Odgovori uz citatUps!
Kupio mi kolega Fiat Pandu, glanc novu, klimica, abs i ostale gluposti...za ženu da se i ona malo voza - riješio se čovjek problema. Barem je tako mislio.
I plati on tako pola u solarnoj valuti, pola na kredu, osiguranje i tako to i sretan što se riješio problema krene na tehnički.
I...
Boom!!
Padne na tehničkom!
Prednja desna kočnica ne radi!
Vratite se kad to napravite!
Next!
Ovima u Auto Hrvatskoj je trenutno malo neugodno, ali kažu da se zna desit.
Sad je išo u njihov servis da to srede pa će ponovo pokušat na tehnički!
A čovjek mislio da je riješio probleme!
Neću komentirat, jer mi je to kolega, ali vi slobodno dajte!
Ups!
Samo, malo kaj nisu novi auti oslobođeni tehničkog?(do godine dana)
btw. neki dan sam vidio zelenu pandu.
tehnički se radi na novom vozilu i vrijedi dvije godine. mada znaju kontrolori samo pogledati šasiju i auto uopće ne ide na traku.
vidio sam ja i novg golfa 4 koji je imao razliku na zadnjim kočnicama preko 30% što je pad.
Sumnjam u vjerodostojnost ove price jer sam i sam prije tri godine kupio novi auto i nisam dvije godine morao na nikakav tehnicki pregled.Jos neki clanovi moje obitelji su takodjer nedavno kupili nove aute i nitko nije isao na nikakav tehnicki pregled.
Opa, sad i lažem!
ttt...pa izgleda OS da si ti puno okružen sa lažljivcima kad u svakoga tako sumnjaš. Za tvoju informaciju taj moj kolega je gomilu stariji od mene i ima 63 godine i baš ne laže. I trenutno nije na poslu (gdje sam ja) jer je u Auto Hrvatske gdje mu rješavaju problem sa ××××nim Fiatom.
A izgleda da sam i ja prije 15-ak dana bio u bunili jer sam očito sanjao da sam dobio novi auto i da sam bio na tehničkom pregledu.
Samo mi nije jasno ako sam sanjao di mi je skoro ××××nih 1000 kuna šta sam sanjajući platio tehnički???!!
E jeste me raspizdili rano ujutro prije kave...
Mario daj kavu i pojačaj muziku do daske da se smirim!!!
I sad ću komentirat:
×××× da ×××× još jedanput bloddy ××××in FIAT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nisam rekao da lezes, vec sam rekao da sunjam u vjerodostojnost ove price.To kazem jer je forum pun kojekakvih sveznalica koji imaju sa 19 godina poput famoznog Fabie iskustva sa skoro svim markama auta po cemu bi im pozavidjeli i test vozaci nekog renomiranog auto casopisa.Onda pisu o kojekakvim problemima sa nekim autima koji su im inace mrski tako da svaku pricu ovdje uzimam sa dozom rezerve, a pogotovo od neregistriranih padobranaca poput tebe.
Ne radi se tu o nikakvoj anti-reklami za Fiat ili bilo koju drugu marku, već o gluposti i neznanju kontrolora u stanici za teh. pregled. Konačno, ne proizvodi Fiat kočnice nego ih samo ugrađuje.
Ista stvar se dogodila i kolegi s posla koji je nedavno kupio Cordobu.
Radi se o novim autima na kojima nisu svi sklopovi uhodani i ugođeni, pa tako ni kočnice. Novi auti stoje na skladištima dosta dugo vremena i kočnice, koje ionako nisu razrađene, korodiraju i oksidiraju. Takav auto treba prvo razvoziti, par puta dobro zakočiti kočnicama i napraviti sve one radnje koje se inače rade u vožnji i tek onda ga ići tehnički ocjenjivati. Nažalost, rijetki su oni kontrolori u stanicama za teh. pregled koji se u svojem poslu koriste i mozgom i onda se događaju ovakve stvari.
Inače, svaki novi auto pri prvoj reg. mora ići na teh. pregled, a stvar je kontrolora koliko će ga temeljito i hoće li ga uopče obaviti.<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>
Ovakve stvari se zbilja ne bi smjele desavati. Mislim da najveci dio krivice ipak snose domaci trgovci koji bez pardona predaju kupcu tehnicki neispravan auto - jako neodgovorno.
