, brzo stati, juriti zavojima, brzo šaltati, ... i sve to raditi sigurno i mirno bez bojazni da li ću izletjeti s ceste i sačuvati živu glavu. A sve te granice GTA ima jako visoko i po meni je to sportski auto jer dopušta sportsku, brzu vožnju uz neizmjernu dozu gušta. Nije jedini auto te vrste i nije zbog toga najbolja na svijetu, ali nije ni toliko izjebana koliko se to trude prikazati veliki teoretičari sa foruma. Sve druge tvrdnje u stilu da je auto pretežak, da ga ×××× prvi pogon, da je pretežak u nosu su čista prekenjavanja umišljenih veličina i apsolutno ne stoje. <br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[Hondo]

Ja sa tim autom ne vozim trke isto kao ni ti ni 99% kupaca i baš mi ništ ne znači kaj je na traci neki možda slabiji i jeftiniji auto brži za 0.5 sec. Ako Alfa proizvodi GTV/Spyder sa prednjim pogonom i jakim motorima od početka 90.-ih, ako su napravili GTA sa prednjim pogonom i sad su opet izdali full novi GT coupe opet sa prvim pogonom i ako to tržište guta, a očito je da guta, onda ne vidim zašto neki 'stručnjaci' i dalje kenjkaju o manama takve konstrukcije? Pa te aute voze ljudi koji su daleko veći magovi za volanom od nas i zadovoljni su sa dobivenim, čak mnogi i oduševljeni. Stvarno Vas ne kužim. Opet ponavljam da me ne dira kaj netko misli, al mi je s druge strane žao kad čitam tu pametovanja nekih apsolutno nekompetentnih ljudi.
Vozio sam ne jedanput taj tu toliko hvaljeni 330 Ci i baš po ničemu ne vidim da je superiorniji od GTA. Unutrašnjost jadnija, skučenija, oprema na kapaljku, M ovjes skup, motor sputaniji, pogon bez električne kontrole opako zahtjevan itd., a cijena astronomska.
Interesantna mi je jedna 'pojava' kod kupaca koji inače voze Talijanske aute. Ako su Talijani tako u banani, zašto im ljudi koji jednom kupe Talijana u večini slučajeva ostaju vjerni cijelu vozačku karijeru. Mislim da cijena nikako nije glavni i jedini razlog.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[Mazda3]

Ja sam vozio 330ci sa "normalnim" ovjesom. Nedavno i lafu GTA. Ne zelim raditi usporedbu jer je BMW toliko ispred da nebi imalo smisla... Stvar oko prevelikoj snazi na prednjem pogonu stoji.. Previse je....

[00]

Hondo,stvarno ti svaka cast,sve ono sto si rekao s tim se slazem,i sto je vazno za ovu raspravu imas GTA i znas sto je to,za razliku od onih koji su se u stanju Golfom 2 1.6D omotati oko stabla i pricaju kako je GTA slaba ili neke takve sheme.Jedan si od rijetkih koji stvari gleda realno.

[Bmw Touring]

Unutrašnjost jadnija, skučenija,motor sputaniji,pogon bez električne kontrole opako zahtjevan itd.




Daj molim te ne bajaj gluposti :smile17:

[Cezy]

Mazda,aj ga ne hebi.Kak si se ti to vozio,da si osjetio previse snage na prednjim kotacima?

Pa nisi valjda brz ko ja ili Ari Vatanen?? :smile16:

[piquet]

dobra igrica gran turismo 3 ha mazda? :smile18:

[206-os-]

Mislim da je Rossenero u pravu kada kaze da se objektivnost Honde smanjila nakon kupovine GTA.
Hondo, nije to nista lose, ali red bi bio da i sam priznas da su ti se stajalista promjenila.

Ovaj uvod se prije svega odnosio na tvoje tvrdnje kako talijanska autoindustrija nije u govnima i kako vrlo dobro stoji. Ja se s tim tvrdnjama nebi slozio jer sam nedavno zavrsio jedan seminarski rad u kojem je tema poslovanje automobilskih tvrtki. u tom radu sam se sluzio literaturom prikupljenom od mnogih izvora. No, da ne dužim, dok jedna nacionalna industrijska grana (talijanska autoindustrija) biljezi stalne gubitke (grupacija Fiat) i dok svakih nekoliko mjeseci tisuce radnika dobivaju otkaze te je drzava mora stalno subvencionirati, za navedenu industriju se ne moze reci da dobro stoji. Dok je stari Agnelli bio ziv, jos se nekako trudilo da se u taj kaos ne uvodi strani kapital (GM) ali sada kada grupacijom Fiat upravljaju ljudi bez osjecaja prema tradicionalnim vrijednostima, kojima je jedini zadatak ostvariti profit, lagano preuzimanje Fiata od strane GM-a je neizbjezno.

[206-os-]

A taj uspjeh Ferarrija i ostalih marki u motosportu nije nikakav pokazatelj stanja gospodarstva nego samo jedan paradoks koji si talijani mogu dopustiti. To pokazuje njihovu iracionalnost jer grubim rijecima..ajmo bolje placati milijarde za Shumachera i razvoj Ferarrija, umjesto da se taj novac ulozi u proizvodnju i razvoj novih Lancia, Fiata i Alfi koji bi im donjeli ekonomsku stabilnost i trzisnu konkurentnost.
Zapamti, Hondo, od uspjeha u motorsportu se ne zivi, zivi se od prodanih automobila i zadovljstva kupaca. Lijepo je imati prvaka, ali taj prvak zivi od prodaje malih Puntaca i pandi. Prvo treba osigurati temelje pa tek onda ici k vrhu. Problem talijanske autoindustrije je u temeljima.

