- Alfa Romeo : dizajn, osobnost, u svakoj Alfi ima sporta, kad sjednes za volan Alfe, imas osjecaj da vozis nesto posebno, jednostavno mi se ti auti svidjaju, volim Alfu
- Lotus : filozofija mala kilaza i dovoljno KS, sasije, ovjesi, ma odlicni sportasi.
- TVR : ××××ne pile, nisu razvikani automobili ala Porsche, Ferrari, TVR su pravi sirovi muski sportasi.
- Honda : tehnologija, nisu skupi auti a vrijede svake kune, jedini japanac sa dusom.
- Subaru : boxeri, 4x4, Impreza WRX je jeftina za ono sto nudi )
- Mini : uvijek mi je bio drag, i sad je, super autic, fora.
- BMW : ima osobnost, poseban izgled, kombinacija luksuza, dinamike, sportivnosti.
- Aston Martin : pravi elitni sportski automobili, luksuz, stil, snaga, po meni najidealniji GT automobili.
...i posebna kategorija: američka vozila pogotovo legende Trans AM, Corvette, Mustang, Shelby etc. (dobro, nisu marke nego modeli)...ne bih ih nikad mogao posjedovati, gutači su para ali volim i štujem)...<br><hr><font face="Impact" color="red">NE ubija brzina, već nepredviđeno zaustavljanje!!!</font>
Nema toga kod mene,svaka firma je imala brdo pila koje mi se gade.Volim automobile iz 60,70-tih godina bez obzira na proizvodaca,i naravno Integralku,Alpinu B12 i Pug 106 RALLYE.
Renault - jer ima muda napraviti nesto novo, ludo i jos s time postici uspjeh na trzistu.
Honda - jer su "zivahne i zilave".
Toyota - nadam se njenom ulasku u ovo drustvo - jos se mora dokazati.
Alfa - bila bi sigurno na listi da mi je nisu ogadili neki ljudi...<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Maserati- ta mi je marka možda i naj××××nija; onak ××××na mješavina finoće i sporta. Nije toliko prepoznat kod raznih selja kao Ferrari tak da je baš auto za gospodu koja vole tu i tamo stisnut po plinu.
Alfa- auto s kojim živiš i za kojeg živiš. Vozači Alfe izgledaju ovako: , nose 5 kg C4 oko struka i spremni su ga aktivirati ak netko počne srat po Alfi.
Lancia- svjetovni Maserati, bar je nekoć prije bio. Sad su prdnuli totalno i ne znam kaj bu od svega.
FIAT- prva ljubav, zaista fer auto za svoju cijenu, malo traži, puno daje, a prije su čak radili i lepe aute. Ulaznica u svijet gore navedenih božanstava.
BMW- R.I.P. since 2002.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>
Mnoge poštujem i volio bi ih u garaži ali ako se mora spominjati riječ ljubav onda BMW - bugarsko motorno wozilo. <br><hr><font face="Courier">Tuširanje - Istina ili mit?</font>
Jaguar - legendarna tvrtka, izaziva postovanje kod samog spomena imena.
Bentley - ××××ne sportske limuzine, katedrale u sportaka a luksuzni apartmani u prostornosti. Monstrumi od motora.
Aston Martin - isto kao i Jaguar, prokleto luksuzni sportaci.
Paganni - nema sto reci osim, Zonda!
Opel - e sad, zasto opel tu umjesto Mercedesa, BMW-a ili Audia. Nije da je Opel bolji od tih triju auta, ali tvrtka koja nije luksuzna radi odlicne aute, u dobnosti Senator, Omega i Signum su vrlo visoko u svojoj klasi.Prijasnje tri tvrte su malo bolje ali i cjenovno previse skuplje za samo tako malo vise komfora, naravno, ako te ne zanima prestiz.
FIAT-prvi moj auto (sad vec treceg i cetvrtog imam) i sto Girrari kaze, fer auto za svoju cijenu.Nikada me niti jedan nije ostavio na cesti.
Alfa Romeo-ima nesto kod tog auta, ali ni sam neznam sta me to privlaci.Svaki puta kad sam kupovao auto, razum me odgovorio od nje.Ipak valjda nisam takav fanatik da sam spreman na odricanja kao sto vecina alfista je.Inace tu marku jako postujem.
Ferrari-ovdje se nema sta reci, njegovi rezultati u njegovoj relativno kratkoj povjesti sve govore.
BMW-jedini njemacki auto koji me ne ostavlja ravnodusnim poput ostalih svapskih krampova.Taj auto je spoj svih vrlina koje volim kod auta.Zao mi je jedino sto mu je dizajn kod svih zadnjih modela izuzev trice i X5 jako slab.
INTERESANTNO , slažem se sa Girrom , čak bi mogla reć da bi i ja prije jednog Maseratija .... ali , renolić je nešto što me svakodnevno raduje ( možda ne oduševljava , ono .... ) ali baš volim svog renolića
Jedino bi ja dodao, meni uvijek omiljene švedske marke;
Volvo, zato jer znaju neprimjetno upakirati zvijeri od auta, počevši od 850 T5r pa do S60 R. Pitom izgled, a rasni auti.
i Saab, jedinstven. Da kupujem Cabrio, Saab 9-3 bi bio prvi izbor.
Jaguar E-Type: Najlijepsi auto svih vremena,a i ostat ce tako.Jednostavno savrsen design.
FORD GT40:design,Dan Gurney,Le mans
FORD Escort Mk1 BDAefinitivno naj××××niji 4zly motor,uz to jos oni ludi driftovi Time Mekinnena i kost maska.Naravno Cosworth made.
Triumph TR3,TR4:Very british,idealan auto za odvest svoju dragu na piknik recimo.
Lotus Super 7:E to je vec auto,za situacije kad se osjecam,hm drugacije...
Ford/Shalby Mustang GT350/GT500:Ko je gledao Bullit-a sve mu je jasno.
Alfa Romeo GTV BERTONE:Mozda jedini auto koji do zadnjeg detalja pase uz mene.Imali je u obitelji,samo prije neg se Cezy rodio.
Citroen HY:Jedini kombi koji ima sarma.
Porsche 911 2.7 RS: Evergreen,kralj srekanja.
Ima ih jos mali milion,al neda mi se sad.
inace, od novih auta najradje bi volio jednog tamnoplavog Mini Cooper S( od sad ima 170 KS ) sa bijelim krovom i bijelim linijama po haubi .
Danas sam gledao seriju 1, sjedio u njemu i mogu samo reci da mu je cijena opravdana, auto je jednostavno super. Auto je meni jedan komad dinamike, meni se svidja, sutra kad bi imao love u toj klasi bi kupio BMW 120i i gotovo, neka je skuplji od drugih auta u toj klasi, neka je, ali se meni svidja i vredi dati 3 do 4 milje vise za tako dobar auto.
od sportskih automobila su mi najdrazi Lotus i TVR, inace opcenito mi je najdrazi Boss Motornih Wozila.
isto od novih auta mi je Subaru Impreza ( crna ) WRX dobra , jer nudi puno za fer cijenu, 225 KS, 4x4, lezi ××××no, stvarno dobar sportski auto, limuzina i sportski auto u jednom.
Odgovori uz citat)
:smile25:
, nose 5 kg C4 oko struka i spremni su ga aktivirati ak netko počne srat po Alfi.
efinitivno naj××××niji 4zly motor,uz to jos oni ludi driftovi Time Mekinnena i kost maska.Naravno Cosworth made.
Pravila postanja
