Odgovori uz citatTerenci počinju i završavaju s Jeep Willysom...
)
Dugo citam ovaj forum i nisam primjetio da se dosad raspravljalo o terencima ili SUV automobilima.
Vecinom je 0-100...i ks po litri i tezini...
Sta je sa recimo autima koja su teglenice i nadzive i svaku Alfu i Golfa bez i jednog problema?Recimo Land cruiser ili pajero?
Terenci počinju i završavaju s Jeep Willysom...
...i Ladom Nivom...
Ne zaboravimo G klasu...
A navodno ni ova mrcina nije za baciti...
<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Born to Grill</font>
Nisam još u godinama da bi me zanimali kao svakodnevna solucija niti pri novcima da bi me zanimali kao offroad hobi.<br><hr>Capo di cotlovina * * * * * * * * * *
Ja iman land cruisera iz 98 i mogu rec da koliko god volio brzu voznju sa lendom uživam u vožnji po šumama , blatu, bijelim cesticama itd... nekada mi mi prozori znaju biti toliko blatni da ih ni otvorit ne smijem. A da ne pričam kako u gradu drugi bježe od tebe kad se pojaviš sa tako usranim autom. :smile25: :smile25:
Evo jedan "terenac" sa 700 KS i gumama 315/35 ZR20. Na Nurburgringu je napravio vrijeme od nekih 7 min i 30 sec. Nažalost nikada neće u proizvodnju...
ja nemam baš neki odnos do onih terenaca, za po gradu.... a prave, radne terenca svakako poštujem.
ali, vule nemoj to sad osobno... ko što ne vidim asolutno nikakave svrhe u gradskim terencima, ne vidim svrhe ni u izživljavanju terencima po šumama zbog razonode. absolutno nasilje nad okolinom.
Ma Hummer H2 je zakon, cak ga i Arnold vozi :smile25: :smile25: :smile25:
Nisam bas doslovno mislio po šumama, nego po bas pripremljenim off road terenima, bijelim cesticama po mogućnosti nakon obilne kiše.Nije ni meni bas neka fora uništavat šumu.
Pohvala na temi
Konačno netko ima razmišljanja poput mojih. ×××ך brzinu i ubrzanja, udobnost, robusnost i prolaznost kroz svaku situaciju su i meni primarni cilj.
Jedan Nissan Patrol bi tako lijepo legao, ali nema se para.
Do tada ću morat tražiti zadovoljštinu u raznim SUV-ovima ili All-roadima...
Terenci imaju upotrebljivost prije svega.Masu prostora unutra,robusnost,preglednost.
O prilagodjenosti svim mogucim uslovima kako na cesti tako i van nje bespredmetno je razgovarati.
A sad sa novijim dizel motorima postali su i sasvim dovoljno dinamicni i za svakodnevnu voznju.A potrosnja nije toliko strasna.
Zadnja linija Pajera je jako lijepa i za vidjeti,grand cherokee takodjer.
Kroz neko vrijeme mislim da ce postati jos popularniji nego sto su sad.
ma znam vule, ali ima toga... ćak organiziraju "evente", pa udri preko proplanka i potoka....
a malo sam i negativan trenutno. par zadnjih dana gledam Chevroletovog Avalanchea, parkiranog blizu moje zgrade.... pa je**te, ćemu služi takvo vozilo? križanac između tenka, kamiona i lokomotive. treba mu 4l V6 samo da se makne s parkirališta....
Nisi ga još ni upalio a on poloče kojih 20 litrica
Meni bi neki SUV tipa RAV4, Outlander, Tucson sasvim dobro legao i bio dovoljan...nisu skupi kao pravi terenci a imaju 4x4, pa ako gdjegod prosklizne u blatu, šoderu, kamenju, lišću da AWD lijepo izvuče auto...nikakvi usponi od 45% i slične brije me ne zanimaju osim u terencu koji nije moj... :smile23: <br><hr><font face="Impact" color="red">NE ubija brzina, već nepredviđeno zaustavljanje!!!</font>
Infiniti FX, najljepsi SUV ikad.
Jeep Wrangler sa što većim benzincem.
Ostalo - ne hvala.
X5 i slično ne smatram terencima u punom smislu riječi.
Ne bi bilo fer izostaviti LR Defender.
Inače, za X5 i slične šminkere se slažem.
Meni bi X5 bio sasvim dovoljan, a i ova Alfica Crosswagon isto tak.
Sve to samo u varijanti da imam neku GT 3.2 ili Masera 4.2 Coupe u garaži.<br><hr>Capo di cotlovina * * * * * * * * * *
Pravila postanja
