Mislim uskoro promijeniti gume na autu.
Troumim se izmedju continentala ecocontact3 koja je u bas guma za moju klasu auta (yaris 1.o), yokohame A-539 i Potenze r 720.
Moje pitanje je osim koju mi preporucate dali cu ista dobiti ugradnjom yokohame ili potenze u odnosu na continentalku na moj auto tj dali cu recimo moci brze proci zavoj ili ce s obzirom na ovjes biti i continental sasvim dovoljan.
Cijena mi nije faktor sve 3 su oko 550 kn u 185/60/14" kod mene barem u RI.
Jos ovo,ako je tko iz Rijeke tu na foumu i zna dali se ovi modeli prodaju u Materiji u SLO i po kojim cjenama.
HVALA!
Kod Primoža u Materiji imaš Potenzu RE720 po cijeni od 60€, ali za dimenziju 195/50/15. Tvoja dimenzija će vjerovatno bit nešto skuplja. Računaj oko 70€ možda. Continental ja mislim da ne drži, a za Yokohamu ne znam.
Pa ne znam koliko ti kod nas koštaju gume za tvoj auto. Evo ja konkretno kad sam kupovao prošli set guma uzeo sam Dunlop SP Sport 3000. Platio sam ih ex. 108 DEM kod Kalistera. A kod nas su tada koštale 580kn. Dakle 200kn skuplje po gumi. Sad sam se interesirao kod Primoža za Potenzu 720 i košta koliko sam ti rekao. A za tu cijenu mi vulkanizer kod nas nudi gumu Mabor. . Jedini je problem što više ne smiješ prijavljivat povrat DDV-a na carini jer Janezi kopiju povrata šalju našim carinicima pa ti nakon par mjeseci dođe čestitka doma, ali i unatoč tome još uvijek se isplati ić preko po gume.
Z apotenzu dosta ljudi govori da izgubi početna dobra svojstva. Što nije slučaj s yokohamom koju imam na auto Svih 40 000 koliko prođeš izdržati će jednako. A držanje je stvarno odlično. Zatakav auto bi ja samo yokohamu. U nekoj normalnoj dimenziji standardnoj je oko 600 kn.
Da nego hocu eci da po ovome ispada da je mrak jeftiniji sto mi ne ide u glavu,anyway cini mi se da vise hvale yokohamu po netu...
Zanima me ako bi isao mozda na 15 cola koliko bi kostale superleggere i dali ih ima u Materiji isto I NARAVNO sto bi dobio a sto izgubio sa 15 cola.vidim da je redizajnirani yaris na 15" a ovjes mu nisu mjenjali..tako da ...
DA interceptore nego ja se mislim da ne stavim predobru gumu na auto koju onda necu ionako iskoristiti maksimalno.Continental je pobjednik adac-ovog testa skupa sa turanzom za male aute i ima skracen put kocenja ,cudo na kisi.....uglavnom bas je za moju klasu autica.
Yokohama je gerant bolja-mozda i toliko da bi mi bila neiskoristena!
JOK nema,nemam ni abs a ni ne treba mi bas.Ovaj shit GT2 koji je dosao na njemu zna proklizat kad se jace zakoci ali sta se moze.
DOM DOM kazes potenza,si probao mozda yokohamu asimetricna je i nekako mi se cini bolja od bridgestona koja je i mrvicu skuplja.Ocjene po netu koje sam vidio na "tyretest.com" su negdje jednake.Koliko sam vidio iz postova ti neku jacu alfu vozis pa valjda primjetis razlike.
Hvala vam ljudi to mi pomazete btw,ako ko jos nsto pametno zna bio bi zahvalan pogotovo za superlegere
Yaris koliko ti ima ks taj auto? Ne brini s eti ništa ja imam yokohamu na auto od 63 ks pa svjedno ju tjeram da kliže i drše u zavoju.
Osim toga ta yokohama nije neki top model da bi ostala neiskorišten. Stavi to na auto to je moj jedini izbor za tu cjenu i klasu.
Ima 68 ponekad vrlo zivahnih konja )
Neznam ali meni je uzasno dobra fora (ako tu tko jos vozi yaris znat ce) kada na otprilike 3500 okretaja pocne onako zvizditi motor i osjetno jace krene tada valjda vvt-i pocne jace ventile otvarati.
Istina da imam SO-3 , ali mi je stari imao na P-206 S16 R720 i znam kak se je s njima vozio i kako se drže ceste.Bridgestone Potenza su vjerojatno najbolje gume ( serijske) na svijetu.
Yaris , o Superleggerama sve naj.Lagane ko perce, jedino su malo ××××ne za čistiti.
Jesu li podlozne krivljenju,ostecenjima.Od moje kuce do treninga ili faxa je kako god da okrenem barem20 lezecih(ne ××××m!) i rupcaga masu. Koja bi im bila cijena onda za 15" jer koliko vidim nema ih u 14"
A čuj to je sad relativno kaj je za tebe rupa.Ja jedino kaj znam da je to najlakša felga u serijskoj proizvodnji i da 15" ima 5 kg.Cijena za 15" je oko 1100 kuna.Za slabije motore to je idealna felga.
Znam da vas gnjavim,nemojte mi zamjeriti ali jos uvijek me zanima sto bi dobio a sto izgubio stavljanjem 15" dali bi mi auto lupao dosta vise? i ovako serijski sav zbog kratkog međuosovinskog cijeli poskakuje preko lezecih.
Sa 15" se poboljšava ležanje na cesti, šira guma , manji profil gume.Udobnost bi se malo smanjila, ali ležanje bi bilo puno bolje.
E sad , drugi dio priče.Ako staviš tešku felgu , ubrzanje bude lošije , auto bude više trošio, ovjes bude trpio.U 15" za tvoj motor samo Superlggera, ostalo nemoj stavljati.Može OZ Crono ili BBS-ovi modeli , ako ih ima za Toyotu.
Dom, bolje držanje ceste s širim gumama je relativna stvar. Širim da ali ne preširokim. Mislim da je 195/50 R15 preširoka guma za taj auto, tj. autek. Imal bu dosta veći otpor kotrljanja, slabije ubrzanje, potrošnja ... Ne dobiva ja mislim ništ osim izgleda. Ovjes bude mu se razmrdal, selene bude mjenjal svako malo, sva moguća plastika bude mu počela škripati, lovil bu auto po cesti zbog stanja istih ....
Mislim da je 185 širina max. za taj auto, a i imaju nekaj mesa.
Odgovori uz citat
sta nebi janezi trebali biti jeftiniji dosta?
. Jedini je problem što više ne smiješ prijavljivat povrat DDV-a na carini jer Janezi kopiju povrata šalju našim carinicima pa ti nakon par mjeseci dođe čestitka doma, ali i unatoč tome još uvijek se isplati ić preko po gume.
Pravila postanja