Sto se tice kvalitete talijanskih auta, oni su danas bolji nego ikada ali su i skuplji nego ikada sto otezava povratak kupceva povjerenja.

A sto se tice GTA, automobil je odlican i drago mi je sto ga posjedujes ali malo pogledaj oko sebe i reci mi koliko jos ima ljudi koji razmisljaju kao ti i koji su voljni kupiti takav automobil. Odgovor je-jako malo. A u autoindustriji se ne zivi od kupaca-znalaca jer je njih jako malo, nego od mase koju treba privuci.

Nadam se da si shvatio u cemu je problem talijanske autoindustrije (ne samih auta).
Pozdrav

[MONTANA@]

206-os, istina je to sto kazes u vezi tal. autoindustrije. Fiat bi trebao vise ulagati u razvoj novih modela i u svoju firmu a ne u autosport. Ali talijanima je uvijek bio vazan autosport, i zato su i dan danas spremni ulagati ogromne pare u autosport. Nisam bas siguran da ce se Fiat sam oporavit, steta, GM ce izgleda morati preuzeti Fiat, ako ne Fiat, onda ce preuzet Alfu, Lanciu, Mozda cak i Ferrari. Bojim se da tradicija polako prestaje, sami ste culi kako ubrzo dolazi maserati SUV, Maserati sa dizel motorom itd. Nije to lose, ali problem je sto se tal. auta ( izuzev Fiat ) slabo prodavaju, pogledajte samo lanciu, auta su dobra, nema sta, ali opet kupci manje vjeruju talijanu, i tu je problem, jedino Fiat je ostao uspjesan od svih tal marki i samostalan je, zato sto je proizvodio aute za mase koji su bili jeftini. Fiat ce se sigurno izvuc iz krize, pogotovo sad sa novom Pandom, Ideom, takva auta drze firmu na nogama, ta jeftina auta ce firmu obogatit. Fiat nema pare da ulaze u skupe aute, nove modele Alfi, Lancia, Maserati, i Ferrari, i bojim se da ce Fiat te firme prodati da bi sebe izvuko. Mozda je to bolje, mozda je bolje da GM preuzme Alfu i Lanciu, sigurno ce onda Alfa i lancia jos rasti, i vratiti se u staru slavu. Sto se tice kvalitete tal. automobila, nije to problem, kvaliteta je dobra, problem su bas druge stvari.

[Hondo]

Ljudi, ajde čitajte kaj sam napisao.
Kao prvo, nigdje nisam tvrdio i posebno sam naglasio da ne pričam o gospodarskoj strani Talijanske autoindustrije, već o tehnološkoj. Znači o znanju i mogučnosti da se proizvede nešto dobro, kvalitetno i vrhunsko.
Kao drugo, tvorci modela GTA sigurno nisu mislili sa tim modelom spasiti Talijansku autoindustriju jer to nije komercijalno-konfekcijski model koji će poboljšati prodaju.
Kao treće, Ferrarijev F1 tim isto kao i ostale sportske timove 'nose' sponzori i ne vjerujem da baš žive od prodaje Pandi i Puntića.
Kao četvrto, moja stajališta su ostala ista i cijela ova rasprava počela je oko Talijanske auto-industrije, a lomila se baš na primjeru GTA. Ja samo tvrdim da Talijani imaju mogučnosti i znanja raditi vrhunske stvari. Gospodarsku stranu nisam baš previše dodirivao.
Kao peto, ovdje na forumu ima gomila ekonomista, pa kad mi već svi Vi skrečete pažnju na sav jad i bijedu Talijanskog gospodarstva i auto-industrije, ja bi Vama skrenuo Vaš sneni pogled na cjelokupno Europsko gospodarstvo i stanje u kojem se nalaze i ostale gospodarski jake zemlje. I slavni VW otpušta ljude isto kao i BMW i Mercedes i ne znam koji sve proizvođač. Razlika je u tome da se u Njemačkoj te stvari rade puno tiše i onako 'ispod stola', pa te informacije malo teže dolaze do povodljivih Hrvata koji se odma počnu smijati i upirati prstom prema Italiji kad čuju da Fiat otpušta radnike.

Mazda3, ajde onako usput, daj malo argumentiraj tu tvrdnju da je BMW daleko ispred. Ovo me zanima ne zato kaj ja imam GTA, nego čisto da vidim kaj je jednog vozača tako opčinilo na BMW-u.

[Pocket Rocket Turbo]

Ovako Hondo:

Ja nisam vozio GTA, ja sam napisao već 100x da je auto:
PREKRASAN
BRZ
OPREMLJEN
ŠMINKA
POVOLJAN ZA OMJER DOBIVENO/ULOŽENO
RIJEDAK.

Ako sam rekao da nije sportski, mislim na usporedbu sa recimo FOCUS RS-om koji me genijalno pali zbog špere(ne znam jesi li kad vozio auto sa šperom-ja jesam :smile20: ), tvrd je, surov i to mi se strašno sviđa.

Kužiš me?
Dakle, ništa loše nisam mislio.

Isto tako mi je TYPE R 5x veća sportiva.

E da, i ja nisam jedan od onih koji voze auto od 100ks i prebrz im je.

