Jel steti sta autu ako na usisu zaobidjem megatajler? Naime, s time dobijem na snazi ali kompjuter ne moze izracunati volumen zraka koji prodje pa drugacije dozira gorivo (pretpostavljam vise). Auto je nesto uz to i nemirniji u leru, ali mogu to pretrpjeti krace vrijeme, vise me muci sta se dogadja u motoru s injektorima i sl.
pa nije tak grdo. Ja sam jednog sjebao jer sam krivo prikljucio oscilator kad sam htio izmjeriti impuls (shit happens) 1200 kuna. Sad znam impuls i frekvenciju ali elektronika koju bi mrao napraviti za to mi je malo prekompliciran zahtjev s obzirom da nemam previse slobodnog vremena pa bi ga htio zaobici. Samo nemam pojma sta se dogadja u motoru kad si sam pravi smjesu.
gle to ti je vrlo jednostavno. samo moras podesiti faznu separaciju osnog distorzera. Onda fino prikljucis aksijalnu os na cincilator megatajlera, samo nemoj zaboraviti provjeriti naboj na izbojniku inace ces sve zeznuti. Izbojnik ti je u servisu oko 1000 kuna, a ako rikne i distorzer to ti je jos 500 + ruke. e to sve fino slozis, spojis sve nazad na upravljecku jedinicu i vozis se... auto ce ti manje trosit a ako imas i k&n bogme dobit ces jedno 15 KS....
Odgovori uz citat
Pravila postanja