Odgovori uz citatOvo je TL nakon napornog rada i sarafljenja.)
<br><hr><font color="blue">A weekend at the beach, or an important business appointment: the BMW 5 Series Touring is a car that feels confidently at home wherever you drive it.</font>
Dragi TL:
Ovako.Imam jedan problem koji me muci vec neko vrijeme, ali nikako da te pitam u vezi toga.Prije nekih mjesec dana sam kupio u Bau Maxu FICUS NATASJA na štapu (tako pise da se zove).Nakon mjesec dana pazenja i mazenja, redovitog zaljevanja mi je pocelo lišće opadati i žutiti.Slijedio sam sve upute koje sam dobio na deklaraciji, a to je da ga treba redovito zaljevati ustajalom vodom, drzati na svjetlom mjestu i neizlagati direktnom suncu.Eto, to bi bilo to, pa ako znas pomagaj jer samo sto se nije potpuno osusio.
Hvala.<br><hr><font color="blue">www.puntopower.com</font>
Ovo je TL nakon napornog rada i sarafljenja.
<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>
Jooooooooj...
</font>
TL i Mario Haas u 5 sati ujutro<br><hr><font color="blue">A weekend at the beach, or an important business appointment: the BMW 5 Series Touring is a car that feels confidently at home wherever you drive it.</font>
evo jos jedna slika TL-a<br><hr><font color="blue">A weekend at the beach, or an important business appointment: the BMW 5 Series Touring is a car that feels confidently at home wherever you drive it.</font>
samo se vi zezajte, šaljemo ekipu da vas sredi....
<br><hr><font face="Courier" color="red">No danger at all - grip the same on asphalt, ice or snow, Just a little difficult to warm up the rears.</font>
Neka dodje neka dodje!
TL , daj mi reci nešto o magnezijevim felgama.Znam da su lakše od aluminijskih.Reci prednosti i mane.Hvala!
Lakše i zapaljivije...
Kak misliš zapaljivije???
Ja sam laik po tom pitanju, al' sam čuo da magnezij voli planut ako dođe do velikih pregrijavanja/temperature/iskrenja od kočnica ili nekog drugog ××××××.
Ne znam... možda sam nešto krivo skužio... pričekajmo Imperatora da nas prosvjetli...
Zamisli... voziš i odjednom ti se zdime felge.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>
za pocetak, giro, moje saucesce, nisam bas pratio forum ovih dana...
sto se magnezijevih felgi tice... koriste se na trkama jer su jako lagane, ali.... vole pucat, dobiju male napukline i curi zrak ili jednostavno odvalis komad ruba... Magnezij se tesko vari te su takve felge jako komplicirane za popravak..... Dosta mojih internet integralista poznanika ima Speedlineove felge za integralku (kopija originalnih koje su se koristile za trke u dimenziji 17") i svima su pukle.....
Magnezij se jako lako zapali, to je istina ali ne u obliku cijele felge, nego ako imas magnezijevu strugotinu.... Tako da ako ga tokaris, one sitne strugitine se lako zapale... sama felga se nece zapaliti od vrucih kocnica....
Hvala TL , onda ništa.
Dom, jesi se odlučil za što?
Ing , poslal sam ti SMS da mi pošalješ broj od Darka.On se ne javlja , a ja bi htio stupiti u kontakt da vidim uopće koji model ima i koja je cijena.
Stiže.
no dobro dom, kaj ti na kraju kupujes...?
Ing. primljeno.
TL , kupujem felge za GTA , a htio bi bijele ak je ikak moguće.Kolega Ing. mi može pomoći oko Speedlinea , pa evo pitam za magnezijeve felge.Ako bude Speedline preskup ostaje OZ Crono samo srebrni.
I jos nesto o mg felgama, osim sto su super lagane ( cisti mg - gustoca 174kg naspram Al 270kg po m kubnom ), legure mg su jako osjetljive na koroziju ( oksidacija, u krjanjem slucaju izgaranje kako je rekao TL jer je vreliste razmjerno blizu talista, ali to nek vas ne zamara ) pa je antikorozivna zastita jako vazna , posebno na mjestima ostecenja !
obicno se uranjaju u smjesu dusicne kiseline i kalijevog bikromata pa postaju broncane boje i onda se naknado bojaju !
pucaju lako i onda ih oksidacija pojede i iznutra za razliku od aluminija, pa prema tome, oprezno i pazljivo s mg-om !
Najbolje je mg uzimati preko Donat MG-a!
samo kontrolirati usis ( ne otvarati usta previse) i tlak ( s pola pluca) da ne bi doslo do izgaranja
Pravila postanja