Meni je moj auto izuzetno spor, a mislim da bi pratio GTA do 120 km/h bez problema.

Naravno, pitanje je koliko dugo.

:) :) :)
A to da si promijenio objektivnost od kad imaš GTA, shvaćam.Ja dok god ću imati GTT, voljet ću ga.

:) :) :)

[Mehanicar]

Hondo, pa to sto ti pises nije tehnolosko, nego konstruktivno i tu nema nikakvih problema, svi zanaju sve sto drugi rade i kako to radi, a onda se postavlja veci problem same TEHNOLOGIJE , i s cim se raspolaze za izradu toga, i naravno materijala, i to nije neki preveliki problem, ali onda dolazi CJENA - i to je glavna stavka u svemu !!!
i svi kupuju i voze sto hoce, to su subjektivni dojmovi - tko je od nas uopce objektivan kad pricamo o tome ! :smile17:
objektivna su samo mjerenja i brojevi pa da se nest usporedi, ostalo nista !!!!
a ja dobro znam sta je Meni bolje a sta nije i ovdje iznosim samo svoje misljenje , nikom ga ne usiljavam !!! :)

[Hondo]

Ma Dom, nemam pametnijeg posla, a ide mi na živce i to toliko teoretiziranje o Talijanima temeljeno na vožnji susjedovog Punta 55.
Ja i dalje tvrdim da su Alfini auti prekomplicirano izgrađeni, no tak dugo dok to funkcionira, u samom su vrhu u svakoj klasi u kojoj nastupaju.

[Mehanicar]

ok Hondo, tvoje je misljenje tako, moje nije ( i ne mora odmah Dom Dom pizditi zato sto se ne slazem s njim )i super, svi sretni i zadovoljni !
ti uzivas u voznji svoje GTA, ja u susjedovoj :) corvetti i 325i i ok,
zato i postoji street race da se makar u sitnom djelu karakteristika automobila malo usporede, ali to je stvarno samo jedna od mnogih i super !

[Girrari]

Hondo, imaš cugu po izboru od mene! A netom ulaštena Principessa pozdravlja mlađu i manju seku GTA!

BTW, 206-os, lupetaš toliko gluposti da mi je muka čitat. Ma kad je, molim te, Italija liru uložila ili subvencionirala FIAT??? Ajde mi molim te reci! 99% euroskih auto firmi imaju stravičnu protekciju države, jesu ili su bili u državnom vlasništvu jedino je FIAT bio od samih početaka apsolutno privatna firma bez ikakvih državnih zaštita.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[ŠULE]

Sve je počelo sa onih 10, 8 do sto. :smile06:

Pa šta. I Šule je vozio GTA i to ukrug. :)) :))

Ps: i opet bih

[206-os-]

Girarri, jesi ti stvarno toliko siguran da je Fiat toliko neovisan i da talijanska vlada nije ulozila lire u propali Fiat?

Jel ti znas (ja znam jer sam pisao o tome) koliko je talijanska vlada lobirala i poticala talijanske banke da daju Fiatu dugorocne i niskokamatne kredite koji nikada nisu vraceni. Nitko nije rekao da je vlada izravno davala novac nego se posudjivalo a u samom pocetku se znalo da nece biti vraceno.

Jel mislis da je Fiat isplacivao otkupnine otpustenim radnicima? Krivo, moj Girarri, drzava je od smrti ali i prije smrti Agnellija mnogo toga ulozila u Fiat i zauzvrat zeli da u skoroj buducnosti, pod vodstvom ulizice Berussconija, dodje pod ruke Amerikanaca koji svojom nemilosrdnom politikom i odbacivanjem tradicionalnih vrijednosti (spekuliranja o spajanju pojedinih marki Alfa-Pontiac) donese profit ali uzimaju puno toga. Ja znam da to tebe boli, ali takodjer znam da to nisu gluposti. I ubuduce kada budes tvrdio da netko lupeta gluposti prvo razmisli sto ces ti napisati.

[INTERCEPTOR]

Ma dobro kakav alfa pontiac, pa stvarno ga ××××te na kvadrat s tim pontiacom.

[Girrari]

Ja jako dobro razmišljam o čemu pišem.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[206-os-]

Hondo, ocito nisi shvatio bit mog posta.
Nigdje nisam naveo da talijanska auto-industrija nije u stanju napraviti tehnoloski napredne aute nego sam ukazao na neke probleme.
Drugim rijecima, previse se paznje posvecuje detaljima koji ne znace nista dok se fundamentalne stvari zanemaruju.
I ova rasprava je potekla od Rossenerove opaske kako je talijanska autoindustrija u govnima-to je cinjenica i nitko je nemoze zanjekati!
Pola je rasprodano(Lamborghini, Bugatti) dok ce ostatak (Fiatov koncern) biti rasprodan. A ocito niti to nekima nemoze dokazati da talijanskoj auto-industriji ne cvijetaju ruze.
Ja vise nemam namjeru nastvaljati raspravu jer ona nema kraja pa eto ako vi mislite da su moji postovi gluposti, neka bude tako, samo se sjetite za 5-10 godina predhodno napisanog teksta pa vam mozda neke stvari budu jasnije a.k.a mozda budete objektivniji!
Pozdrav

[Pocket Rocket Turbo]

I kad meni pišeš da idem u vrapče?

[206-os-]

INTCP, to s Pontiacom je na srecu samo glasina, ali me nebi zacudilo da Ameri naprave takvo ××××××!

