Odgovori uz citatda sam na tvom mjestu pisao bi o tome u peugeot clubu
u subotu mi napokon stigla 206 xs 2.0hdi.. mogu samo reči da motor ima zalihe snage da to nije normalno!! mjenjač je sasvim ok i bolji je nego na benzinskim 206-icama :smile23:potrošnja je oko 5.5 litara nafte.trenutno je u fazi razrade i ne ganjam ga više od 3000o/min. odličan je!!!!
:smile25: :smile23: :smile22:
da sam na tvom mjestu pisao bi o tome u peugeot clubu
Bok usrećeni čovječe! Čestitam na izboru motora. Nadam se da neće biti s autom nikakvih problema. Ipak je on u prodaji dosta godina. Pazi kako voziš i sretno na cesti! Pozdrav !
Slažem se s Haasom. Inače, čestitke.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * * * *</font>
Ajde sretno i od mene.)
Veliš ima snage!
prokleti PTSSA!
e da, čestitam.
Čestitke na novom autu i super motoru
yep, zavidim ti na motoru. Osim toga, istina je da je mjenjac u dizelasima je puno bolji od onih u benzincima.
cestitke... to je pravi nivo opreme.. (XS)!
sve cestitke!
Želim puno sretnih kilometara!
A, inaće... 206 SW Quiksilver...
... vidim da sad imaju finu akciju sa 2.06% kamate... jako pohvalno!
Cestitam 177 i zelim ti puno sretnih km!
on heavy, heavy fuel</font>
Čestitam, mada iskreno rečeno ne znam na čemu. Ja sam na svom Garrosu prije dva mjeseca mijenjao obje vilice, koje zadovoljstvo me koštalo 3000 kn, da ne spominjem puknuće (samo od sebe, zbog nekvalitete materijala) držača desnog retrovizora, što me koštalo 2000 kn, obzirom da se isti električno podešavaju i uvlače, zatim otpadanje držača rezervne gume, a što mi je bilo posebno sexy budući da se to desilo u vožnji pa je kotač napravio buuum po asfaltu i onda samopražnjenje akumulatora, blesiranje glavnog kompjutora motora i bla, bla, bla ... a auto je "elita" serije 206 ××××ing Roland Garros, star godinu i pol dana sa 16000 km. Da mu pas mater<br><hr>
Da, slučajno nije slagan negdje u Transilvaniji?
Btw, auto je kupljen ganc novi, sad ima godinu i pol dana i 16000 km. Ovo sve pobrojano se dešavalo u međuvremenu. Da zaboravio sam! Zavjesica staklenog krova škripuće od 1. dana. Na cca 5000 km počele su škripati kočnice, pregledom je ustanovljeno da su i diskovi i pločice u savršenom stanju, a meštar mi je u povjerenju šapnuo na uho da je problem u lošoj kvaliteti materijala koji se koristi. Da mu pas mater još jednom
Joooj, totalno sam popizdio! Bolje da sam kupio ona šugava švapska narodna kola nego ovo ×××××× od auta. Goli quraz! <br><hr>
Pa, nemoj tako... nisu švapska kola bolja od francuskih...
...na mom malom jeftinom francuskom autu se u 7 godina i skoro 80000km pokvarila samo jedna stvar... senzor temperature paljenja... cca 170kn.
Ostalo... samo redoviti servisi...
Eh, da... osim zamjene prednjih federa (400kn), jerbo je desni pukao pri naletu na odvratnu rupetinu na cesti pri 60-ak km/h.
Čestitke na izboru motoru, a čitajući prethodne postove sve najbolje i s ostatkom auteka...
sretno i da te auto služi kao vexa i njegovu ekipu.
Premali auto za tako preveliki i teški motor. Frend mi ima istog takvog i jedino čime je zadovoljan to je potrošnja. Ostalo ništa. Bolji bi izbor bio benzinac 1.4 ili 1.6 16 V. Više gušta i više šušta, ovako samo penzionerski naprijed. sretno !!!!
Cestitam! Jos kad bi moj stigao...
Hajde Peugeot, ubacite jos jednu smjenu!
Cestitam
sve najbolje
Mislim sorry. Čovjek sav sretan jer mu je stigao novi tutać, otvorio ovaj topic, a ja onda istresam svoje frustracije zadobivene u godinu i pol dana mog druženja s malom limenkom. Ispričavam se svima.<br><hr>
Samo da još Skywalker ne uleti sa svojom pričom tj. križim putem...
ja samo znam da mi je ovo prvi i zadnji Peugeot.
Sve sam blize odluci da ga po otplati kredita zamijenim za neki malkice stariji Clio dci. Voljan sam i nadoplatiti nekaj sitno, samo da mogu dolaziti na posel nena××××n i s osmijehom na licu pozdraviti portira a da me ovaj ne upita - "kak je bilo s autom danas ?"
Vidli bumo.
Pravila postanja