od svih koji imaju punta sam čuo samo riječi hvale za city.
MC, ali sa CITY-em jos laganije vrtis nego ti, a na otvorenom ti jednako tvrd volan.
od svih koji imaju punta sam čuo samo riječi hvale za city.
Za Radoznalog.
Bolje ti se isplati kupiti alufelge naknadno jer su mene 15 cola u hr kostale 3 soma kuna, biral sam model koji mi se svidja ,a jos su mi ostale i celicne za zimske gume.
Da sam narucil kostale bi me doosta vise ( 500 eura) a ne dopadaju mi se bas original 15 cola, naime origgi mi je jedino simpa model 17 cola peterokrake a to tek kosta puno vise.
Tajo koje si felge stavio na Stila?
Ja jos ne znam sta staviti, svidjaju mi se Alessio Carrera,(te ima Punto sporting) ali ekipa kaze da nisu neke a posto svi kazu da je OZ zakon moram vidjeti sta oni nude.
Stavil sam Alessio San Remo Sesterokrake 15 cola tak da mi pasu origgi gume.Hm kaj reci o Alessiu, kunta-kinte firma koja navodno radi original felge na Fiatu ??!Ne uljevaju mi neko povjerenje ali posto moj auto nije neka pila a ni ja nisam bas seik a zgledaju cool ,cak stovise moram bit zadovoljan s njima.
Jedino kaj me brine a to je da mi se cini da nisu bas neko olicenje kvalitete jer sam ih vec nakon tjedan dana ogrebal(jako sitna ogrebotina cca 2,3 mm) ali me zabrinjava da nisam skuzil a niti se je cul ikakav udarac ili grebanje a s druge strane nije se spigala niti pukla , pa si mislim da ipak nisu najlosije kaj se kvalitete tice.
OZ je vjerojetno skuplji i opet kazem vjerojatno kvalitetniji ali ti se i s OZ-om moze desit ×××××rija,mozda buju zdrzale vise udaraca od Alessia ali i one imaju svoj limit.
Moj prvi izbor su bile isto Carera ali trenutno nisu bile dobavljive pa sam se odlucil za Sanremo jer su malo kak bi se izrazil izdubljenog profila i jako sam zadovoljan kak zgleda moj Stilo 5 vrata s njima.
Ako budem kupovao Stilo 3P doplatit cu za njegove originalne 17 cola alu felge.Izgleda opako s njima, a doplata za njih je smjesna.Kompletan sport paket sa navedenim felgama koji ukljucuje i spojlere u Abarth looku dodje 800 Eura.Neznam zasto u startu niste to doplatili.Kaze mi tip koji radi u prodaji kako se ljudi premisljaju oko tih 800 Eura koji po meni nisu puno s obzirom sta se dobiva i uz cinjenicu da ako uzimas auto na kredu to se jednostavno izgubi u ratama.
Na ove felge sam mislio.<br><hr><font color="blue">www.fiat-klub.batcave.net</font>
Ovo sve dobijete u tih 800 E!!!
Iste te felge u tamnijoj boji.Prekrasno stoje na zutom Stilu.
Dobra guza. )
Evo jedan 5P, ali jednostavno mi nije atraktivn kao 3P.
Bok...Imam pitanje...
Zašto na stražnjim svjetlima kod izvedbe sa 5 vratiju ima poziciono svjetlo samo sa donje strane svjetla tamo gdje su i stražnje maglenke,a stariji model ima poziciju i tamo gdje je nama štop ? primjetio neki dan kad sam vidio stariji model od iza !!!
<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>
Stvar dizajna, mislim da nije niš drugo po srijedi i četvrtku.<br><hr><font color="red">Capo di cotlovina * * * * * * * * *</font>
ART, Punto sporting ima slične felge kao Alessio Carera, ali ne i iste. takve felge ima moj brat na Alfi.
Danas sam vidio u ZG jedan predivni crveni Stilo Abrath 3 vrata sa staklenim krovom, OZ Chrono, čini mi se čak 18 cola. ALi je cijeli prošaran nekim crnim crtama tj. naljepnicama. Šteta.
Doc, sta mu valjaju sta te Carrera jer mi je pun k.. vec ovih plasticnih naplataka, a 2000 kn i sitno je maximum koliko mogu dati za felge.
Čuj njegove su već dosta stare i bile su na autu kad smo ga kupili pa su dosta loše, puno sitnih oštećenja imaju.
A stari ima na mecki onaj bolji model od Alessia, one kromirane i te se jako dobro drže.
Ja bi ti preporućio da probaš još malo skupit para pa kupit OZ ili tako nešto. Kolko vidim auto si tek kupio i valjda ces ga vozit još 5 godina, zato bolje da kupiš nešto kvalitetnije, a ne da 5 godina gledaš felge i žališ što nisi kupio OZ.
Kako je najbolje voziti Stilo 1.4 s obzirom na maksimalni okretni moment koji je na 4500 okretaja.Kada je najbolje prebacivati u višu brzinu. Čini mi se da potrošnja raste ako se držim onoga da je najbolje prebacivati na nešto većim okretajima nego što je maksimalni moment, naročito u gradskoj vožnji.
U petak sam jedno pet puta pokusavao upaliti cigaretu na upaljacu iz nove Pande, no ovaj je uporno odbijao zagrijati se. Dio Fiatovog sarma? Na Alfi je uspjelo iz prve - vidi se da je to visa klasa... ) <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
Na Alfi je uspjelo iz prve
šta je alfa gorjela???
Bas ti je bilo ako se na varam na zadnjem automagazinu na DSF-u nekaj o gradskoj voznji opcenito a posto se ja bas i ne snalazim previse na njemackom ipak sam skuzil poantu.
U gradu treba vozit izmedju 2 i 3 tis. okretaja , najkasnije mijenjaj na 3,5 i to ti je zakon kaj se tice potrosnje a kaj se tice otvorene ceste cim prije dodjes do 6-ste tim bolje.
One price Musnjaka na Ht-u vrijede samo teoretski tj. kad auto ostvaruje najvecu snagu uz najmanju potrosnju,ali ta snaga tebi u gradu netreba.
Sorry "Stilisti", mislio sam ono staviti na Fiat Club. Piquet, radilo se o tvojoj Alfi. Poslije je vidjena u Spanskom kako je zalijevas s velikom kolicinom vode... ) <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">Arrested for Driving While Blind</font>
low blow, low blow!!!!!