[Hondo]

Ha, vidim da se bitka nastavlja. :)
Kaj se tiče GM-a i Fiata, opet svi gledate stvar potcjenjivački i jednostrano. Pa nije GM kupio udio u Fiatu na silu i protiv volje Talijana. Njima je trebala pomoč, a zauzvrat su dobili kompletnu prodajno-servisnu mrežu GM-a u SAD-u kroz koju mogu biti prisutni na tom velikom tržištu praktički bez uložene lire (a planovi za to postoje). Pitajte VW koliko ih je koštalo razvijanje prodajno-srvisne mreže u SAD-u i koliko su para popušili na tome da bi tamo kučanicama prodavali Jette i golfove.

Mehaničar, pa govorio sam o tehnologiji, a primjena i razvijanje tehnologije košta. Interesantno je da spominjana GTA košta dosta tisuća € manje od usporedivog i ovdje spominjanog BMW-a 330ci. Zar je tehnologija primjenjena u BMW-u toliko skuplja-bolja od one u Alfi da bi to opravdalo razliku u cijeni?
Ne vjerujem i zato ni ne kužim bit tvoga posta.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[Pocket Rocket Turbo]

WALTER BRANI SARAJEVO!!!
:smile06: :smile06: :smile06:

[MONTANA@]

Hondo, ma pusti ih, neznaju o cemu govore, ovo natezanje koji je bolji je glupo, svako ko realno gleda stvari, je svjestan da cijenu auta ne odredjuje kvaliteta i tehnologija, nego druge stvari.

[Hondo]

zen zi dize štat?
das is valtha!
:)) :)) :))

[Pocket Rocket Turbo]

:smile06: :smile06: :smile06:
O tom ti ja pričam!!!
vatha!!!!
banditen!!!
:smile16: :smile16: :smile16:

[Hondo]

Ja, ja. Cvaj banditen čez kuruza laufen!

[MONTANA@]

leer toch duits praten man :)) :))

[206-os-]

Hondo je napisao:
Ha, vidim da se bitka nastavlja.
Kaj se tiče GM-a i Fiata, opet svi gledate stvar potcjenjivački i jednostrano. Pa nije GM kupio udio u Fiatu na silu i protiv volje Talijana. Njima je trebala pomoč, a zauzvrat su dobili kompletnu prodajno-servisnu mrežu GM-a u SAD-u kroz koju mogu biti prisutni na tom velikom tržištu praktički bez uložene lire (a planovi za to postoje). Pitajte VW koliko ih je koštalo razvijanje prodajno-srvisne mreže u SAD-u i koliko su para popušili na tome da bi tamo kučanicama prodavali Jette i golfove.

Evo jos cu samo ovo napisati..

Hondo, jel ti znaci šta pojam-"prodati dušu vragu"?
Dobiti ce Fiat skoro besplatan pristup trzistu SAD-a, ali je cijena toga mogucnost da GM radi s Fiatovim koncernom sto zeli! Moci ce ici toliko daleko da oskvrnu ime Alfa romea stavljajuci ga u isti lonac s njihovom kvazisportskom markom PONTIAC!

[206-os-]

Ali naravno, kada ponestane argumenata ide se drugim putevima..jadno..

[Pocket Rocket Turbo]

ratatatatatata....
:smile06: :smile06: :smile06:
Dečki bok!!!
Joj, kak vas volim!
:smile06:

[Mehanicar]

Hondo , naravno da tehnologija kosta,sto je preciznija i bolja vise i to se jednostavno vidi u izradi i montazi vec prostim okom,(pogledaj slike one pande kako je obojana) a tehnologiju ne razvijaju autoindustrije , nego je samo kupuju ili netko je za njih razvije nesto specijalno sto opet kosta too mush !!!
ne znam jesi kad bio u kakvom takvom proizvodnom pogonu, svaki stroj ti ima svoju cjenu kostanja sata rada i to ti je to !
i kakve su to gluposti da cjena nije odraz konstrukcijskih sati,tehnologije, materijala i rada, nego cega je ?
sve ti se to lijepo iskalkulira i dobijes min. cjenu i onda nabijaj gore sta hoces !
a cjena 156GTA i 330CI - je tu negdje, nema bas razlike, koliko ja vidim u autoblicu !

[MONTANA@]

Daj mehanicar, ne prdi!! Hoces reci da jedan usrani Golf 2.0 TDI koji kosta 28.000 eura vrijedi tih para??? Hoces reci da jedan Audi A4 1.6 benzinac koji kosta 30.000 eura vrijedi svojih para??? Hoces reci da jedan Bentley koji kosta 200.000 eura vrijedi svojih para, jel to on ima vanzemaljsku tehnologiju??? IMIDZ, IME, MODEL AUTA< EKSKLUZIVNOST AUTA. TE STVARI VISE ODREDUJU CIJENU NEGO SAMA KVALITETA I TEHNOLOGIJA KOJA JE U NEKOM AUTU. Honda i Toyota(Lexus) rade najnaprednije i najkvalitetnije automobile, pa zasto je onda neki usrani Golf skuplji od Corolle i Civica??? Jel to Golf ima bolju tehnologiju????? Jel majmune jedan??? Golf je skuplji zato sto je Golf , zbog imena, i zato sto svabo puca cijene kako on hoce. Pa zasto je jedan Jaguar tako skup a ima Fordove dijelove ??? ZATO STO JE TO JAGUAR, A NE ZATO STO VRIJEDI TIH PARA. Pa reci ti meni da li je jedan USRANI PASSAT 1.9 TDI Sportline 130 KS koji kosta isto ko HONDA ACCORD 2.2 CDTI SPORT tehnoloski i po kvaliteti ravan Hondi???? Nije ni blizu, zato ne seri, a sto se tice skupih marki kao BMW, Mercedes, to jesu dobra auta, ali cijena je tako visoka zbog imidza, imena. ( Naravno i zbog kvalitete, tehnologije , ali imdz i ime dize tu cijenu jos vise )

