Imam žutu Opel Tigru 1.4.16v sa 100ks i jako sam zadovoljan sa autom a još sam joj stavio neke spojlere kod "Gabreka" neke dodatke na motoru:K&N filter,Remus a u planu mi je i čip.Auto je mrak a i pičke se pale na njega.
iggy,
pogledaj ti koliko Hrvata vozi Golfove i koliko bogatstvo za njega daje pa ne znači da je auto dobar. Baš naprotiv, ne vrijedi ni pola bačene love!!!
Inače tvoj autić je simpatičan i ništa više. Malo modificirana Corsa. Pravi mali ženski auto, nešto kao i Peugeot 206.
Inače, kod nas se žene o kojima ti govoriš nazivaju "pleh pičke" i pale se na sve što smrdi na lovu i izgleda atraktivno!!!
iggy,
kupi bilo što samo da nije VW, samo da nije Golf. Može i Koreanca, ma bilo što samo ne Golfa.
Ako voliš brže i atraktivnije aute pogledaj na www.geocities.com/calibra_hr/slike
Tamo ćeš vidjeti moju Calibru. Mogu ti reći da će se za tobom u tom autu sigurno glave okretati! Vjeruj mi!
E moj prijatelju misliš da je mene briga na što se tko pali i kakav koji auto ugled ima ? U biti o tome nisam nikad ni razmišljao, ali mislim da bi tu prvi bili ferrari i rols roys, alfa je za "sirotinju" korak do ferrarija, meni je vazno što je pod poklopcem. Osim toga kupujem ga sebi a ne ugledu i što budu drugi rekli!
Nemoj se ljutiti Kide, ja samo objektivno kažem. Pošto te poznajem znam da ne kupuješ aute na koje se svi pale.
Ali ××××ga, moraš priznati da je 164 kod nas samo veliki stari talijan.
Do prije nekoliko mjeseci Lancia Thema 2.0 turbo, 133 kw, a trenutno Nubira 1.6 sx. Opel Calibra nije loša, ali već zaboravljen auto, kao što je nekada Lancia Delta palila po utrkama. Golf samo u RH je na velikoj cijeni, dok ga u Njemačkoj vozi srednj sloj odnosno Hrvati, Turci i sl., a pravi njemci već voze Passat ili bolje marke i modele (Audi A8 i sl.). Osim toga Golf više nije kao što je nekada bio i to Golf I i II isključivo disel, dok benzinci nisu bili baš nešto. Pored toga, koliko u današnje vrijeme vidiš po cestama Golfove III i IV kako im ne rade štop svjetla, pozicije i sl., a isti su izašli iz dućana možda svega nekoliko dana.
Ide super, negdje oko 8 s do 100 km/h, a toši ovisno kako se voziš, otprilike u gradu normalne voznje oko 12-13 l, natjeravanje oko 15-16 l, otvorene vožnje oko 9 l, naravno sve s upaljenom klimom, od opreme ti ima sve elektoničko, doduše nema putni kompjuter i zračne jastuke, kao ni kožu što mi nije uopće falilo, s obzirom da se radilo o proizvodnji 12/89. Dok novije su imale zračne jastuke i dr. opremu.
FIćo (71 god.)
motor A112 Abarth 1050c(Autobianchi)
95ks
loče benzu ko lud, ali šiba ko mali Ferrari (išo sam 180km/h ,strah me je brže da se ne raspadne karoserija)
Odgovori uz citat
Pravila postanja