Nek tvoj kolega lijepo ode kod trgovca i digne fire i prasinu do daske - bar nek si zaradi tepihe ili nesto slicno...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Poanta je u tome da mi živimo na Balkanu i da imamo balkanski mentalitet razmišljanja i rada jer:
kolega mi je platija 70ak iljada kuna i zaboli njega di je auto leža, jel su kočnice stajale ili nisu, jel ovo ili ono, bla, bla...Za 70 iljada kuna normalan čovjek očekuje da kad ode na tehnički da će ga i proć a ne da će ga vraćat iz bilo kakvih razloga!
U krajnjem slučaju on o autu ne mora znat ništa osim di sea gorivo - vozačku ima tako da se pretpostavlja da zna vozit!
I to je dosta!
I previše za 70000 kuna!
Svaki auto kad dođe u salon mora ić na tehnički pregled , a kupac je oslobođen plaćanja istog . To što se dogodilo nije prvi put , ali se zna dogodit da ga površno i brzinski pregledaju ili čak nikako .
dobro je mc reka , bar tapetiće triba izvuć .<br><hr><font face="Impact" color="red">Najgora stvar u životu je kad nemaš na što da se ložiš !</font>
Pole, ja u salonu preuzeo auto, platio osiguranje i s njim otišao na tehnički u Kopilicu:
I PLATIO GA!
Nema ništa besplatno u državi Hrvatskoj!
Samo da znaš da je to neplaćanje (ako je ikad i postojalo) prošlo svršeno vrijeme!
alien
ne znam , ja sam recimo oslobođena i ove godine ( znači dvi godine bez tehničkog ) .<br><hr><font face="Impact" color="red">Najgora stvar u životu je kad nemaš na što da se ložiš !</font>
Pole, sto je s tvojim autom - kakvi su planovi?
Sogi je svog popravio - razbio se pocetkom 01/04, a preuzeo auto prosli vikend. Iskoristio je priliku da prelakira cijeli auto, ukljucujuci i branike, pa je sad sav sretan...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Pole, ja, ne budi lud, pa nazva tehnički (a štaš kad mi je i telefon besplatan) i kažu ovako:
prva registracija i tehnički se plaćaju, ko što sam i ja platio prije 15 dana, ali zato 2005 i 6 ne plaćam tehnički nego samo cestarinu, osiguranje i ostale državne pizd.. ups - poreze!
Eto toliko - najsvježija informacija!
kad sam kupovala Clija ( 5 misec 2002 ) , nisam plaćala tehnički , samo osiguranje , ali provjerim to još jednom za svaku sigurnost<br><hr><font face="Impact" color="red">Najgora stvar u životu je kad nemaš na što da se ložiš !</font>
možda ti je auto kuća napravila tehnički, ali svakako vozilo mora ići na tehnički sa potvrdom o homologaciji.
Alien ja sam u petak bio na registraciji s 2 godine starim Yarisom. Niti sam morao proći tehnički niti ga platiti nego samo cestarinu i osiguranje. I tako mi je bilo za sve aute do 2 god. starosti. Ja ne znam gdje vi ljudi živite?<br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
ako je auto star od prve registracije 24 mjeseca mora ići na tehnički.
<font size="+1" color="red">To što novo vozilo prolazi to NIJE tehnički. Pregleda se broj šasije uzme broj boje, potvrda za registraciju, homologacija i račun!!!
</font><br><hr><font face="Courier">Erotski roman: Zaključan u pivovari</font>
Kume, tko je tebe iz×××× jutros?
on heavy, heavy fuel</font>
Sepra, pročitaj onu moju poruku od 10.56 pa će ti bit jasno.
Opet kažem: zvao tehnički i to mi rekli.
Inače opet ponavljam: na prvom tehničkom (prva registracija) prije 15 dana, bio na kanalu, gledali svitla, kočnice...zvao ti to tehnički ili ne ja platio skoro 1000 kuna...
to je tehnički i plaća se. jedino vozilo ne mora ići na eko-test.
to jeeeeeeeeeeee tehnički.
××××ga, ja neznam o cemu on prica.Kada sam kupio novi auto nisam morao ici na nikakav tehnicki pregled ni kada sam preuzeo auto ni sljedece dvije godine.Isti je slucaj sa mnogim ljudima koje poznam.Ti se alien5 isčuđavas sto je covjek dao 70 000 kn pa nije navodno prosao tehnicki.Sta da kazu nesretni vlasnici vatrenih Mercedesa koji su visestruko skuplji,sta da kazu vlasnici tisuca BMW-a serie 3 koji su pozivani na otklanjanje tvornickih gresaka bas sa kocnicama?Sta da kazu ljudi koji su dva metra pod zemljom zbog lose konstruiranih Audia TT koji su platili zivotom njemacku aljkavost i šlamperaj?
Koliko god kostao auto - preskup je ako ne valja...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Pravila postanja