[Rossonero]

206os

"I ova rasprava je potekla od Rossenerove opaske kako je talijanska autoindustrija u govnima-to je cinjenica i nitko je nemoze zanjekati!"


LAZ!!!

Pocelo je INTCP-ovim bahatim ispadom da je talijansko gospodarstvo sam vrh i na to je isla moja kontra i dokazivanje kroz prizmu EU-a, G8 i drugih pokazatelja da talijansko gospodarstvo nije onakvo kakvim ga INTCP predstavlja.

Nigdje nisam govorio direktno o autoindustriji nego o gospodarstvu opcenito.<br><hr><font color="red">...stiglo je sunce...</font>

[Rossonero]

Hondo, na pitanje razlike u cijeni izmedju GTA i 330Ci i sam znas da odgovor nije cijena tehnologije. Marka ima svoju cijenu i naplacuje se pri prodaji. A tu su dakako i svi fiksni i varijabilni troskovi medju kojima je i cijena tehnologije, rada, sirovina, psiholoskii efekt cijene, marketing,... ali vidim da svjesno izbjegavas cijenu imagea. BMW ga ima i skupo prodaje. Alfa to nema.<br><hr><font color="red">...stiglo je sunce...</font>

[Rossonero]

Pocket, molim te da se ne sprdas pogotovo na temi u kojoj uopce nisi konstruktivan nego se samo zavlacis Hondu. Postovi su ti degutantni i prepun si samohvale! Kritika i objektivnost su ti strani pojam, ali se zato non stop dizes na spomen bilo cega vezanog ze peticu.

Jesi vidio moj post na temi turba, slaganja GTT-a, frge i pitaj boga cega sve ne?! Nemam kaj za reci pa radje sutim, a ti mlatis praznu slamu.

Ili budi konstruktivan ili ne komentiraj! I kad budes odgovaral na ovaj post prvo tri, cetri puta duboko udahni i preskoci CAPS LOCK. ;) <br><hr><font color="red">...stiglo je sunce...</font>

[Rossonero]

Mehanicar, strojarstvo nije ekonomija i u cijeni ima malo vise toga od onog kaj si ti nabrojao. Argumenti su ti preklimavi. Sorry stari! :)

[T-IE]

Montana, već dobrih tjedan dana gnojiš po tom Golfu i sve paralele vučeš s njim. Jel možeš o nečem drugom pisat?
×××× te Golf više.
A kad već ×××ך da ti kažem; šta ti misliš zašto je to tako, zašto je golf skuplji, zašto se prodao u više od 22 mil. primjeraka i zašto ima takav renome? Šta ti misliš da to sve pada s neba? Ne sigurno. Golf 1 je jedan od začetnika kompaktne klase neupitne kvalitete, začetnik GTI klase, prva gradska jurilica, Golf 2 je već 1984 u ponudi imao 4X4 pogon, neki to ni danas nemaju, Golf 3 je bio prvi kompakt u koji je ugrađen 6 cilindarski motor, Golf 4 je imao takvu ponudu benzinskih i diesel pogotovo motora što rijetki imaju, 4x4 se mogao dobit u gotovo svim jačim modelima...
Šta misliš zašto se svi ravnaju po Golfu, zašto se to zove Golf klasa? Ajde pametnjakoviću da te čujem!

[INTERCEPTOR]

Rossonero ja nisam rekao da je tal gospodarstvo vrh nego da je italija razvijena zemlja koja je sposobna proizvesti kvalitetan proizvod koji će biti cjenjen u svijetu.

[Mehanicar]

pa zato sam i napisao :
sve ti se to lijepo iskalkulira i dobijes min. cjenu i onda nabijaj gore sta hoces !
ovo nabijaj gore , sam mislio na sve vase ekonomske cake i dodatke , koji mene ne zanimaju (image,cjene konkurencije, itd....) :) ,
a naravno da strojarstvo nije ekonomija !!!
zato nam je vazan veeelllikii i dobri timski rad !!!

[Mehanicar]

BTW. stara mi vec preko 30 godina prodaje vagone,lokomotive, gradjevinske strojeve,resetkaste konstrukcije,kotlove, energetska postrojenje ...(ako kom treba kakv tenk ili vbr, nek se javi )i to od materijala pa do gotovog proizvoda, pa znam o cemu pricam, ne blebetam bezveze, svaki dan to slusam :smile17:
u auto-industriji je samo puno ogromnija ali ti se to svodi na isto !!!

[Pocket Rocket Turbo]

Pocket, molim te da se ne sprdas pogotovo na temi u kojoj uopce nisi konstruktivan nego se samo zavlacis Hondu. Postovi su ti degutantni i prepun si samohvale! Kritika i objektivnost su ti strani pojam, ali se zato non stop dizes na spomen bilo cega vezanog ze peticu.

