Pitanje za sve

[autozinex]

driveri jel vi možete dati odgovor na ovo pitanje!To vam je rasprava sa autoteke:and here it comes!Mislim i mene zanima koja je razlika ali nitko tamo ne zna:evo

[autozinex]

Imaju 2 stvari koje ne kužim:koja je razlika sadasnjeg TDI(VW) motora i bivšeg(imao sam prije Golf trojku 1.9 TD-75ks)!Nije mi jasno šta bi to I-injection trebalo značit kad se kod svakog dizela gorivo ubrizgava na isti način(znači u kad se zrak komprimira)!Mislim meni su ta 2 motora ista,potpuno-oba dva imaju turbinu,isti obujam...!A drugo pitanje:već prije navedeni motor od Golfa trojke je ubiti bolji od sadašnjeg 1.9 SDI(68ks),mislim ne gledajuć na snagu,jer je SDi običan dizel a a ovaj je turbo-diesel,jel tako??

[autozinex]

U pravilu ova dva motora su ista bar što se tiče mehanike (mislim na td i tdi) razlika je u drugim vrijednostima unesenom u Ecu te tdi osim što se temelji na injection sistemu kontroliranom elektronikom ima i hladnjak komprimiranog zraka turbine ili ti intercooler. A što se tiče sdi motora uvijek postoje manje zahtjevniji ljudi bar kod nas a i s obzirom na financ. stanje oni kojima je takav ulog krajnje ekonomičan i isplativ, pa ne postoji razlog da jedan VW ne proizvodi i taj model ako na njemu bilježe zaradu.

[autozinex]

Moj Golf IV. je TDI(90ks) i nema intercooler kako ven2 navodi i takodjer kao i TD ima Bosch pumpu!

[autozinex]

Hm, Golf IV ni u ludilu ne bi trebao imati Bosch pumpu, klasičnu razvodnu. To je motor PD tehnologije, i ustvari ima četiri male pumpe, svaka ide direktno u diznu.

( 22. 01. 2004. )
e-mail: Sin&sha

Sinisha oprosti ali moj Golf ima razvodnu pumpu tj. tzv. Bosch pumpu!A ovo sta navodis Pumpe duse motor ti se pojavio tek negdje 2001.Pumpe duse motor ima moj rodjak na passatu i kao sto navodis ima 4 male pumpe!Ali ja opet ne kužim razliku izmđu TD(iz trice) i sadašnje četvorke!Oba imaju Bosch pumpu,turbopunjač-u biti ne znam sta bi taj "I" trebao predstavljat!Pa sta se i kod najosnovnijeg dizelaša ne ubrizgava gorivo!Ima znači pumpa koja pod pritiskom ubacuje gorivo u smjesu zagrijanog zraka sto,i zbog velikog pritiska,dovodi do zapaljenja smjese!Mislim to su osnove rada svakog dizel motora

[autozinex]

to je ta rasprava s autoteke pa jel vi možete objasnit

[Mehanicar]

Odakle si ti ispao!
Evo ovako, dieseli ti se djele prema obliku prostora izgaranja na :
motore s podjeljenim prostorom izgaranja ili predkomorom - golf 3 TD 75 ks
i motore s izravnim ubrizgavanjem goriva DI-motori
znaci ti u prvom slucaju naftu ubrizgas u mali odvojeni prostor izgaranja i odatle se izgaranje siri u cilindar - tlakovi ubriz. 350-450 bara
a kod izravnog "TDI" i ostali nazivi s I motori gorivo ubrizgavaju direkt na stjenku klipa u cilindar - tlak ubriz. - radjelna pumpa 1850 bara
Common-Rail do 1600 i Pumpe-Duse do 2050bara, veliki brodski motori i do 3000bara
znaci razlika ti je ocita !
turbine - svakako preporucljive jer dieseli rade sa siromasnom smjesom koja je samozapaljiva i stupanj kompresije sto veci u cilju smanjene potrosnje goriva
to ti je ukratko
naravno da su bolji ovi I motori kad imaju manje gubitke, razvijaju vece tlakove itd. itd.....

[Fabia SDI Elegance!]

