Inače to je čist ok auto. sam kaj gore :smile23:
•UpravljaË i ruËica mjenjaËa oblo?eni ko?om
• Pompadur--d?epovi
•Svjetla za izlazak iz vozila u prednjim vratima
•Materijal presvlaka „Windsor “
•Sigurnosni pojasevi u boji interijera
•Zaslon protiv sunca s osvijetljenim zrcalom
•Ukrasni umeci na prednjoj ploËi,vratima i sredi?njoj konzoli izve-
deni su od plemenitog drveta „Laurel ”
•Aluminijski boËni okvir prozora,hematit crna boja
•Prednja maska s atlas sivim,sjajno lakiranim lamelama i kromiran-
im umecima
•4 kotaËa od lakog metala u izvedbi sa 7 rupa 7J X 16 ET 37,gume
205/55 R 16
•Natpis ELEGANCE na za?titnoj letvici
•Odbojnici i za?titna letvica protiv nalijetanja u boji vozila s kromira-
nom letvicom
•RuËke na vratima u boji vozila s kromiranim umecima
•Presvlaka B-stupa lakirana u sjajno crnoj boji
•Element za ukljuËivanje svjetala u boji interijera
Dizajn i oprema -linija ELEGANCE,kôd 955
Dopune/izmjene u odnosu na CLASSIC
•Svjetla za izlazak iz vozila u prednjim vratima
•UpravljaË i ruËica mjenjaËa oblo?eni ko?om
•Element za ukljuËivanje svjetala u boji interijera
•Materijal presvlaka „Covenrty “ tkanina//ko?a ARTICO (imitacija
ko?e)
• Pompadur--d?epovi
•Sigurnosni pojasevi u boji interijera
•Zaslon za sunce s osvijetljenim zrcalom
•Ukrasni umeci na prednjoj ploËi,vratima i sredi?njoj konzoli izve-
deni u "Alu-Linea"
•Aluminijski boËni okvir prozora,hematit crna boja
•Prednja maska sa sjajno lakiranim crnim lamelama i kromiranim
umecima
•4 kotaËa od lakog metala u izvedbi s 5 rupa PO:7J x 16 ET 31,
gume:205/55 R 16,SO:8J x 16 ET 32,gume:225/50 R16
•Natpis AVANTGARDE na za?titnoj letvici
•Odbojnici i za?titna letvica protiv nalijetanja u boji vozila s kromira-
nom letvicom
•RuËke na vratima u boji vozila
•Presvlaka B-stupa lakirana u sjajno crnoj boji
• Sva stakla u plavoj boji s toplinskom izolacijom,,vjetrobransko staklo
s pojasnim filtrom,straga jednokomponentno sigurnosno staklo (ESG)
Dizajn i oprema -linija AVANTGARDE kôd 954
Dopune/izmjene u odnosu na CLASSIC
sastoji se od:
•Zaslon na kraju ispu?ne cijevi od poliranog oplemenjenog Ëelika,
sportskog izgleda (ovalni)za CDI modele;jedan zaslon kromiran
sportskog izgleda (pove?an)
•KoËioni sustav:rupiËasti diskovi koËnica sprijeda,koËni sistem s
natpisom "Mercedes-Benz"
•Podne prostirke sprijeda i straga
•KotaËi od lakog metala sa 5 krakova,4 komada,sportsko podvozje,
PO:7,5J X 17 ET 36 gume:225/45 R17,SO:8,5J X 17 ET 34 gume:
245/40 R17
•Multifunkcijski upravljaË od ko?e "trokraki dizajn"s naslonima za
palce
•Presvlake od crne ko?e Twin
•Sportska ko?na ruËica mjenjaËa u skra?enoj izvedbi
•Sportske papuËice s umetkom od oplemenjenog Ëelika i gumenim
Ëepi?ima (ukljuËuju?i papuËicu parkirne koËnice)
•Sportska sjedala za vozaËa i suvozaËa
Sportski paket,kôd 949
sastoji se od:
•AMG kotaËi od lakog metala,4 komada,PO:7,5J X 17 ET 37,gume
225/45 R 17;ZO:8,5J X 17 ET 34,gume 245/40 R 17
•AMG Styling koji se sastoji odrednjeg branika s integriranim
svjetlima za maglu,boËnih oplata i stra?njeg branika
•Zaslon na kraju ispu?ne cijevi od poliranog oplemenjenog Ëelika,
sportskog izgleda (ovalni)za CDI modele;jedan zaslon kromiran
sportskog izgleda (pove?an)
•KoËni sustav:rupiËasti diskovi koËnica sprijeda,koËni sistem s nat-
pisom "Mercedes-Benz"
•Podne prostirke sprijeda i straga
•Multifunkcijski upravljaË od ko?e "trokraki dizajn"s naslonima za
palce
•Presvlake od crne ko?e Twin
•Sportska ko?na ruËica mjenjaËa u skra?enoj izvedbi
•Sportske papuËice s umetkom od oplemenjenog Ëelika i gumenim
Ëepi?ima (ukljuËuju?i papuËicu parkirne koËnice)
•Sportska sjedala za vozaËa i suvozaËa
Sportski paket AMG,kôd 950
Inače to je čist ok auto. sam kaj gore :smile23:
Aero, baš si opširno...
Thnx Aero.