Jesi vidio moj post na temi turba, slaganja GTT-a, frge i pitaj boga cega sve ne?! Nemam kaj za reci pa radje sutim, a ti mlatis praznu slamu.

Ili budi konstruktivan ili ne komentiraj! I kad budes odgovaral na ovaj post prvo tri, cetri puta duboko udahni i preskoci CAPS LOCK.



JAKO ME ZANIMA ŠTO TI JE OVO TREBALO.MENE ŽIVO BOLI ××××× ROSSONERO, KOME ĆU SE JA ZAVUĆI.HONDO NIJE OSOBA S KOJOM SE JA MOGU VIDJETI RECIMO NA SASTANKU FORUMA,PA SE MORAM ULIZIVATI.POKUŠAVAM ODRŽAVATI NORMALAN ODNOS SA SVIMA NA OVOM FORUMU I TI MI PAMETUJEŠ.PONAŠAŠ SE KAO PRIMITIVAC.

JA,JA,JA I SAMO JA SAM ZAPOČEO PET STRANICA PRIJE DISKUSIJU O ALFI GT I DAL' VRIJEDI TE NOVCE.OD TAMO JE SVE POČELO!!!JEL TI JASNO???

HONDU SAM NAPISAO ONO ŠTO MISLIM O GTA, JER JE NAPISAO DA MU JE PUN ××××× KOMENTARA BALAVACA KOJI NISU IMALI AUTO PREKO 100ks U ŽIVOTU!!!

PREMA TOME, IMAM PRAVO POSTATI GDJE GOD ŽELIM, A POGOTOVO NA OVOJ TEMI.TO ŠTO MI SE NEDA TIPKATI I ULAZITI U RASPRAVE S VAMA, TO JE MOJA STVAR.

HONDO JE NAPISAO DA SE BITKA NASTAVLJA, KOJU PRATIM U SJENI, A JA SAM PROVALIO ŠTOS WALTER BRANI SARAJEVO.

DA TI VIŠE NIJE PALO NA PAMET DA MI GOVORIŠ GDJE ĆU PISATI, A GDJE NEĆU.

OVO JE SLOBODNA ZEMLJA.

ISPAO SI JADAN, ISPROVORICAN I ODURAN.

NADAM SE DA ĆEŠ SHVATITI DA NISI U BIO U PRAVU.

BOK!
:smile11:

[Rossonero]

Post ti je olicenje nedostatka kucnog odgoja. Prvo, deres se. Drugo, nekulturan si. Kraj rasprave.<br><hr><font color="red">...stiglo je sunce...</font>

[MONTANA@]

TIE< ma boli me briga sta ti mislis, ja sam vec rekao sta mislim o tom usranom Golfu i cijeloj VAG grupi, pogledaj malo pa ces naci, a ovo sto sam ovdje naveo, Golfa sam uzeo kao primjer zato sto najbolje pokazuje sta sam ja tvrdio u vezi cijena auta i kvalitete i tehnologije.

[Fabia]

×××× ga rossi napaljujes atmosferu u neslucene visine , grizes na svakog i to bezveze a kada te netko pobere na red ostajes bez argumenta. Sam si kriv , ruku na srce.

[Girrari]

Dajte shvatite da FIAT NIJE prodao dionice GM-u nego ih je zamjenio za svoje. Kako FIAT-ov koncern naravno manje vredi, dobio je oko 7% GM dionica za svojih 18 ili 20%.
S takvim udjelom GM se može samo slikat.

<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * *</font>

[Hondo]

Girrari, ma nemaš ti pojma.
Pa valjda stručnjaci sve znaju i kuže.
Eh kad bi bar Hrvatsko gospodarstvo bilo u banani ko Talijansko... :smile06: <br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[piquet]

pratim ovu temu i 99% se slažem sa hondom u vezi alfe.
javljam se na ovu temu iz drugog razloga. danas sam imao priliku voziti saab 9-3 2,2 tid. relativno egzotičan auto ali sa opelovim dizelašem od 125 ks. cijena vozila je 33000 ojra sa redovnom opremom, dakle bez kože ali sva elektrika. felge 15 cola alu. kladim se da bi više od 50% forumaša takav auto stavili ispred alfe. ali. motor je doslovno katastrofa. nejde nikuda. unutra mi je auto lijepo dizajniran, ali takve materijale možete naći u stilu. taj auto pojede za gablec jedna 156 jtd od 115 ks. ne mislim tu samo na performanse nego i na gušt vožnje. da ne spominjem da mi za te novce striček alfa romeo isporuči 2,4 multijet od 175 ks sa ti opremom koja uključuje svu opremu unutra + 17 cola + sportsko podvozje i kočnice (šta god to značilo) + kožni sportski sicevi. to je svemirski brod za ovog saaba.

[Romeo]

ma Saab je bezveze, Svedsko ××××××. :))

[INTERCEPTOR]

Saab 9-3 je napravljen na bazi vectre, al tu ne mislim samo na bazu, nego i većinu prateće mehanike. A i taj dizelaš je opelov.

