u cilju pronalazenja istog, molim iskustva, ISKLJUCIVO od vlasnika i BEZ SUBJEKTIVNOSTI (npr. VW ja volim)
zanima me najvise broj kvarova i cijena njihova uklanjanja dok auto nije prosao 100.000 km. cijenu auta, osiguranja i goriva znam sam sracunat, hvala. ja sam presao 100.000 km sa Punto II 1.2 8V 2000. g., nisam bas najzadovoljniji pa trazim slijedeci mali auto. Moje iskustvo sa punto II:

Redoviti servisi (5 kom, svakih 20k):
1. u ovlastenom servisu, oko 1500 kn
2. - 5. radio sam sa originalnim dijelovima, izmedju 250 kn i 400 kn po servisu.

Kvarovi:
1. crkla instrument ploca - 750 kn ploca sa auto otpada + 250 kn spajanje na racunalo na servisu (3000 kn ploca u servisu, mnogo brate)
2. crko ventilator kabine - 1200 kn u auto servisu, sam zamijenio
3. crko regulator ventilatora kabine - 0 kn, sam popravio, al vise nema jedne brzine
4. crko motor brisaca - 350 kn na auto otpadu + 120 kn zamjena na servisu (motor kosta 1300 kn na servisu)
5. puko hlanjak, racunam pod kvar jer auto nema zastitnu plasticnu mrezicu pa kamenje sora po kileru bez beda - 700 kn zamjenski kiler (originalni 1200 kn) + preko 100 kn za antifriz
6. zadnji lonac auspuha strunuo i otpao - 1000 kn zadnji lonac i zamjena

Udesi:
1. zadnje bocno staklo(3vr) - 700 kn original staklo, sam zamijenio
2. predja sajba - 800 kn zamjenska sa zamjenom (2500 kn originalna, mnogo brate)
3. zadnji branik u boji vozila i farbanje zadnjih vrata - 6000 kn sa radom u ovlastenom (jerbo je placalo osiguranje)