VW ima 2 vrste motora, SDI i TDI.
Imaju isti obujam (1896), isti broj cilindara, isti broj ventila.
Diesel motor od 1896 ccm je predstavljen u Golf III.
Tamo je nosio oznaku TD, znaci Turbo Diesel.
Pisle je dobio I sto zajedno daju TDI ili Turbo Diesel Intercooler (neki kazu Turbo Direct Injection).
1.9 TD je dao 75 ks a TDi je dao 90 ks.
Isti motor je ugradjen i u Golf IV, TDI sa 90 ks.
Ali i u Golf III i u Golf IV je ugradjen isti motor ali bez turbine (i bez intercooler-a) i dao je: u Golf III 64 ks a u Golf IV 68 ks, znaci sa Bosch pumpom.
Posle dolazi motor koji iz istog ubujma daje 110 ks ali u ovom slucaju nema Bosch pumpu nego ima izravno ubrizgavanje, ima Turbinu i Intercooler a ovaj motor nosi oznaku TDI ali I crveno.
Posle dolazi motor koji iz istog obujma daje 130 ks, ima istu turbinu, isti intercooler samo ima drugciji sistem ubrizgavanja: u ovom slucaju PD-Pumpe Duse (pumpa-brizgaljka) i nosi oznaku TDI ali DI crveno!

1. 1.9 D = 64 ks;
2. 1.9 SDI = 68 ks;
3. 1.9 TD = 75 ks;
4. 1.9 TDI = 90 ks;
5. 1.9 TDi = 110 ks;
6. 1.9 Tdi = 130 ks;
7. 1.9 TDi = 115 ks;
8. 1.9 Tdi = 101 ks.

[OS PUNTO]

Pa di si ti Fabia.Dodjem ja veceras na forum i vidim nema te medju prvih 20.Vec sam se zabrinuo da su te pobrisali. ) <br><hr><font color="blue">www.puntopower.com</font>

[Fabia SDI Elegance!]

Ne, bio sam u skolu do sad!
Nisu to jos radili!

[Mehanicar]

Fabija pa sve su BOSCH pumpe
i razdjelna (distribucijska)) ili kako ti kazes Bosch i pumpe-duse i common-rail
ama bas sve ih radi Bosh - ali je razlika u komori ili "ne komori"
ako nemas tehnicke literature , daj mail pa cu ja biti dobar i poslati ti u pdf sta imam tih materijala na hrvatkom pa si malo uci ! ( ako ti se da naravno )

[OS PUNTO]

Sta si naucio danas u skoli?

[Fabia SDI Elegance!]

Pa procitao sam ja dosta ali ti sali ako ti nije tesko i znam da sve to radi Bosch! E-mail: fabiasdi@yahoo.com. Hvala!

OS PUNTO, u pistu BFRW smo vozili izmedju cunjeva neki Chevrolet TrailBlazer V8! Praksiraju to drugi pa trebam i ja!

[gtr]

LJUDI JEL NETKO VIDIO T-IE. FRAJER JE GUBA I BAS BI SE HTIO MALO SA NJIM NADMUDRIVATI

[Mehanicar]

GTR , avatar ti je odlican
"stari dobri" BMW S70 , nedostizan i do danas

[Girrari]

×××× dizlo.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>

[ZEGA]

E mehanicar ako imas nesto za poslati u PDF-u mozes dodati i zega@joker.irb.hhr
Nesto sam vec skinuo sa FSB sitea ali od viska glava ne boli...
E da makni suvisan h iz hr, to ja radi spama dodam (skripte koje browsaju forume i newse i skupljaju adrese)...
ZEGA

[Accord]

Mehaničar da li i meni možeš poslat tu literaturu?!evo mail:zvonko.duvnjak@zg.htnet.hr

[Fabia SDI Elegance!]

Mehanicar, fala sto si mi to poslao!<br><hr><font face="Times New Roman"></font>

[S V T]

T-ie ima nekih tehničkih problema sa kompjuterom pa zadnje vrijeme rijetko ide na forum! Ili je na forumu ili pljuje u PC ) !


<br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>

[S V T]

Ajd kad već šalješ ubodi jednu na svt@net.hr ako ti se da!<br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>

[Fabia SDI Elegance!]

T-IE-u je pokvarena turbina kompjutera!

[_HGT_]

SVT, dođi do Ronija oko 22h, mogli bi se šankisat večeras! )

[S V T]

No way! Imam neki dogovor za lagano kafenisanje večeras a i sutra radim tako da otpada svaki oblik opijanja i drogiranja večeras! <br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>

[_HGT_]

Dođi di Ronija ne moramo se napit, nemam ni ja baš love.