Lepi autek
Daklem.... frend prodaje:
BMW 318i
1796 ccm, 83 kW
1993 godina
2. vlasnik (kupljen u Njemačkoj 1997 od BMW Leasing GmbH, nakon 4-godišnjeg leasinga)
120.000 km (servisna knjižica, svi servisi obavljeni kod ovlaštenih servisera)
mauritius plavi metalik
bogata dodatna oprema (klima, šiber, M-ovjes, špera, alu felge 7x15 s gumama 205/60R15, prednji i stražnji spojler Zender, maglenke, radio-kazetofon BMW Reverse sa 6 zvučnika, airbag za vozača, kožni volan, rolo za sunce otraga, el. podizači prednjih prozora, el. podešavanje i grijanje retrovizora, Mul-T-Lock)
garažiran, nije vožen zimi
nepušački auto
nove gume (Fulda Carat Atiro, pobijedile Pirelli P7000 i Yokohamu A520 na ADAC testu)
novi diskovi (Brembo) s pločicama
redovni servis i dezinfekcija klime obavljeni prošlog ljeta
amortizeri promijenjeni prije ca 30.000 km (Boge)
u vrlo dobrom stanju (moguć pregled u bilo kojem servisu), nisu potrebna nikakva daljnja ulaganja
zadnji redovni servis na 118.000 km
registriran do 12/2004
EUR 8.900,00
Tel. 01/461 55 20
autic je sve ono sto pise, dakle... Turbolimac APPROVED...
Za ozbac, stvarno je u super stanju, kilometri su 100% tocni i decko je OK...
Daljnje informacije i diskusije o cijeni molim na gore navedeni telefon....
<br><hr><font face="Courier" color="red">No danger at all - grip the same on asphalt, ice or snow, Just a little difficult to warm up the rears.</font>
Lepi autek
ma auto je stvarno super, ako netko hoce tu liniju trice......
krasno
Bilo bi bolje da ovo nisam vidio...
pa to je previse novaca, 9000 eura prijenos, , ma da
Lepi je, ali nebu nikad dobil niti približne novce za taj auto. Nažalost, to kaj je u dobrom stanju služi samo da se lakše proda za cijenu veću možda 1000 EUR.
Ja sam recimo gledal jedan 320 isto '93. godište, u dobrom stanju, koštal je 7000 EUR. I još jedno to je bilo prije 2. godine. Sad je to već auto star 11 godina ....
Ti auti su sad već po 5000-6000 EUR.
jel znate onu foru sa BMW-om... da kad daješ kontakt držiš gumb za reset brojača km... pa ti pokaže stvarno stanje km? Frend ima jednog lepog 320 iz '96 za prodat.. po cajgeru 120 tkm.... auto uščuvan sve 5.... a kad napraviš tu foru koju sam gore spomenuo... display pokaže 320 tkm
pa da ed, to govorim, 5.000 eura je realna cijena, a ne ovo, duplo ××××te.
Sit sam više tih "realnih" cijena. Realna cijena, da, ali za kaj. Za GRABU a ne za auto. Ako se hoće dovesti takav auto u red, zahvat košta tih "realnih" 6,000€ + barem još dodatnih 3,000€. Nemojmo se zavaravat, BMW ima preskupe dijelove i preskupe ovlaštene servise.
Pun mi je kufer pametnih teoretičara.
Auto je u fakat krasnom stanju.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
Kaj da ti velim direktore, vidio si moj auto a on ne želi mijenjat ključ za ključ... Doduše ne bi ni ja, ali tak stoje stvari..
Onda mi je sve jasno.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
Čuj Haas, ja ne znam gdi ti gledaš aute da samo vidiš GRABE. Ja GRABE UOPĆE ne gledam. A ako je tebi 'realna' cijena od 9000 EUR za 318 star 11. godina, to je TVOJ PROBLEM.
Auto koji sam ja gledal prije 2. godine nije bil GRABA i skoro sam ga kupil.
Baš me zanima koji bi tvoj komentar pal da oglas nije napisal limač.
auto je lijep, stvarno! Ali je ipak star 12 godina a to je dosta. Kod nas su na zalost stari auti precjenjeni.
