Posto me niti jedan od ta dva ne zanima, a jos manje odusevljava, nisam nista o njima citao tako da nisam upucen u njihovu tehniku.
Mislim da bi prije uzeo Focusa, jer mi jos nije sjeo Megane i njegov zadnji kraj u stilu Amia 8.
Ajmo malo,zestoka rasprava,uvid u tehniku,sta je nenad××××vo,sta bi moglo biti bolje,kojeg bi vi,etc....<br><hr><font face="Impact">Racing is life...
... anything that happens before or after is just waiting.
</font>
Posto me niti jedan od ta dva ne zanima, a jos manje odusevljava, nisam nista o njima citao tako da nisam upucen u njihovu tehniku.
Mislim da bi prije uzeo Focusa, jer mi jos nije sjeo Megane i njegov zadnji kraj u stilu Amia 8.
Hmmm, ja mislim da ta dva auta jedino zajedničko imaju tu oznaku RS.
Drugo sve je na strani Focusa.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>
već obični Foki ima glas o dobrom ležanju i je kao "drivers car" tog segmenta, tak da je po tom pitanju vjerojatno bolji. ali za razliku od OS F, meni Meganov zadnji kraj izgleda super, pa mi je zat Megane ljepši. ali kod RS verzija to nekak i nije najbitnije ) .
) a i Hondo me preduhitrio. i to veoma direktnim mišljenjem .
Ja taj megane uopće ne shvaćam kao beskompromisan trkač tipa Focus RS i Type R.
Ako je vjerovat novinarskim smradovima i mjerenjima Megan je brz do 200kmh
Beskopromisan ili ne,Renault Sport je tu imao svoje prste,a to je vec "team" koji se mora respektirat.
Inace ja bi isto Foki-a. Privlaci me taj auto,steta kaj su ga prestali radit...
Bez razmisljanja Foucs! Bolji upravljac, ovjes, LSD, 10 KS slabiji motor, al mi je i puno ljepsi!
Focus RS je sportas, dok je Megane RS samo kompakt sa jakim motorom.
Focus bolji, ima i šperu i bolje podvozje, a Megane ima veliku manu bezosjećajan električni servo i ne baš najbolji nissanov mjenjač.
Jedino mislim da su kočnice bolje kod meganea jer ima ogromne Brembo diskove i po svim testovima koči fenomenalno.
u kompaktnoj klasi najbolji ovjes ima ipak alfa 147!
Danas sam dobio tri broja jednog francuskog casopisa u kojem ima zanimljivih usporedbi tipa Clio rs-206 rc, Megane rs-civic type-r itd..
Zadnju je usporedbu dobio Type-r, dok je prvi 206..no ono sto me je iznenadilo je da je megane po ubrzanjima i max. brzini dosta bolji od civica..naravno, to je jedino u cemu je bolji..ostale discipline je type-r osvojio..
zakljucak je-megane je udobni gran turismo koji moze biti jako brz..focus i type-r su bezkompromisni trkaci..
jedino ostaje da si odredis sto ti vise odgovara..i neces pogrijesiti..
"Biti brz" ne znači "biti brz na pravcu"...
Zato:
1) Type-R
2) Focus RS
3) Megane RS<br><hr><font face="Impact" color="red">NE ubija brzina, već nepredviđeno zaustavljanje!!!</font>
Focus, ××××nije zgleda, a jos kad imas na umu da za kikiriki cijenu od 16000 mos kupit V8 od FPPa... Ne cekaj, onda je to vec dosta za Mustang... Ipak, medju ova dva biram, kao sto rekoh, Fokija.
206-os molio bih te ako ti nije problem da mi scanniraš ta 2 testa i pošalješ na mail pls.
Focus je do a . PRAVA sportska pila...
<br><hr><font face="Impact" color="blue">PEUGEOT RULEZ
206 RC 2.0 16v 180 KS
klik ovdje - :URL=http://www.hraweb.com/forums/index.php?&act=Garage&CODE=12&CID=129:206 RC:/URL:
</font>
Mislim da bi u ovom slucaju izabrao Megane RS. Prije svega udobniji je i ima vise rastojanje od tla, sto je pogodno na nasim cestama. Kad kupujem automobil uzimam nesto za svaki dan, a tu Megane RS mislim da je ipak bolji. Nema sumnje u to da je Focus RS stabilniji, brzi, zabavniji za voznju, ali...
Jedan ovakav bi odgovarao...
.... ipak focus ..??..
Ali ovdje je na ime auta stavljeno RS, a zna se što to znači...
ZNAČI u drugi plan ide udobnost,komfor, broj pretinaca, litraža prtljažnka itd...
U PRVOM PLANU ; neudobnost, ubrzanje, kočnice, handling, odziv na gasss, držanje ceste, izgled, izdržljivost motora (da ne crkne hehehehe)... a tu je FOCUS ipak no.1
Teško bi bilo odlučiti se.
Meni obadva izgledaju izvrsno. Obavezno probati, pa donjeti sud.
Nažalost samo sam sjedio u njima.
Iako mišljenja sam da bi malo tko od nas došao do svih potencijala ta dva auta.
U jednom auto-salonu u Njemačkoj sam imao priliku malo pobliže razgledati jedan rabljeni primjerak Focusa RS. Iako nisam ljubitelj Forda, a ni Focus mi baš nije nešto, RS je ipak priča za sebe. Kad vidiš velike kotače i iza njih velike kočnice, naglašeni rubovi blatobrana, fantastična sjedala i ona plava crta na volanu, metalna ručica mjenjača, ma sve u svemu jako ukusno i po meni onako - pritajeno moćno.
S druge strane, Megane mi je nekak 'prekonfekcijski', umjetan i više mi liči na neki solo uradak kvartovskog 'tunera', nego na serijski top sport model.
No svakako stoji to što Šule kaže. Treba isprobati i onda odlučiti (mada ja znam kakav bi za mene bio ishod ) ).<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>
Samo tri slova: GTA!
Focus mi ××××nije izgleda.
To je istina, ali ne puno!
600
Je li misliš na ovo ? )
<br><hr><font face="Impact" color="blue">Createur d Automobiles</font>
)
Ne, ali skidam kapu tom bolidu!