po mom mišljenju moraš promjenit lamelu, potisnu ploču, i druk ležaj jer to kaj se čuje je drukležaj <br><hr>
Prilikom stiskanja odnosno odpuštanjja kvačila čuje se zvuk školjocanja.Da li treba mjenjati diskove odnosno da li je otišla lamela?<br><hr>
po mom mišljenju moraš promjenit lamelu, potisnu ploču, i druk ležaj jer to kaj se čuje je drukležaj <br><hr>
koliko km si napravio i koji model auta
vidi kada ti auti radi u leru i kad stisneš kvačilo ako ti auto promijeni zvuk onda je druk ležaj...
vidi gdje odvaja kvačilo prilikom kretanja ,to možeš korektirati na sajli pa tako naneko vrijeme odgoditi mijenjanje lamele i korpe.
i na kraju u kakvom ti je stanju sajla kvačila možda je oštečena i ispucala pa zapinje u pancir mislim da je to najprije....
51 000 Punto.
Škripac se čuje kad odpustim kvačilo ne kad ga stisnem.
Ako se auto ponasa normalno, i to skljocanje nije intezivno i ne zivcira ja bi vozio tako dalje...
Meni na AX-u od starog vec barem 20000 skljoca nekaj na taj nacin, je nesto je vezano za famozni trio (Druk lager/lamela/korpa) ali zasto bi se ja time zamarao kad sve radi fino (fakat fino), i stvarao si trosak...
ZEGA
sad sam se sjetio ...sajla na tvom puntu se kači na papučicu pedalu kvačila preko bijele plastike veličine 6-7cm i debljine 1cm koja se natoj km malo izgrebe o kopču pedale dobila je zub pa zapinje malo masti na to mjesto i sve če biti O.K.....Molim te daj povratnu informaciju dali si riješio na taj način
ta škripa mi je bila samo jedan dan.Zadnja dva dana normalno vozim i taj problem je nestao sam po sebi.<br><hr>
Škripi tebi u glavi )
talijanska kantica <br><hr>
skrip .... skrip