Promjer je prihvatljiv, ali je za moj ukus to malo presiroko (iako izvedivo)... <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Gimme fuel
Gimme fire
Gimme that which I desire</font>
Imam Corsu 1.4i 1996 god. Na njoj su sad gume 165/65 R14\\\", neznam dal bi bilo pametno na nju stavit gume 195/50 R15\\\"? Do sad nemam baš puno iskustva s tim pa vas molim da mi savjetujete koje bi mogle bit prednosti i nedostaci te promjene. Unaprjed vam se zahvaljujem na odgovoru!<br><hr>
Promjer je prihvatljiv, ali je za moj ukus to malo presiroko (iako izvedivo)... <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Gimme fuel
Gimme fire
Gimme that which I desire</font>
KOJ PROFIL TI PREPORUČAŠ?
Kad smo kod promjera i snage ja više ne znam ko tu koga.
U zadnjem Auto blicu tip postavlja pitanje može li na Polo SDI (64 KS) staviti gumu 195.....
Odgovor je u stilu, motor se bez problema može nositi s tom širinom gume, ali zamisli ××××ni nedostatak - pojava aquaplaninga
Onda prema toj teoriji ja (100 KS) ili mc (110 KS) možemo bez beda staviti na aute, koliko ćemo, evo ja ću 215, a ti možeš i 225<br><hr>
Slobodno stavi tu dimenziju; nije to tak strašno. Moja preporuka bi ipak bila 185/60 14" i spuštanje auta za 3 cm.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>
'Ocu ku.ac... ) <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Gimme fuel
Gimme fire
Gimme that which I desire</font>
Preko 185 ne bi ni ja isao...<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Gimme fuel
Gimme fire
Gimme that which I desire</font>
Ja osobno to nebi nikako preporučio jer je taj motor i ovako veliki potrošač benzina... sa 195 gumom otić će još gore... mislim da će i ubrzanje i max brzina znatno past... opterećenje kugli, ležajeva i elemenata ovjesa znatno će se povećat... A to za aquaplaning je brijem istina, jer je to lagani auto sa širokom gumom...
Jedina prednost su očito veliki estetski dobitak i ležanje u zavoju....<br><hr>
Prvo baci pogled na :URL=http://www.tyresave.co.uk/tyresize.html:web stranica:/URL:
Moja preporuka ti je 185/55/14.
Neznam kaj da napravim mislim da bi auto ljepše izgledal s 15 cola ali ???
fresh, to sa snagom neznam ni ja, ali oko aquaplaninga nekak mi je logično, da isti auto, kod iste brzine na istoj lokvi lakše zapliva s profilom 195mm neg s profilom 145mm. iz istog razloga, ko što je lakše skijat na vodi s širokom daskom na nogama neg s klizaljkama ) . ono, što bi po meni bilo za razmislit kod stavljanja širih profila i večih promjera felgi nije to, dal je motor dovoljno snažan, već kak će veča opterečenja podnosit zglobovi i ležajevi poluosovina. nisu badava, ili zbog ljepote, tvornički stavljeni ti promjeri i dimenzije guma, već je valjda nešto i preračunato na to.
@ klinac, hoćeš, da ti auto izgleda ljepše i ljutije... prodaj Corsu i ubodi si Saxića VTS. <br><hr>
) sve ti je objasnio drugmirko!
Mislim ako bi dulje vozio da bi sjeba podvožje,ovjes,zglobove itd.
a probaj što kaže Brock,
Girrari pa neće na drag ) <br><hr>
Znam da se sa mogućnošću aquaplaninga nije za zajebavat, ali pored svega šta ste naveli (Dr. drugmirko) vezano za opterećenje i dugovječnost ovjesa njima je glavni nedostatak aquaplaning.
to bi trebala ovak nekak izgledat
mislim da je corsa ipak ljepša od saxsića
...ja sam na GTV stavio 225/45-17...prije sam imao 205/50-16...
I sad talijansko djubre laže na cajgeru! Pokazuje 210 a ide brže 4%!
Već sam išao u servis reklamirat da auto ne ide kak treba! <br><hr><font size="+1" color="blue">Alfa mi je plava...kao i krv...</font>
aaa Fresh, sad kužim. kreten od novinara je to naveo, kao glavni nedostatak...
i još k debati; istina, to što kaže alfa... brzinomjer i kilometar sat ne ispisuju prave vrijednosti jer ti kotać ima drugi promjer nego tvornićki original. veća je razlika u bilokojem smjeru, veća je greška... ) . ali, to nije ništa strašno. podvozje i zglobovi su to o ćemu je treba brinut .<br><hr>
ja bi se kroz bilo kakvu vodu rađe vozio na 195/50/15 goodyear f1 eagle nego na 175/65/14 michelin energy.
...sad na većim kotačima super se vozit...
...opterećenje na ovjes je naravno veće, ali koja razlika kad se voziš po glatkom, novom asfaltu i po nekoj kaldrmi!!!
...kod nas u HR je trajnost ovjesa ionako cca 3 godine, odnosno do 50tkm!
Trajnost ovjesa pa kad neki element krepa to se zamijeni. Ili se po mogućnosti stave polyseleni.
E alfa ××× GTV ti ima prednji ovjes kao i 145, tj. trebala bi imati, zato vjerovatno postoje seleni koje si imao na 145 i za GTV. Inače vilice na alfama tj. seleni kratko traju 50-100 000 nepažljive-šahta vožnje.
...ma ovjes je potrošna roba, glavno da je dobro konstruiran! )
A može li 195/50/15 na 45ks?
Pa, naravno da može!
Može i 205/40/17! Samo... kak bu se auto ponašal... to je druga priča...
Meni se kod prelaza sa 145/70/13 na 185/50/14 popravila stabilnost i ležanje na ravnoj cest, ali kad naletim na rupe, kolotrage i ostakla ×××××× po kojima vozim 70% vremena... auto skače i leti na sve strane...
e meni to ide na k....
i nije mi jasno jer mi se čini kao da samo talijani imaju te selene.
na octavii na 130000km sa 205/60/15 nije ništa lupalo.
na ss sam promijenio otraga selene i na 2 više guma ne postoji.
sve me strah kakva je situacija na prednjem ovjesu.
To ti je ocito cijena savrsenstva... <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>