iliti EVO Car Of The Year. Dakle, časopis EVO svake godine bira svoj auto godine. Jučer sam u Italiji kupio talijanski EVO, broj za srpanj, u kojem je biran auto koji je po njima obilježio prošlo desetljeće: 1994. - 2004. g.
Naj auto je biran među 10 COTY automobila u tih proteklih 10 godina. Finalni poredak je sljedeći:
Ovo kraj svakog automobila je broj osvojenih bodova od mogučih 100. Eto malo materijala za raspravu tipa koji je bolji, a pošto znamo da ovdje večina preferira Porsche kao bolji i upravljiviji auto od Ferrarija, zanimljiv je zaključak ovog izbora:
Nikada jedan coupe od 1700 kg nije bio tako upravljiv, tako kočio i bio tako poslušan u zavoju. Maranello je jedna vrsta magije. <br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>
Hondo, ne mislim samo da su oni gledali handling, nego gledaju sve, i naravno tu igra ulogu i njihov ukus, sto znaci da je to djelomicno objektivno a djelomicno subjektivno, jer da su gledali samo handling, mislim da bi NSX-R, Elise i GT 3 bili ispred 550 Maranello
nema svrhe prepucavat se koji je bolji, jer bilo koji od ovih navedenih sportasa je vrhunac na svoj nacin, i znam da bi svako od nas bio odusevljen kad bi imao priliku voziti jednog od navedenih dragulja. sto se tice porsche ili Ferrari, nemoze se reci koji je bolji, to je nemoguce, ali se moze reci koji ti je drazi, jer oba su vrhunci na svoj nacin, sve zavisi sta ko voli.
, to je stvar ukusa.
ferrari se razlikuje od drugih što ima neku posebnu karizmu, dovoljno je da ga vidiš,a kad ga čuješ koža se naježi...
porsche je isto dobar ali je previše konfekcijski pogotovo iznutra,npr. Cayenne ima VW touareg unutrašnjost..., a i ova carrera 996 je odvratna..jedino šta poštujem je GT3 i Carrera Gt
Odgovori uz citat
)
