uvijek se moze bolje(mozda i bolje da nije jer bi predaleko odmakli europljanima)) sala
ma znam, ali recimo jedan 2.5 V6 sa 250ks ne bi skodio
znas li sta o mazdi 6 MPS??? kad dolazi?? Ako znas kakve vozne osobine ima standardna Mazda 6, onda je MPS auto sa kojim konkurencija treba vodit racuna.
Mozda je jedini konkurent Alfi 156 GTA za sad, gledajuci cijenu i koncept
Ford Mondeo ST220, ali mislim da je taj auta ipak vise udobno-sportska limuzina, dok je Alfa obrnuto
vidim da su Alfisti malo popustili
koja ljepotica.
Zar nitko nije čitao usporedni test coupea u zadnjem Auto-Blicu???
Stvarno je zanimljivo da je Audi TT, model star kojih 5 god, ispao najbolji coupe na tržištu i to ispred puno mlađe konkurencije. Ovi čvabe stvarno nisu normalni.
Pa zasto ne?? Samo zato kaj je njemacki??
Kvaliteta je sigurno bolja,motor je V6 250cv getriba sa 2 kupplunga,etc,etc
Di je problem?
Joj nemojte opet , ma švabo je zakon!!!
Ako je M3 CSL, onda je...
Ili 996 Gt3,Turbo,GT2 ili gt3 rs
RS6, CL65 AMG, M5, 850CSI, Lotus Omega...
Cezy, se sječaš da je u tom autu poginula hrpa ljudi zbog njegovog za××××× ležanja, a sad je odjednom savršenstvo bez mane?!
Daj mojne me!<br><hr><font color="red">HONDA IN HEART, GTA IN GARAGE</font>
Hondo, jesu oni u tom usporednom testu testirali model iz 2000. god koji je imao probleme s stabilnoscu ili model iz 2004 koji takvih problema nema i na cije se ponasanje u voznji nitko nije zalio?
Hondo , kod Audija TT nesmeš slučajno biti pijan , jer neznaš koja mu je prednja , a koja stražnja strana, pa bi se mogao vrlo lako zaje.O tom ormaru njemačkom nemam riječi više pohvale.Vrlo moderan ormar iz Ikeine kolekcije ljeto-zima.
Ne 206 , testirali su onog iz 61 godine.
Dom, po nacinu razmisljanja pojedinaca, nebi se cudio da su neki dosli i do takvih zakljucaka.
p.s.-ne mjesaj se u ono sto ne shvacas..
206 , a kaj ja to ne shvačam??
Prve serije Audia TT su bile mrtvački sanduk , jer se auto okretao na krov ko Trabant.Sramota za Audi!!!!
Poslije su stavili zadnji spojler i još neke stvari dotjerali.I kaj sad?
Ajde mi objasni da budem pametniji.Hvala!
Imao je problema prilikom naglih kočenja zbog čega bi postao dinamički nestabilan. Uz to kočnice su popuštale na solju posutim cestama, pa su ugrađivali spojlere iza obloga...
Eto sve si fino nabrojao i ako shvacas sto pises, trebao bi doci do zakljucka da je TT iz 2004 po ponasanju u voznji puno drukciji auto od modela iz 2000. E ako to shvacas, onda ces doci do zakljucka kako je glupo sprdati se na moj post gdje ja pokusavam retorickim pitanjem vama pokazati da se modeli iz prvih serija razlikuju od modela iz 2004.
Jel sada shvacas?
Ako ne, onda ××××ga..
I jos nesto..meni TT nije nist posebno i ne dozivljavam ga kao neki super auto. Cak mislim da nije trebao pobijediti u usporednom testu. Ali, ponasanje prvih serija u voznji svakako nije referenca za ocjenjivanje u usporednom testu gdje sudjeluje model iz 2004 koji nema nikakvih problema.
Ali općenito TT je i dalje kanta na platformi Golfa IV. Istu platformu koristi Škoda Octavia 1,9 SDI. Samo je stražnja osovina promjenjena...
Ma sve OK 206.Ja se malo zezam.
Hondo , pa bila je ta rasprava , mislim da je još bio u testu Nissan i još neki ili je to neki full novi test.
Uglavnom Audi TT mi je koma.Pozitivno je kaj su shvatili da im je onaj 1.8 turbo motor drek i stavili 3.2 šestaka.
Uglavnom uvijek bi rađe kupio Z4 3.0, ako bi već uzimao takav auto.
Dom, i ja bi uzeo prije z4 ili slk.
A sto se tice usporednog testa..mislim da je z350 puno bolji auto od tt-a.
To je onaj u kojoj su sudjelovali Crossfire, Nissan 350 Z, TT, Alfa GT i Mazda RX-8 mislim.
Ja bi isto rađe Z4 3,0i
Na TT-u jedino kaj valja su motor i koncepcija mjenjača, te prilično kvalitetna unutrašnjost. Bar za 3,2. Veliko razočaranje je što se za Quatroo umjesto Torsena koristi haldex...<br><hr><font color="blue">BMW POWER
</font>
To u audiju nije niakav V6 nego VR6 iz vauvea.
Pravila postanja
Odgovori uz citat
