O Opel Asconi Turbo?
Motor 2.3,oko 150ks,siva metalik boja,šiber,mrežasti spojleri preko zadnje šoferšajbe,roll pragovi,široke "fulda" gume,alu felge 3-krake,kenwood cd-player sa 8 zvučnika+ 2 zvučnika u gepeku,by momo volan,rekaro sjedišta,sparco pojasevi,plava instrument tabla + digitalni mjerač brzine,sparco ručica mjenjača,monte carlo prevlake,obrvice na prednjim farovima,zatamnjeni zadnji farovi i štop svjetla,rađen za ulične trke u austriji,proizvoden 1985,prešao oko 300000km,potrošnja:gradska(16l)/otvorena vožnja(13l),ubrzanje 7.7sec,240 km/h max. brzina,sport papučice za gas,kočnicu i kvačilo,niklovana ručica ručne kočnice,zatamnjena sva stakla osim prednje šoferšajbe,el podizači stakala,2 vrata,niklovani poklopac rezervoara za benzin,spušten do zemlje.DALI SE ISPLATI ZA NJEGA DATI 2000 EURA POŠTO ŽELIM DA GA KUPIM,ILI JE BOLJE KUPITI GOLFA 2 GTI 16V.MOLIM ODGOVORE. HVALA!
Baš ne volim Opel Ascone,ali po tvome opisu može se reći da je za tu cijenu prava ZVIJER,i ja bih prije kupio tu Asconu,nego neku GTI 16V,zato što je rijetka prilika vidjeti dobru i sportsko-trkaču verziju Ascone.Da se hoče meni pružiti takva prilika,odmah bi dao svoju Golf 3 GTD(110ks) uz malu doplatu za takvu uličnu zvijer,koja bi sigurno poderala skoro svakog golfa 16V,zato kupuj što prije!!!