Odgovori uz citatje, pa da mi odmah upisu konjazu u knjizicu.....
imas kakvu vezu tam..?
TL - centar za vozila hr. je kupio Mahu LPS 3000 - pa probaj tamo !
je, pa da mi odmah upisu konjazu u knjizicu.....
imas kakvu vezu tam..?
za vezu cu se pozanimati, nesto cemo preko faxa skemijati !
netreba nis mukte..... sve se plati, samo mi je bitno da to nije samo dinamicki dinamometar vec da moze drzat zadani RPM s kocnicom.... a po onome sto sam vidil na sajtu cini se da moze... jesi li siguran da je 4x4..?
Limač, kolko vredi Integralka Evo III iz '91.g. u srednje tužnom stanju na kojoj je naizgled sve OK?<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>
si, imas clanak u autopartneru, 3 el.mag. kocnice po 274kw, dvije straga i jednu sprijeda !
s obzirom da su nam oni prvi donirali keš za formulu student, a bogami traziti cemo i valjke na par sati/dana
Samo pri mjerenju dobro zakolenčajte auto.
za mjerenje cemo povest ekipu sa sjednice SZ-a, pa kad puknemo nutra brocka, mc-ja i fresha, ima auto da stoji na valjcima ko zakopan..
inace, hondo, ne postoji EVO 3, a pogotovo ne EVO3 iz 91-ve.....
ak hoces kupit bilo kakvu integralku ili GTT-a, javi mi pa cemo zajedno ic pogledat....
Kaj nema EVO III???
A kaj bi onda moglo biti iz '91.g., crveno sa bijelim orginalnim felgama, svim mogučim proširenjima i spojlerima, dva auspuha iza i 2.0 litrenim motorom.?
neki renault sigurno!
91-va s dva auspuha moze biti samo 16V (ili nekakva CAT egzota s 8V cat motorom..)
.... bijele felge nisu bile nikad....
evo 1 dolazi kasne 91-ve.... EVO uvijek ima 1 auspuh, veca su prosirenja, malo drugacija hauba (grba se siri prema vjetrobranu), prosirenja straga pocinju na pocetku straznjih vratiju a ne na polovini ko kod 16V/8V... druge felge (5 rupa), druge celjusti prednjih kocnica (4 klipa), itd..... lako je provjeriti, samo pogledas dal ima 5 rupa i 3 sarafa na prednjim nosacima amortizera.....
ako je to evo 3 iz oglasnika onda je to sigurno mravac u pitanju....
samo pogledas dal ima 5 rupa i 3 sarafa na prednjim nosacima amortizera.....
jebate.....pa tebe furam i kada cu si zenu ici birati....da budem ziher!
RESPECT!
e pa neidem s tobom u rusiju po mladenku nema sanse.....
gle....pa budemo nasli i tebi neku mladju zemsku!
a s druge strane....navodno da neki aleksej tamo radi neke turbine za delte pa...!?
A... jebate! :smile25:
Limač... moraš ić sa njim u Rusiju.. vidiš kaj se dogodilo kad je zadnji put dofural hostesu za street race u Mostaru...
trebao mi je koji trenutak da ovo skuzim al sam se onda strgo.....
brock.....moje su sve testirane, uredne s papirima, garazirane, uredno servisirane!!!!!
nemoj mi siriti dezinformacije i kvariti mi binzis!!!!
tl- koliko se jos otto motori mogu razvijati? mislim, gdje bi bio kraj napretka u razvijanju benzinskih motora a gdje smo mi sada? ja imam osjecaj da smo na kraju
meni se cini da je INTCP rekao da je etcc auti imaju motor iza prednje osovine. kako to da se to isto ne radi i u obicnim autima sa prednjim pogonom?
Da istina, jednom sam gledao u jednom tal. časopisu 156 etcc i motor je bio iza prednje osovine, sad dal je to stvarno tako ne znam.
Kako se ne radi, evo ti primjera - Renault 4!
<br><hr>
"meni se cini da je INTCP rekao da je etcc auti imaju motor iza prednje osovine. kako to da se to isto ne radi i u obicnim autima sa prednjim pogonom?"
jer onda nema bas mjesta u kabini.....
u ETCC-u vozac sjedi otprilike tam di pocinju straznji sicevi...
kaj se tice razvoja otto motora.... cekam elektromagnetske ventile u kombinaciji s turbo punjenjem....
U DTM-u su isto motori iza prednje osovine,ali uzduzno ugradeni.Piloti sjede dosta daleko iza,i malo povuceni prema sredini.
i mecka SLR ima uzduzni motor povucen iza prednje osovine (ko uostalom i svi TVR ovi ...) pa vidite lijepo gdje mu je kabina....
budimo realni.... FWD je nastao zato sto to oslobadja vise mjesta u autu, a ne zato sto je to nesto posebno dobar koncept glede i u svezi drzanja ceste...
Limač, na BMW si zaboravio!
Pravila postanja