Toje takozvana ROTACIONA PUMPA!
a Touareg V10 ????
Toje takozvana ROTACIONA PUMPA!
prvi motor iz VW sa PDE koji ima 4 ventila po cilindri je 2.0 TDI za to sto do sad to nije bilo moguce.
BMW Touring, nikad nijesi vidio Passat 2.5 TDI sa 150 samo sa 155 ks. Mala greska!
FABIA
tocno Fabia - distribucijska pumpa, a Touareg V10 TDI ?????
×××××ne jedan blesavi ides mi na zivce vec,puna mi te kapa.raspitaj se malo kretenu pa ces vidit da postoji passat V6 150 konja.Joj necu vise nista pisat.Ides mi previse na zivce
I ti mene BMW Karavan.
Isto tako i u V10 TDI (V!0).
Samo slusaj kao se cuje 2.5 TDI u Superb, A6, Passat kad das gas do polovine onda se cuje grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
I ti mene BMW Karavan.
Isto tako i u V10 TDI (V!0).
Samo slusaj kao se cuje 2.5 TDI u Superb, A6, Passat kad das gas do polovine onda se cuje grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
I ti mene BMW Karavan.
Isto tako i u V10 TDI (V!0).
Samo slusaj kao se cuje 2.5 TDI u Superb, A6, Passat kad das gas do polovine onda se cuje grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
Postojao je Passat sa 150ks!
A zasto se uporno ispitujete za V10 TDI? Sto s njim?<br><hr>
V10 je pumpe-duse a ti pricaj sta god hoces, provjeri malo !
pa jel ti vidis sta pises??
pa daj covjece preglup si,nemozes spojit dvi recenice a ti si neki test vozac.pa nauci prvo pisat pa onda dodji pametovat.
Samo slusaj kao se cuje 2.5 TDI u Superb, A6, Passat kad das gas do polovine onda se cuje grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.
GRRRRRRRRRR
A majko moja sta je ovo
i kao trece jedan "test vozac" bi treba znat da postoji Passat V6 TDI sa 150 konja
A sta da kazem nego H-Bolnica
Za taj Passat nijesam siguran ali V!0 nema PDE, siguran sam 100%!
Ja nemam potrebe da proverim!
pa naravno da je postojao Bodoo.Vozih ga
Dobro, postojao je. Moja greska!
a reci mi jel postoja Passat sa 155 TDI sa 155 ks?
Aj da te provjerimo malo
kod vas u Cg i Srbiji i tako cijelo ima 130%, pa onda bolje provjeri !!!
jer je PDE
i PDE ce ti se lagano povuci iz uporabe zbog nemogucnosti regulacije NoX plinova kao kod CR
Ma kako nema covjece? V10 TDI je aluminijski motor sa 10 cilindara,2 ventila po cilindru, 2 turbopunjaca promjenjive geometrije, a koristi pumpe-duse tehnologiju ugrizgavanja goriva sa maximalnim tlakovima do 2050bara!!!
Informiraj se malo!!<br><hr>
ma Bodoo on ti je test vozac on to zna sve iz glave ) )
Passat 2.5 V6 TDI sa 155 ks ne postoji ali taj motor radi na Superb!
a vidi vidi dosla maca na vratanca.taj motor koristi i Audi ako nisi zna
V10-Zyl. 5,0 TDI 230 kW
Basismotor:
230 kW / 313 PS - 750 Nm BiTurbo Pumpe-Düse
Fahrzeugtyp:
VW Touareg
VW Phaeton
2.5 TDI sa 155 ks koristi i A6, to sam znao vala!
A za V10 TDi jos nijesam cuo, mada sam procitao o njega ali jos ga nismo imali na testu pa kako da znam ali ja znam i procitao sam to da PDE u V6 je preskup a ne u V10. Za to sam ja tako pisao!
Dobro, a sto ne koriste CR u V10 TDI ili PDE u 3.0/4.0 TDI?????
Taj motor vise ni audi ne koristi,nego su presli na verziju od 163ks. Koristio se kratko vrijeme i to u blagom,face-lift modelu Audija A6! Vozio sam se bas u tom auticu!<br><hr>