Stranica 1 od 2 12 PosljednjiPosljednji
Prikazujem rezultate 1 do 25 od 38

Tema: F430 vs Gallardo

  1. #1
    WRX
    Guest
    Konj ili Bik?
    RWD ili AWD?
    V8 ili V10?

    Dali je Ferrari sa F430 uspjeo nadmasit Lamba gallarda?
    Koji od ova dva je vama bolji/drazi/ljepsi?

  2. #2
    OS FIAT>>>
    Guest
    Tamo gdje fau ve ima svoje prste, ti me auti vise ne zanimaju....Ferrari naravno! )

  3. #3
    WRX
    Guest
    OS Fiat, nije fauve ima svoje prste, nego Audi :smile25:

  4. #4
    OS FIAT>>>
    Guest
    Bas se pitam cije tedeije koristi Audi.

  5. #5
    Aero
    Guest
    Gallardo!

  6. #6
    WRX
    Guest
    zasad je 1-1 )
    bit ce ovo zanimljivo :smile25:

  7. #7
    GT
    Guest
    - F430 ima 315 max. brzinu
    Gallardo 309 km/h

    - Gallardo je brzi do 200 km/h

    - Gallardo je vjerovatno brzi na Ringu( ne vjerujem da ce f430 biti brzi )

    - Gallardo mi je ljepsi

    - koji je bolji, to je nemoguce reci, ali ja glasam za Lamba

    PS> To sto se Audi mjesao , to samo znaci da je auto znatno bolje, kvalitetnije napravljen i da je manje brutalan u upotrebi, sto je bolje za prosjecnog vozaca.<br><hr><font face="Courier" size="+1" color="red">The new Lancer Evolution VIII is quite possibly the most amazing car you will ever drive. Nothing really prepares you for the sheer exhilaration that its power and roadholding provide.</font>

  8. #8
    206 xsi
    Guest
    Navodno je bik bolji od modene i porschea turbo 420 ks, a za ove nove pridošlice ko zna

  9. #9
    mentor_44
    Guest
    Mislim da sam na top gearu pročitao da je F 360 CS imao bolja vremena od lamba pa tako nevjerujem da će 430 biti lošiji pogotovo ako izadje u CS varijanti.

  10. #10
    RONIN
    Guest


    definitivno lambo !!! ferrari je već postao nešto kao narodni auto.(za one dubljeg đepa,naravno)

  11. #11
    miletrecento
    Guest
    Novi F430 mnogo je odmakao od Modene, i po meni u mnogo cemu je bolji od lamba. To da ima losija vremena je neistina, do 100 mi treba tocno 4s a gallardu 4.2s. iako F430 je slabiji za 10 konja i tezi za 20 kg, sto je dokaz da ima vrhunsku trakciju, kao i mijenjac. Od inovacija tu su elektronicki diferencijal (E-Diff) koji je razvijan u F1, kao i tzv. "Menettino" tj. podesavanje set-upa ovisno o uvjetima na cesti direktno na volanu. Mijenjac F1 je jos dodatno usavrsen i sad mu treba samo 15 stotinki za izmjene... a tu je sada jos i Launch Control. Mnogo toga sto govori da je bolji sportski auto.
    A i sto se izgleda tice, nema se cega sramiti


    <br><hr>

  12. #12
    miletrecento
    Guest

    <br><hr>

  13. #13
    Cezy
    Guest
    Kod Ferraria mi se svida prednji kraj,po uzoru na Ferrari dino F1 iz 1961,kojeg su vozili Phil Hill i Grof von Trips.A i ovaj regler na volanu je boli glava.Lambo je isto krasan ima v10 500cv i awd,i on mi dobro izgleda,ali ne tako dobro kao Fedza.

    O tome koji se bolje vozi je nama smrtnicima tesko raspravljat,ali evo kopirat cu usporedni test Lamba i Chellange stradale,tek tolko da vidim par brojki....


  14. #14
    Cezy
    Guest
    Engine
    Displacement 4961 cccm 3586 cccm
    Cylinders 10 8
    Valves 40 40
    Supercharger - -
    Bore x Stroke 82,5 x 92,8 mm 85 x 79 mm
    Compression Ratio 11:1 11,2:1
    Power 500 PS (368 KW) @ 7800/min 425 PS (313 KW) @ 8500/min
    Torque 510 Nm @ 4500/min 373 Nm @ 4750/min
    Bhp / Liter 100,8 PS / L 118,5 PS / L

    Transmission
    Transmission Type 2 2
    Number of Gears 6 6
    Power Transmission 2 0
    Gear Ratio 3,077 4,44

    Chassis / Body
    Length 4300 mm 4477 mm
    Width 1900 mm 1922 mm
    Height 1165 mm 1199 mm
    Wheel Base 2560 mm 2600 mm
    Tank Volume 90 L 95 L
    Weight 1613 Kg 1387 Kg
    Weight Distribution Kg 710 Kg / 903 Kg 583 Kg / 804 Kg
    Weight Distribution % 44%/56% 42%/58%
    Weight / Bhp 3,2 Kg / PS 3,3 Kg / PS

