Ja vidjeh danas jednoga u Mercatoru.
Neka nagradna igra Gillete bla, bla, bla..
Nisam ništa pomješao KOSHPA samo sam aludirao na to da "propetog konjića" na cesti vidim skoro svaki dan i to više puta.
Ja vidjeh danas jednoga u Mercatoru.
Neka nagradna igra Gillete bla, bla, bla..
A istina da ih ima vise nego Lamborghinia, al sta onda rec za Porsche. Njih ima svaka druga susa a ne mozes bas rec da je to narodni auto.<br><hr>×××× the cola, ×××× the pizza all I need is Schljivovitza!!!
meni su oba auta dobra ali mislim da je ferrari bolji jer ipak ferrari ima jako puno toga iz F1, a to je najbolje sto postoji.
ono sto volim kod Lambija inace je to sto su full siroki<br><hr>
F430: Overall width: 1923 mm 75.7 in
Gallardo:Overall width: 1900 mm 74.8 in
Ferarri je i širi...<br><hr>
Ferrari (zasad) vodi debelo, 9-5 za konja... :smile25:
ja bi F430!!
bolje konjić nego bik
problem s tehnologijom f1 jest sto ti bolidi su napravljeni da traju jednu trku
ozbiljno, ne znam kakav se to e-diff il sta vec moze mjeriti s 4x4 sto se tice trakcije..
a vremena 0-100kmh su gluposti kod ovakvih auta... 0-100 je za aute koje voze smrtnici, tj. aute koji imaju preko 5-6s do 100... ovima se mjeri barem 0-160 ili 0-200..
to je cisto stvar podesenosti getribe, jedan od ovih mozda dodje do 100kmh u prvoj a drugi ne... ili pak jedan dodje taman do 100km/h a drugi ide do 120km/h u prvoj ali zbog toga mu treba vise do 100 jer je manji omjer prve brzine..tj. manji moment na cesti.. no zato u tom drugom mozes na 80-90 kmh zabit ga u prvu i ××××t do 120... to je cisto stvar kak je koji auto slozen
no na 0-200kmh se vec puno bolje vidi koji auto zbilja bolje ide...
moj glas ide gallardu, jer mi je ljepsi i ima 4x4...
i da, dobro je neko reko, ferrari je vec narodni auto prakticki... a i kad ih vidim na cesti uopce mi nisu fora, pogotovo modene, izgledaju ko igracke nekakve, gomila sirokog i niskog crvenog zaobljenog lima s 4 okrugla svjetla iza i standardno ferrarijevski ruznim felgama... ferrariji imaju generalno lijepe konture no vec su toliko zatezani da izgledaju totalno zaobljeno, izgladjeno i nemaju osobnosti.. ista prica ko sa golfovima.. nemojte me krivo shvatit.. ovo kazem relativno na ostale takve supersportske aute.. lako je napraviti sirok spljosten auto s velikim kotacima.. i nije dosta zaljepit ferrarijevog konjica na njega da dobije osobnost... uglavnom jako dosadno od strane ferrarija...
ne znam... cisto pokusavam dokuciti zasto mi te modene uopce ne izgledaju impresivno na cesti... i nisam jedini, i mojoj curi se modena nije nis svidjela...
uglavnom glas gallardu
enzo i f50 su recimo lepi ferrarijevi auti.. a modene su govna.. i onaj drugi s masinom naprijed
izgleda da ce uskoro pojacat Gallarda, navodno auto ce imati blizu 600 KS...
A sto se tice Murcielaga, iduce godine dolazi jaca verzija sa cak 700 KS ..to ce biti zvijer
meni su F-40, 355, 456 GT najdrazi od konjica...
A sto se tice Lamba, svaki mi je dobar. , ali Miura mi je sto se tice dizajna najljepsi Lambo..
e to je kod lamba, ima ih malo ali svaki je lepi
istina, malo modela , ali svaki je poseban na svoj nacin