Bio tamo nešto poslom, pa uhvatio priliku da projurim kroz IAA. Imao sam tri sata na raspolaganju, pa sam preletio kroz sve ali brzo. Zanimali su me standardni autio prije nego supercars.<br><hr><font face="Impact" color="blue">Every Day is the Stockholm Getaway</font>
Dakle krenimo abecedom:
Alfa : C8 je mrak i svi su ze tamo skupljali ko muhe, isto kao na ostalim Alfama. 156 izgleda biolje nego uživo, sa još uvijek nekim šlampavim i jeftinim elementima kao moj 1998.
GT je jako lijep, a 166 je bolja nego prije, ali je facenapravljen prekasno.
Audi-projurio jer nemaju ništa osim Nuvolarija koji je preglomazan, ajde impozantan, ako hoće netko tako
BMW- Šestica je ljepša od Nuvolarija, ali ona nateklina na stražnjoj haubi je u kurcu. Ne sviđa mi se , osobno. Ali auto ima dobren proporcije.
Citroen: C2 izgleda nekako jadnije nego uživo. Cheap.
Renault:
Megane karavan, sedan i cabrio jako dobro zgledaju
Mazda: Trica je definitivno hit, i to, zamisli, u sedan verziji. Iznutra do jaja, a počinjat će već od 14.600 eura, 90 KS!
Opel: Astra izgleda (pazi sad) izvrsno!
VW: Golf je malo razočarao, nema nikakve bočne linije, iznutra ko veliki Polo. GTI izgleda bolje, jer ima posebne plastične detalje.
Bio je i 307 WRC, i 407 elixir. Do jaja. Bit će elementi u novom 407.
Seat: Ima neki koncept , buhtla. Ne pije vodu.
Fiat: Panda prekutijasta i mala. Uspjet će jedino ako ima nisku cijenu.
Fiat IDEA: Meriva na Fiat način. Dobro izgleda, fiatova plastika.
Lancia Y: alcantara i ćukice kao iz 60-tih. Fora al ne znam ko će to kupovat.
Volvo S40: Kao da bi 60 sabio divovskom prešom sprijeda i straga. Iznutra fora, dapače vrlo inovativno, ko koncept.
Saab: koncept 93 karavana, super.
Ameri: nisam stigao
Ferrari: Enzo uživo, nevjerojatno. NLO.
Hostese su puno lošije nego na Zagrebu.
Pravila postanja
Odgovori uz citat