  15. #15
    Cezy
    Guest
    Wheels/ Tires
    Wheels (Front/Rear) 8,5" / 11" 7,5" / 10"
    Tires Pirelli P Zero Rosso Pirelli P Zero Corsa
    Dimension Front 235/35/19 225/35/19
    Dimension Rear 295/30/19 285/35/19

    Nuerburgring
    Round time 7.52 min 7.56 min
    Schwedenkreuz 257 Km/h 249 Km/h
    Aremberg 99 Km/h (1,15g) 101 Km/h (1,2g)
    Fuchsroehre 239 Km/h 232 Km/h
    Metzgesfeld 163 Km/h 153 Km/h
    Bergwerk 104 Km/h (1,3g) 104 Km/h (1,25g)
    Kesselchen 233 Km/h 223 Km/h
    Klostertal 1 158 Km/h (1,05g) 158 Km/h (1,1g)
    Klostertal 2 87 Km/h (1,1g) 87 Km/h (1,15g)
    Pflanzgarten 180 Km/h (0g) 182 Km/h (0g)
    Galgenkopf 136 Km/h (1,15g) 125 Km/h (1g)
    Doettinger Hoehe 283 Km/h 271 Km/h

    Hockenheim
    Round time 1.11,8 min 1.13 min
    Nord××××× 124 Km/h (1,15g) 124 Km/h (1,1g)
    Ausg. Querspange 83 Km/h (1,1g) 84 Km/h (1,1g)
    Sachs××××× 86 Km/h (1,25g) 87 Km/h (1,3g)
    Opel××××× 113 Km/h (1,15g) 108 Km/h (1,15g)
    Goal Straight Line 201 Km/h 195 Km/h
    Max. Delay* 11,3 ms/2 12,2 ms/2
    *Ameisen×××××

    Acceleration
    0 - 40 Km/h 1,4 s 1,3 s
    0 - 60 Km/h 2,2 s 2,1 s
    0 - 80 Km/h 3,2 s 3,3 s
    0 - 100 Km/h 4 s 4,4 s
    0 - 120 Km/h 5,4 s 6 s
    0 - 140 Km/h 6,4 s 7,6 s
    0 - 160 Km/h 8,4 s 9,7 s
    0 - 180 Km/h 10,1 s 12,1 s
    0 - 200 Km/h 13 s 15,5 s
    Top Speed 309 Km/h 300 Km/h

  16. #16
    Cezy
    Guest
    Lambo/Fedza

  17. #17
    Cezy
    Guest
    Braking
    100 - 0 Km/h cold 37 m / 10,4 m/s2 35,1 m / 11 m/s2
    100 - 0 Km/h hot 34,4 m / 11,2 m/s2 35,4 m / 10,9 m/s2
    200 - 0 Km/h 138,9 m / 11,1 m/s2 139,8 m / 11 m/s2
    80% Vmax* - 0 Km/h 0 m (80% Vmax =247 km/h) 0 m (80% Vmax =240 km/h)
    200 - 0 Km/h 5 s 4,8 s

  18. #18
    Koshpa
    Guest
    Ja bih uvijek radije uzeo F430 (ma i staru Modenu) iako mi je i Gallardo ali u usporedbi sa Modenom (430 jos nisam cuo) zvuci nekako priguseno. Dobro se vidi tam gdje je omjer promjer/hod da je Ferrarijev motor vise trkaci (voli vece okretaje) dok je Lambov vise za svakodnevnicu.

    Premda mu manjka 10 KS i tezi je 20 kg mislim da ce napravit bolja vremena od Gallarda na bilo kojoj stazi bas zbog navedene tehnologije (E-diff, sekvencijalni mjenjac, keramicke kocnice...)

    Dakle FERRARI F430

  19. #19
    Koshpa
    Guest
    "definitivno lambo !!! ferrari je već postao nešto kao NARODNI auto.(za one dubljeg đepa,naravno) "

    Si ti nesto pomjesao?!

  20. #20
    WRX
    Guest
    i ja bi Ferrari

  21. #21
    B
    Guest
    ja glasam za Lambo...

  22. #22
    Axl
    Guest
    Ferrari je Ferrari, nije zato sto ga volim vec ga volim

    <br><hr>

  23. #23
    INTERCEPTOR
    Guest
    Što se tiče ugradbene tehnologije, sorry ljudi, al Ferrari je ipak najbliže F1 i naviše toga uzima iz F1.

  24. #24
    206 xsi
    Guest
    Daj bilo koji, može i ona vw-ova kanta W12 nardo ili kako se već zove

  25. #25
    zeNNoN
    Guest
    Lambo mi je ipak malo vise legao...

Slične teme

  1. Šta je bolje: Ferrari Modena V8 ili Lamborghini Gallardo V10
    By streetkiller in forum Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
    Odgovora: 34
    Posljednji post: 30-10-2003, 13:16

Pravila postanja

  • Ne možeš stvarati nove teme
  • Ne možeš odgovarati na postove
  • Ne možeš slati privitke
  • Ne možeš mijenjati svoje postove
  •