Prvo nego bilo što ideš raditi neka ti provjere hladnjak grijanja,moguće da je zaćepljen,neka pogleda da li cirkulira voda kroz njega,drugo moguće da je ventil grijanja blokiran.Ako je otišao dihtung glave to se lako provjeri,makar ne vjerujem da ima to veze sa grijanjem.Možeš provjeriti tako kada ti je auto zagrijan cijevi koje idu u hladnjak nesmiju biti pre krute,ako ih uspiješ stisnuti znaći da ti je dihtung ok,ako su jako nabubrene onda je shit,uostalom ako je to neki majstor trebao bi imati epruvetu za ispitivanje propusnosti dihtunga pa neka ti provjeri.