[Romeo]

pa zato sam i reko da je bezveze :))

[mara]

muuuuuuuuuuu!
ođe leopard! :))

[mara]

sorry hondo, ali i ja mislim da vise nisi objektivan kao prije. malo si ipak inficiran.
kad sam oprao INTCP-a jer je srao po Hondi i pitao ga gdje mu je to alfa u F1 i kako su u 40 g napravili najveci skok jer su harali F1-onda si bio na mojoj strani a sada je alfa dobar auto.
ZA MENE je sportski auto subaru impreza, Evo VII, focus RS..ali alfa GTA nikakko. taj auto je meni izmedju sportskog auta i obicnoga auta.
honda nije u F1 iz svojih razloga a ne zato sto ne moze i ne zna. Renault je tu di je jer su tek dosli u F1.

[piquet]

mara i ti si inficiran (i to jako) na drugu stranu.
a ovo o f1. totalno si izgubio nit.

[INTERCEPTOR]

Mara e pa zato ni alfa nije u f1 iz svojih razloga, a i nije logično da bude jer je tu ferrari. Ne mogu dvije fimre iz istog koncerna biti u f1.

[mara]

da su uspjeli ostati samostalni mozda bi i bili tamo.
moje misljenje je ovo: BMW se dosta dugo koncentrirao na malu skupinu ljudi. oni su svoju filozofiju temeljili na luksuzu i SPORTU sto je danas mozda i najprodavanije. tako je mogla i alfa i imali bi para kao djubra.
meni je alfa ok auto, ali mi je malo smijesno kako je Hondo malo(ne kazem da je poludio)ali se vidi da je malo inficiran.
piquet mozda i jesam inficiran.
istina je,Hondo, da nisam vozio GTA ali bullit je vozio i nije impesioniran tim autom. ima i za i protiv. ja samo mislim da je taj auto izmedju pravog sportasa i obicnog auta, sto nije grijeh. to je auto za grad, obitelj a i sigurno da pruza uzitak u voznji i da se s njim moze i lozit.

[Hondo]

Ha čujte dečki.
Ipak sam ja moderan Hrvat koji se okreće kako vjetrovi pušu. ;)
Nego, zašto bi Bullit bio referenca?<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[piquet]

baš se i ja to pitam.
njegov komentar mi je bio malo preseravanje. možda griješim ali to mi je bio dojam.

[Hondo]

Ne bih htio da ispadne da na bilo koji način omalovažavam Bullitovo mišljenje , no ja isto tako imam hrpu testova vanjskih poznatih i priznatih auto novinara koji su imali puna usta hvale za tu spornu 156GTA, a u isto vrijeme su bili prilično ravnodušni, pa čak i pomalo razočarani u Volvo S60R koji je Bullit predstavio kao mrak pilu.
Ovime samo hoću reči da se nije dobro zakvačiti za nečije mišljenje ili stav, jer je jedan čovjek podložniji subjektivnom doživljaju nego više njih.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[Romeo]

Ako gledas sportske luksuzne limuzine kao BMW 330i, Audi A4 3.0 Quattro, Volvo S60R, Mercedes C320, onda je Alfa 156 GTA puno veci sportas nego ove druge limuzine. nemozes mjeriti Alfu 156 GTA sa autima kao Focus RS, Impreza WRX itd. To su rally auta za cestu, to je skroz drugaciji koncept auta, dok je GTA brza verzija i vise sportska od standardne 156. Svaka Alfa ima u sebi sporta, pogotovo ako ih poredis sa konkurencijom, tako i GTA ima vise sporta nego druge sportske limuzine te klase.

[piquet]

ovo je jedan kvalitetan post. čovjek je proučio literaturu, vozio (-v o z i o-) gta i dao svoje mišljenje.
ja sam se jučer raspitivao za gume i felge i lik me uvjerava da su gume za 147 205/50/16. a ona serijski ima 205/55/16. dakle čovjek koji živi od toga priča gluposti.
tako da ne vidim zašto bi bullit bio ultimativna referenca.

[Dom Dom unlog.]

Dajte pustite Bullita nek počiva u miru Božjem.Pa taj kome je on referenca za nešto je najobičniji idiot.
Pozdrav Bullitu!!

[Mario Haas]

Meni je danas Alfa 147GTA ono što je prije 10 godina bio Golf VR6. Da se niko ne uvrijedi, ali to je tak. Snage koliko treba, mrvicu sporta i sve skupa vrlo poželjno.<br><hr>

[600]

Mrvicu sporta? :smile12:

[Dom Dom unlog.]

Mario , ajde iskreno , kaj je na Golfu VR6 bilo sportski, osim snažnog motora koji se može usporediti sa današnjom GTA????

[Mario Haas]

Dom, imao je sportske felge i siceve. :)
I išao je dobro i ××××no se čuo. Ko tvrdi suprotno - ××××. Znam da je Golf bolna tema ali to je bio itekako poželjan Golf.

Uostalom, i 147GTA je na tapeti da "nije dovoljno sportska" zar ne. No to mi uopće ne bi smetalo. VR6 sam htio kupiti, kupio bi i GTA da sam u poziciji.

[Hondo]

Mrvicu sporta, prstohvat dizajna i jednu žlicu Vegete! :smile06: :smile06: :smile06:

Mario, ima na hr-a forumu jedan Mario 306. Si ti taj?<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[aerotech]

Hondo :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :)) :smile06: :smile06: :smile06: :smile06: :smile06:

[Mario Haas]

Tu i tamo napišem nešto na HraWeb-u... koristim isti nick.. Mario 306 je jedan drugi mladi dečko.

