"Još jedno neugodno iskustvo sa skupim njem. automibilom.
Kada je uprava tvrtke "Ciklama" d.o.o. kupila skupi Mercedes S600 mislili su da su učinili dobar posao. Platili su ga 1.400 000kn, a željeli su prije svega sigurnu vožnju i dovoljnu brzinu na za dolazak na poslovne sase. No, tek što su ga kupili usljedila je serija problema i kvarova. Inače, Mercedes je kupljen kod tvrtke "Euroline".
Najprije je otkazao gas pri brzini od 120km/h, zatim je vozilo palo na kotače pri 140km/h , nekoliko puta se ugasio u vožnji, zablokirao je volan pri skretanju, 5x je blokirao aut. mjenjač, pukla je letva volana, a dogodilo se još i 20-ak manjih kvarova.
Uprava naše tvrke inzistirala je na zamjeni za ispravno vozilo, ali sve je završilo s prebacivanjem odgovornosti na treće osobe pa problem nije riješen.
Direktor "Ciklame" kaže da su popravci obavljani u servisu "Baotić M.B" , a kad se kvarovi nisu mogli ukloniti vrijedan je Mercedes odvezen u "Euroline" gdje su ga pregledali njem. eksperti koji su zaključili da je s vozilom sve u redu.
Bili smo prisiljeni podići tužbu za naknadu štete, nakn. za poslovni gubitak, pretrpljeni strah...Dobiveni novac ćemo dati u dobrotvnorne svrhe jer je to puno plemenitije nego ga ostaviti "Eurolineu" koji na vara.
Vrlo je zanimljivo da Mercedes vrijedan 200000€ Euroline prilikom reotkupa procjenjuje na svega 65000€.
Ne znam di vi živite ! Pa u Hrvatsku dolazi većina stvari koja vani ne mogu proć , tj. primjer jedan ; ( neću o postolama ) najjači proizvođač TV prije nekoliko godina bio je Philips , ali prodali su licencu nekom Kongu ilitiganeznamnija kome , pa su popušili . Tako i to sa autoindustrijom . Zar bi taj Merđan uopće osvanija u nas da je bia ××××kato , tj. Euroline ga je vjerojatno dobio sa nekim popustom , a gramzivi kakvi jesu prodaju ga po PRAVOJ cjeni ....
<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1" color="red">PEACE !</font>
Kao prvo ovo što se dogadalo ovoj S-klasi to nebi prošlo ja mislim ni kod Zastave Tempo. Da pukne letva volana, i da auto propadne to je nezamislivo. Ajde recimo da bi razumio da ga ×××× završna obrada, ili elektronika nekako bi mi bilo logičnije iako je riječ o Mercedesu, ali ovakve fatalne i po život opasne stvari mi ne idu u glavu nikako.
A druga stvar, ako Mercedeas radi selekciju prilikom proizvodnje svojih vozila, a očito je da radi tj. ako za treća tržišta poput našeg isporučuje škart je jadno i gnjusno do bola. Merc je marka koja proizvodi luksuzne, skupe automobile za kupce dubljeg đžepa koji ne pitaju za novac i to širom svijeta i sad zašto bi hrvatski bogataš ili biznismen koji si može priuštiti takvo vozilo dobio takav škart, a njemački, britanski, švedski kupac dobio prvoklasnu robu? Pa hrvataki kupac će taj auto platit isto, a ustvari i više zbog našeg fiskalnog sustava nego njemački, britanski kupac a dobit će očito govno od auta!!! Zašto? Razumit ću proizvođače koji rade aute za široke mase i koji će ga isporučit praktički golog od opreme samo da bi ga ljudi slabije platežne moći mogli dobit što jeftinije, ali kod Mercedesa to ne prolazi nikako.
I još šatro eksperti iz Njemačke su pregledali auto i nisu ništa otkrili. Moš mislit.
Pa da ga je Mr. Bean sastavljao bolje bi ovaj kupac prošao.
e. No, tek što su ga kupili usljedila je serija problema i kvarova. Inače, Mercedes je kupljen kod tvrtke "Euroline".
, nekoliko puta se ugasio u vožnji, zablokirao je volan pri skretanju, 5x je blokirao aut. mjenjač, pukla je letva volana, a dogodilo se još i 20-ak manjih kvarova.
)
<br><hr><font face="Times New Roman" size="+1" color="red">PEACE !</font>
Pravila postanja
Odgovori uz citat
