Odgovori uz citatTo je SCC:
Ovak što se tiće promjenive kompresije, SVC (SAAB Variable Compresion) ima jedan problem, a to je komplicirani zakretni mehanizam gornjeg dijela bloka, i općenito podjela bloka na 2 djela.
Sličnu ideju je razvio Audi samo sa promjenjivim uležištenjem koljenastoga vratila (bilo prije par brojeva u AK), međutim njega ×××× spojka koja treba prenosit snagu sa promjenjivog vratila na nepromjeniv položaj ulazne spojke mjenjača i dr. Elektromagnetske ventile priprema BMW, to bu ××××no. SAAB je bio isto razvio i SCC koji smanjuje potrošnju za 30 posto uz kombinaciju tehnike izravnog ubrizgavanja i ko zna čega. Umjesto zasebnog injektora i svjećice oni su smislili jedinstven element SPI (Spark Plug Injektor).
Ja smatram da benzinci imaju veliku i svjetlu budućnost.
To je SCC:
Kod full gasa lambda se iskljucuje dok na eko testu se mjeri pri povisenom hodu (oko 3000 rpm) tak da lambda jos regulira smjesu.
Pravila postanja