Malo mi je smijesan taj popis, nabrajaju neku opremu koja se kod drugih proizvodjaca podrazumjeva vec desetak godina.Bas obracam ovih dana paznju na tog mini Merca i stvarno lijepo izgleda, bas kako sam vec rekao kao mini S klasa.E, kad bi jos bio kvalitetan kao 190 u svoje vrijeme... <br><hr><font color="blue">www.puntopower.com</font>
tako nabrajaju opremu svi proizvodaci
smjesno je citat
dajes 50 soma eura a oni spominju intervalne brisace,retrovizore u boji,bla,bla....al to je valjda politika
os_fiat,jos nekaj da napomenem
znam da ti starci ne trebaju dizela,ali mercedes ima politiku skoro istih cijena dizel/benzinac
podaci sa mercedes stranice
c270cdi 43013 eura 170ks
c240 41853 eura 170ks
razlika je samo 1150 eura(zanemariva na tu cifru,kod vw je ralika 20%) i mislim da je steta ne uzet dizela,zbog potrosnje i preprodaje a i "omrazenog" okretnog momenta koji cak daje bolje performanse<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1"></font>
Potpuno se slazem Rale, poceli su razmisljati o C 220 CDI, a za taj im i ja sam dajem blagoslov.Mislim da je to najprimjereniji motor za taj auto od tih slabijih varijanti.
Os-Fiat, probaj ih odgovoriti od toga ako ikao mozes. Ne vrijedi to te pare... bez obzira sto ima u serijskoj opremi natpis Avantgarde na letvici. A moze se taj natpis doplatiti za Clasic paket opreme? ) )
Bilo kaj nek uzmu, sam da je automatik. Ručni mjenjači im ne valjaju...
Imao sam C 240 sport 99g. onaj model prije ovog novog. Šta reći o tom autu.. prva liga, auto se nečuje, ubrzava dobro, motor trajan, ja napravio 130.000 nikad ništa. Sad ima preko 200.000km i radi ko zmaj. Redovito servisiraj, ulje mjenjaj i peri deri. E da izolacija vrhunska, bolje nema u toj klasi
Idem danas malo skoknut do Mercedesovog salona pa cu se detaljnije raspitati.
Autoblic je imao na hard-testu C220 CDI T, pa ak te zanima, prenesem bitnije stvari.
Izolacija odlična u staroj C klasi?
Pa ta krama ima obloge vratiju debele pola mm, a hauba od motora niti nije oblozena...
Thnx Aero, imam taj test u AB.
Aero,moze za mene par recenica o hard testu?
Hvala unaprijed i pozdrav!
Imam i jedan test rabljenog Mercedes C klase u AB u kojem stoji naslov "Solidan, ali mušićav".
Naslov zvuci kao da opisuju neko francusko vozilo. )
Mnogo problema sa elektronikom, hrđa na podnici (na odrezanim rubovima i na varovima). Evo, primjer greške elektronike: Kod paljenja žmigavaca se ne upale žmigavci nego maglenke u taktu žmigavaca... Ili mušićavo centralno koje zatvara prozore ali ne i šiber. Inače auto je vrlo udoban, i odiše onim nekim "mirisom solidnosti" Često se kvare i šiberi(zaglave se u raspadnutim vodilicama) Ispušni sustav može izdržati i do 5 godina, što je odlično. Eto, to bi uglavnom bilo to.<br><hr><font color="blue">BMW POWER
</font>
ipak mislim da je BMW 320d bolji izbor )
Hvala,Aero!Sve u svemu,ono sto sve danasnje automobile,nazalost,muci,a to je elektronika.
Pozdrav!
Neki su prebrodili probleme sa elektronikom.Prije desetak godina to je mucilo najvise Fiate, a danas nisam cuo nikoga da se zali na elektroniku.Meni na Puntu sve radi besprijekorno.Bez obzira na probleme sa elektronikom Meca i dalje ostavlja dojam solidnosti premda ne kao 124-ka ili 190-ka.
ma da je od zlata , nebi ga kupio, nisam nikad volio Benzove ) , ali OS, nemozes mjerit elektroniku u nekom Fiatu sa elektronikom u mercu, merc ima puno komplikovaniju elektroniku, ali ipak su ti auti preskupi i nebi smijeli imati toliko problema.
Eh, da zaboravih, poželjno je imati nekoliko aparata za gašenje požara jer su skloni samozapaljenju. Iskreno kako sam bio svjedok ×××××× koji su se događali vlasniku E-klase iz Biograda koji je kasnije pred EUROlineom u ZG htio ga polit benzinom i spalit, nikad si ga nebi kupio. Bio sam dosta davno opisivao šta se događalo, ali dovoljno je spomenuti da mu se ESP uključio na ravnom dijelu ceste te je izletao i oko 15 metara ceste vozio po polju... Da ne zaboravim da me je išao dosta riskantno preticat i da mu je auto kad smo bili poravnati i "zablokirao"(više nije htio ubrzavat) te je tek mojom, njegovom i vozača kamiona pravilnom reakcijom iz suprotnog smjera izbjegnuta nesreća. Preporuči ti svojim starcima 320d ili nešto slično.<br><hr><font color="blue">BMW POWER
</font>
Mercedes ima problema sa elektronikom ali ništa više nego ostali europski auti, više problema imaju VW i BMW od Merca. Samo kad se Merc pokvari diže se prašina! , ipak mislim da je Mercedes korak ispred svih ostalih! uostalom pogledajte izmišljotine.. većina ih dolazi od Mercedesa.
I to kaj je...
BMW, se barem neće zapalit. Mene moj odlično služi.
To sa zapaljivanjem je jedino slučaj u HR, zar nije to sumnjivo? .. uostalom BMW i Merc se razlikuju samo u mašinama, ovjesu i karoseriji, elektronika kablovi i ostale zapaljive stvari su iz Bosch-a
Ja prije neki dan vidio novi BMW X5 sa zamagljenim farom? ...bemti da dam tu lovu za auto navuko bi za uši prodavača i pokazo mu to...