BMW serija 2 i serija 4

[drugmirko]

nemam neku volju skidat slike, pa evo vam nekoliko linkova. nadam se, da će funkcionirat. ak neće, nek popravi netko s viškom energije za današnji dan.

linkeci na novosti iz minkena:

:URL=http://bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=24543:serija 4:/URL:
:URL=http://bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=24541:serija 4:/URL:
:URL=http://bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=24542:serija 4 cabrio:/URL:
:URL=http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=24546:serija 2:/URL:
<br><hr>

[drugmirko]

radi! živio drugmirko!

[Girrari]

Čak mi ne izgledaju loše, dapače.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * * *</font>

[turbo-limac]

Živio drug Bangle i bratska radnička klasa njemačke!!!!!!!!

[Cezy]

Duja mi je do a,iako su zasrali stopke.

[Hondo]

Ova dvojka mi ima nekak Mercedesovsku bočnu liniju.
Četvorka mi se sviđa.

[Ed Hunter]

Četvorka zgleda čist OK! Dosta je agresivna. Kod dvojke mi zadnji kraj baš ne leži ... u biti ne zadnji kraj nego zadnja svjetla.

[Cezy]

Velik je uzasno,pa di je tu onda razlika od trice coupe???

To ce biti nesto ko X5 i X3,priblizno iste dimenzije,isti motori za istu cifru.

[Bmw Touring]

ne izgledaju uopce lose.

[Koko]

Cezy,

Nema razlike u odnosu na trojku Coupe. Naime Serija 3-Coupe se ukida kao i Serija 3-Cabrio, odnosno ti će se modeli od nove genercije voditi kao serija 4. Trojka će biti samo Limuzina i Karavan.

Jedino ostaje pitanje da li će i dalje biti M3 (ovaj puta s četvora vrata) ili ćemo ubuduće imati samo M4.

[POLOVNJAÈA]

drugmirko , pa ovo je verinajs , ja sam ZALJUBLJENA ...............


iako sam u žalosti

[Mehanicar]

Koko pa oboje i M3 i M4 kao i danas (mada nesto prtljaju da hoce V8 unutra - to mi onda vise nije to - redni 6-tak je cist dovoljan za 3era)!
i M4 Cabrio !!!
i onda jos M5, pa M6, pa X5 M, pa M2 pa pitaj boga sta ce sve biti na kraju !!!!

[turbo-limac]

originalni i najbolji M3 je bio cetvrtak, nemojmo zaboraviti.... no sad kak im raste masa cjelog auta, moraju ici na sve vece motore....

[Mehanicar]

TL - najveci problem u autoindustriji nije toliko u masi koliko u konkurenciji - i to ce onda zahtjevati veci i jaci motor, a sta ces, kako susjed tako i ti !
To gubi cisti razum i svu logiku : danas nema auta koji ne ide preko 200km/h a osim njemacke ogranicenja na 130 - krasno , kuda idu divlje svinje ? , se ja nekad zapitam !!!

[turbo-limac]

je imas pravo... no pogledaj mercedesovu perjanicu, SLR... karbonsko ovo, karbonsko ono, design i proizvodnja by Mclaren, i kaj, ima 1800 kila.... ××××s takav sportski auto....

ja sam uvijek za jaki auto, i nemam nikaj protiv V8 M-a no bas me zanima koliko bu kila imal.... Lijepo se je brzo vozit po autoputu, no na zavojitoj cesti tezak auto nije prevec zabavan...

[600]

Krasni uradci!

[Fabia SDI Elegance:]

2 nije tako lepa kao 4.
Ali, u redu je.

[Mehanicar]

1800 kg + 100 litara benzina + ti i plavusa i ode sve u p.. m... ,
a sta ces , tako ti je to
SLR je vise napravljen kao prestizni Mercedes za duge autoputove i stariju klijentelu kojoj su bocnu akceleraciju doktori zabranili

[Fabia SDI Elegance!]

[Kas]

V8 je preglomazan i prevelik motor za seriju 3. Sjetite se starog M5 6 cilindara u redu, i 340 KS. Bilo je i 540i, ali M je ostao 6-tak.