[Dom-Dom]

Sicevi u VR6 se nemogu uspoređivati sa onim u GTA. Felge od VR6 one 14 cola su bile mizerija.A školjka od VR6 se nije po ničemu razlikovala od drugih Golfova.Dakle, taj VR6 dok se nije tunirao bio je obični bojler.A GTA izgleda močno bez ikakvog tuninga.

Motor sa dobrim spuhim se čuo ××××in ××××no.To stoji.

[Mario Haas]

Dom, jeo ga patak, pogledaj Alfe od prije 10 godina ako već hoćeš uspoređivati. Nije bilo ništa slično, ne samo od Alfi nego od svih ostalih proizvođača.

Normalno da to nije isto SADA. Ali je to isti tip auta, tu ćemo se vjerujem složit. I felge su bile 15 cola. ;) <br><hr>

[Dom-Dom]

Danas novi film " Mario Haas u Alfističkom gnijezdu" :smile06: :smile06: :smile06:

Stari temu si sam započeo , čekaj samo INCPT-ora , na×××× si....

[POCKET]

Potpisujem.
Pa sve je bilo drugačije u to vrijeme.
Iskreno, gadi mi se pomisao sa današnjim pretjerivanjima na autima.
Recimo Mini Cooperi sa 17", 18" kotačima i slično.
Debilno.
VR6 je imao 15" BBS kotače.

[piquet]

195/50/15. dok još nisam imao auto i vozačko iskustvo se mjerilo proizvodima crvene zastave imao sam priliku provozati vr6 od karlovca do zagreba. 210 km/h po autoputu, a prosječna potrošnja oko 25 litara.
pre××××n zvuk i brutalna ubrzanja.

[Mario Haas]

Mario se ne boji nikoga. :smile18:

[aerotech]

Ma VR6 je tada bio super auto, za nas koji smo tih godina mogli sanjati o kakvoj Zastavi(Yugu), možda Golfu 1 ili 2 dizel. To se nemože uspoređivati sa današnjim vremenima.

Da je tad bila 147 GTA, pa to bi bio svemirski brod!<br><hr><font color="blue">BMW POWER</font>

[POCKET]

Kad imaš iza sebe bandu imperijalnih ratnika!!!
:smile06:
Spremni smo uvijek...
Just say the word... :smile18:
.
.
.
:smile16:

[Hondo]

Ako već uspoređujemo kruške i jabuke, ja bi opservirao da je VR6 više bio uz bok 156 2.5V6, nego GTA.
VR6 je bio običan Golf sa jakom mašinom i hrpom (u njemačkim mjerilima) opreme, dok je GTA auto izveden iznova, sa prilagođenim ovjesom, upravljačkim mehanizmom i svim kaj ide u tom paketu.
Stvarno ne kužim kaj Vas sve tolko ×××× ta GTA.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[POCKET]

VR6 iz onog vremena, 147GTA iz ovog.
Ista klasa, isti skok na veliki motor u nos.

[piquet]

za dobrim konjem se diže velika prašina! ;)

[aerotech]

Možda i prevelik. Mislim da je 250 KS sprijeda ipak previše unatoč odličnom ovjesu.

Ali ipak je prednji i najbolje riješenje za taj auto.<br><hr><font color="blue">BMW POWER</font>

[Mario Haas]

Ma opče me ne ×××× 147GTA. Dapače, imao bi ju vrlo, vrlo rado. Općenito Alfa147 i novi Audi A3 su mi jedini kompakti ljepši od mog Puga.

Ali VR6 i GTA - oba su kompakti s velikim motorom, uz razliku od 10 godina, kaj nije tako?

:smile12:

[Hondo]

TAKO JEEE!!!
- povikaše svi u glas, odoše u birtiju i dobro se napiše.
I tako je mali Ivi... hmmm, Mali Hondo pomirio zaračene strane.
:smile07: ;) <br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>

[POCKET]

:smile16:
Ajmo na pifuuuuuuu!!!

[INTERCEPTOR]

Čak i najzagriženiji VW-ovci koji se kuže u te aute tvrde da je VR6 bio loš potez u tom autu. Konverzacija jedinice ili dvojke u VR6 također smatraju katastrofom, makar se radilo o 4x4 verzijama. To su riječi čovjeka koji ima iskustva u tome ko blata. Kako u utrkama, tako i u stvarnom životu.

[POCKET]

×××× se meni za njega...
:smile06:

[INTERCEPTOR]

Al ostaje činjenica da npr. konverzije dvojke i jedinice u VR6 rezultiraju nevoznim autima. A trojka nije puno bolja, kao ni četvorke VR5 i VR6 koje imaš i danas u ponudi. To bi bili nasljednici VR6, a GTA nema veze sa VR6 jer joj ej ovjes prilagođen koliko se to moglo s obzirom na snagu i težinu, a kod VR6 nije ništa prilagođeno osim zvuka i ubrzanja.

[POCKET]

Isti koncept INTCP, o tome se ovdje priča.
Lijepi auto, ali bi GTA volio skinuti skalp na putu do mora kada složim auto...
:smile20:

[T-IE]

Prije Golf 3 VR6 bi rađe uzeo Corrada VR6. Zvuk je još ljepši, brži je, a i izgled da ne govorim. Kad bi bar mogao nabavit kakvog očuvanog. Recimo 95 godište, da ga je vozila starija žena i da nema preko 50000km... :o

[Pocket Rocket Turbo]

:smile06:
Sweet dreams of...

Je,je...
Meni su pričali o GTTjcu od nekog vojnog lica ili ribara u RI sa 50.000km...
:smile06: