postavljam pitanje što je Honda? da li je to sportska marka ili još jedna od konfekcijskih marki koja ne nudi ništa više od ostalih. To pitanje mi je palo napamet kad sam jučer čito test nove Honde Civic 1.6 LS, znači ulazni model u kojem ima puno kontradiktornih stvari, s jedne strane super precizan i brz mjenjač s druge, motor koji najprije vuče kasnije u srednjim režimima se muči nabrati okretaje a nakon 4000o/min ne isporučuje neku bogzna kakvu snagu, opet s jedne strane direktan i precizan upravljač a s druge, podvozje koje je premekano podešeno i tako auto u zavojima treba ostaviti da se osloni na vanjske kotače i prolaziti zavoje bez naglih manevra volana jer inače zanjiše, čemu naravno ne pridonosi ni poveča visina vozila. Takav je isti problem imala i prijašnja serija Civica koja je radi zadovoljenja Američkog tržišta doslovno plivala po cesti ko brod ne omogučavjuči pritom nikakav sportski užitak. A starija serija Accorda isto je patila od nekih nedorečenosti naprimjer kao kad je bio usporedni test japanaca u Auto blicu pobjedio je sveukupno ali na najbitnijim sportskim elementima bila je posljednja ubrzanju i elastičnosti (zbog kao što su napisali predugačko proračunatih omjera u mjenjaču), naravno i ona se jako naginjala u zavoju.
Tako rezime bi glasio postoje 2 Honde najekstremniji modeli R,S, NSX, S 2000, i novi Accord koji se stvarno mogu smatrati pravim sportskim autima,
a s druge strane ostali serijski modeli koji zbog previše kompromisa nit smrde nit mirišu tako da se baš niti ne razlikuju od ostalih konfekcijskih marki ko što je Toyota i...
Ima li u ovom istine?<br><hr>
Odgovori uz citat
<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Born to Grill</font>
