Odgovori uz citatJesi ti kad prije vozio auto s ABS-om i probao tako kociti?<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">I'm bad, I'm nationwide</font>
Uf, jučer me zabrinulo slijedeće.
Kupio sam Mazdu 323 F 2.0 DITD s ABSom i kada sam provjeravao kočnice prije kupnje naglim kočenjem je sve bilo u redu. Auto sam dao na pregled i u ovlašteni servis i rekli su da ne nalaze nikakve greške na autu i između ostalog da su ok i diskovi i pločice ( to i sam znam vidjeti, naravno).
Dakle, nakon svih provjera sam i kupio auto i normalno se vozio 3 mjeseca, napravio veliki servis na 95.000 km prije 2 tjedna opet kod tog ovlaštenog i usput promijenio gume i stavio zimske s čeličnim felgama (taj dio u Molydonu). I tad sam pogledao diskove i pločice i činilo se da je sve OK.
Kako za to vrijeme nisam niti jednom morao naglo zakočiti nisam niti osjetio da bi tu mogao biti neki problem. NAime, jučer na kiši skužim da je sklisko i odlučim na sigurnom mjestu naglo zakočiti i auto mi koči ali s tim da se papučica vraća nazad i čini mi se da struže nekaj na prednjem desnom kotaču.Probao sam još jednom i opet isto. Ako kočim normalno u normalnim uvjetima nema nikakvih zvukova niti znakova da slabije koči niti struže.
Šta bi moglo biti i šta pogledati? <br><hr>
Jesi ti kad prije vozio auto s ABS-om i probao tako kociti?
to ti ABS radi, normalno je to......
he he great minds think alike....<br><hr><font face="Courier" color="red">\"...fuj internet...\" © S.E.V.E 2004</font>
:smile22: <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">I'm bad, I'm nationwide</font>
ali vozio sam Corsu od starog kojoj to nisam nikad osjetio a ima ABS i čini mi se da u usporedbi s ovim slučajem bolje koči!
Ja sam dosad vozio passata bez ABS-a, ot je istina.
zašto nije bilo tako na suhoj cesti?
zajebano je kad ti u ostrom zavoju na skliskoj podlozi dok se spanas ko kreten, ESP na novom novcatom autu pomisli da ces ipak izletit unatoc njegovim najvecim naporima, i onda opali jedan "emergency-last-thing before-you-die" pokusaj ravnanja auta.... to ti otprilike zvuci ko da ti neko grubim cirkularom za drvo ide pilit auto..... dojde ti da izadjes iz auta i pozoves vucnu sluzbu....
uvijek ti je tako, samo se razlikuje od abs-a do abs-a, osim toga na skliskoj cesti ce se ABS prije aktivirati a vjerojatno i brze modulirat....
aj dobro, da vam vjerujem. Pitam se zašto nisam onda starom vjerovao koji je profi vozač u penziji sa 10-ke milijuna km u nogama, pa mislim da ne kuži nove stvari.
Sramim se sad! :smile21:
Vjerojatno po suhom nisi gazio kocnicu do pocetka blokiranja kotaca, a jucer i danas to uopce nije neki problem. Poanta je jedino da ne smijes popustati pritisak, nego ga pojacati. Ljudi se znaju prestrasiti, pa pocnu sami pumpati i onda zaustavni put moze biti i duzi nego kod kocenja bez abs-a.
Trrrrrrrrrrrrrr...
Malo kasnim...
ABS je ××××n do jaja
thanx
Meni recimo smeta kad naletim na grbavi komad ceste a moram snažno prikočiti. Recimo, kulturno se voziš 120-150 na sat jadranskom magistralom od Masleničkog mosta prema Senju i želiš usporiti pred zavojem. I onda skužiš da ti auto ne želi stati jer ABS misli svoje.
Slijedi preuranjeno kupanje
Nije baš tak, uspiješ zakočiti ali osjećaj nemoći je yeben.
fakat
A i ima jedna caka koju niste naveli uspoređujući kočenje sa Corsom, to je mali auto lakši za bar 300 kila od Mazde i njemu se rijetko kad upali ABS jer same disk kočnice po sebi dobro koče budući da se radi o malom autu. Znam jer mi ga bratic ima...
Ja kad lupim kočnicu na mokrom na svom Scenicu pumpa mi potroši pol ulja
Turbo limach <FONT COLOR="red">zaključak</FONT>: nemoj se španat ko kreten :smile25: !! <br><hr><font face="Courier" color="red">Set the fuel on fire</font>
To uvelike ovisi i o gumama, ako su tvrde na skliskoj podlozi će prije klizat pa će abs prije počet radit.
"Turbo limach zaključak: nemoj se španat ko kreten"
ne nego ak se hoces spanat kupi auto bez ESP-a,....
Najviše ovisi o gumama!!!!!!!
Fergazer, očito je tako. Dobro si primjetio po pitanju težine auta. Sad mi je lakše vjerovati da je tako.
Znači i ulje treba onda provjeriti nakon takvog špananja...
A 206xsi, što ovisi o gumama? sad imam zimske sava eskimo s3. One bi trebale biti mekše
Ma ne, ja sam to onako u šali rekao. Ulje trebaš promijeniti svakih cca 40000 km. Ako vidiš da ti ponestaje ulja onda trebaš promijeniti kočnice. To ti je nekakvo pravilo.
Ja mislim kako nije neka velika stvar sa gumama, ABS mora radit neovisno o vrsti guma. Doduše ukoliko su one stvarno jako potrošene onda se i njihova uloga treba uzet u obzir (iako ne u jako drastičnom omjeru).
Eto turbo, to ti je mana danasnjih novih sportskih auta, kaj skoro niti jedan ne dolazi bez ESP-a. Sad ak imas srecu da ga možeš isključit to je mrak!!<br><hr><font face="Courier" color="red">Set the fuel on fire</font>
Pravila postanja