Auto ima tak visoku cijenu zato jer je to bila svadbena kocija turbolimaca i turbolimacice... na zahtjev izdajemo i sluzbenu potvrdu...
Iliti da ne poznaš toga koji prodaje dotični auto.
No dosta razbijanja glava oko cijena starih automobila... Ako je netko na trzistu za izuzetno ocuvani BMW 3cu, nek nazove pa nek se dogovori....
Tko hoce jeftilen tricu ima ih puni plavio oglasnik...
ed, pa jesam lijepo napisao da frend prodaje...... naravno da ga znam, zato i mogu tvrditi da je auto izuzetan...
DR. Strangelove, nije to to, ovo kaj ti velis je provjera instrument table.
Ed, to kaj je oglas napisao TL nema veze jer i ja sam ga napisao za isti auto na drugom forumu. Poznajem ovaj BMW od prvog dana kad je došao u HR.
Što se tvoje primjedbe tiče, iz vlastitog iskustva mogu ti reći da sam kupio noviji auto od ovoga koji nije bio graba, za realnih 6,000 ali me je njegovo dovođenje u stanje koje me zadovoljava koštalo daljnjih 3,500 da li razumiješ što hoću reći. Od toga se ne može pobjeći jer stvari koje treba napraviti toliko koštaju i točka.
Pitanje je samo, po meni, da li ćeš ići na auto koji je u startu ajmo reć jeftin i kad-tad dovesti auto u red (što će te koštati više nego da si čovjeku platio premiju u startu) ili ćeš se voziti u autu koji je ok i ništa više od toga.
Osobno nisam tipični kupac/vozač rabljenog auta, koji kupuje i vozi s minimalnim ulaganjima. Meni je auto gušt svaki put kad sjednem u njega, vozio se ja do placa 30 na sat ili 220 na autoputu i mora biti tip-top, bez obzira koliko je star, ali to je već moj problem.
Kaj se cijene tiče, ne mogu komentirati. Koga zanima besprijekoran primjerak, neka nazove, pogleda auto i dogovori se s čovjekom. Ostali pravac Jakuševac.<br><hr>
Neću komentirati cijenu ali samo ću iznijeti svoj slučaj. Ja sam 2001 g. prodao svoj 316, koji je bio 1994 g. ja sam bio prvi vlasnik, kupljen kod Tomića. Auto je bio apoteka otprilike kao ovaj,crveni na 16 cola + zimske na 15 čeličnim. Oprema kao i kod ovog samo bez prednjih podizača. Jedva sam ga prodal za 6500 E <br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Ma limač sve 5. Nisam se obraćal tebi nego Haasu. Reagiral sam na njegov post. Kužiš, ti se nisi našel 'uvrijeđen' mojim postom nego on.
Kaj se tiče auta, tvoj frend najbolje zna kolko njemu auto vrijedi i tolko ga cijeni. Bilo bi lijepo kad bi se kod prodaje rabljenih stanje u toj mjeri uzimalo u obzir. To kači i mene dok prodajem. Jer uvijek imam auto koji je puno bolji od ostalih i puno mlađih ... ali nemreš si pomoći, 1000 EUR je najviše kolko moreš dobiti. Bar sam ja tak.
Joj, kakva me lijepa sjećanja vežu uz zadnji sic tog auta, jedino sam uvijek mrzio onu pregradu gdje prolazi kardan.<br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Mario, OK!
Kao što napisah, ja sam isto bil u takvoj situaciji, ali nisam mogel dobiti puno više. Moj komentar je trebal biti u tom smjeru, a ne da ××××m po autu.
I to kaj sam napisal da je auto star 11 godina znači da u njega treba ulagati, kolko god on bil održavan i u dobrom stanju. Jednostavno, godine rade svoje, vozil ga ti ili ne. I onaj koji ga kupi nije osiguran da se nebu pokvaril. To niti njegov sadašnji vlasnik nemre znati, jednostavno to je tak. Misliš da si sve zamjenil, složil i onda te nakon npr.3 mjeseca nekaj počne zezati.