Odgovori uz citat
CL600
Dobar dan prijatelji , ovaj forum mi se svidja i zelim otvoriti temu o Mercedesu, sve sta imate da kazete u vezi te marke, automobila, iskustva, ako imate finih slika, znaci sve.
Nadam se da ima dosta ljubitelja Mercedesa
CL600
ssk,svi sl-i,stari slr,sec,cl coupe-i,190 evo i evo2,svi sex do sex-a.
moja iskustva s mercedesom su samo u negativnom sjecanju, pa stoga bolje da ne pisem!
Doc, pa podijeli to sa nama, zato je ovaj club
Ova slika iznad bas lijepo simbolizira danasnje Mercedese.Vatra je njegovo drugo ime.
Zavist,zavist!!
Talijani imate vi VAKOG???
Zajebavam se s ovim, ali nije u redu od jedne tako ugledne marke da kupci koji skupo plate svoje aute testiraju njihovu novu visoku tehnologiju i zivciraju se sto im auti provode vise vremena po servisima nego na cesti.Prosla godina je bila puna novinskih clanaka o skandaloznim greskama novih Mercedesa.Mislim da im je ugled poljuljan vise nego ikad.
190 D, star 9 godina, 145.000 km, otisli nosaci motora.
C 180, star 6 godina, 120.000 km, lakiranje prednje haube - ispucala od kamencica i pocela truliti, i zamjena volan letve.
Toliko o kvaliteti... Ima jos toga...
a kad se tek sjetimo A klase. Ali sve se brzo zataskalo...
E, Cezy, talijani imaju takvih pila vise nego itko.Taj merc je primjer kako švabe štede, cak dijeli i prednja svjetla sa E klasom.
a ofarbali su ga bojom koja je ostala od Ferraria...
Nije Merc los,pogotovo stari modeli.Dobre su to dizelske kočije vrlo omiljene medju cigićima.
280SE, star priko 10 godina. Bivši predsjednički auto (i mesić je bija u njemu) - besprijekoran - samo redoviti servisi - udobnost: nedostižna čak i današnjoj S klasi<br><hr><font color="red">judi, zviri i beštimje</font>
Vidi, stvarno.Fakat je boja od Ferraria.
A hebiga nista nije idealno.
Zadnji nepoderivi merc je bio w123. To je bila stara skola.Ovi noviji su svi trimani na sminku i na high tech.Drive by wire,luftfederung,i sve te NEPOTREBNE stvarcice kvare kvalitetu.
Osobno me kod merca smeta,kaj im svi "sportasi" imaju automatic getribe,pa hebes to.190 evo je jos najveci sport!!
O kvarovima.
SEC500...Klima je hebala.U zimi puhalo hladno,u ljeti vruce.Siber nije dihtao kak spada.
E230 Einspritz,nisi ga mogao upalit.Podizac prozora.
E220 D Vecinom sitnice,koje ja nisam ni gledao.ABS se isto znao palit neki put pri normalnom blagom kocenju.
190 2.0 D Jos nista
cuj, i C klasa i 190D spadaju u staru skolu. A meni su riknule stvari koje obicno na autu riknu dok se cijeli raspadne. A kamoli da ode na jednom Mercedesu.
Po meni, mercedes je porez na ××××××. Nista bolji auti od recimo Lancie, a bezobrazno skupi u startu, jos i servisi...
Istina je da Merca voze svi moguci slojevi, ali neznam zasto kada god vidim W123 sjetim se cigića.Zanimljivo je kako BMW-a ne ×××× ta ista nova tehnologija.To isto nesto govori.
os-fiat, a zaboravio si da je BMW-ov SVAKI novi model imao opoziv?
Doc, Mercedesi pogotovo stariji su dosta zilavi auti sposobni za ogromne kilometraze sto ne znaci da se i ne kvare.Ta njihova dugotrajnost je bila najvise zbog robusne izrade i relativno velikih motora male snage.Misljenja sam da je takve trajne aute bila vecina proizvodjaca u stanju napraviti.
Evo ga. Legenda.
Znam, ali kod BMW je to nekako tiše prošlo.
Ja sam sa svojim bivsim autom koji je bio Fiat i imao benzinski motor napravio oko 320 000 Km, tj. kupio sam ga sa 180 000 Km i napravio ostatak.U biti vecina auta moze preci puno kilometara uz normalnu voznju i odrzavanje.<br><hr><font color="blue">www.puntopower.com</font>
Pravila postanja
