Ina Delta Rally

[Tompa]

Jel zna neko kad se to vozi danas? Zanima me kad se vozi tamo kod Inine zgrade i po Bundeku? Točno vrijeme? Anybody?

[turbo-limac]

www.akdelta.hr INA je oko 18 h ali trebalo je ici u samobor...

sutra sljeme.. ali su totalno sj.. brzince tako da se BI Sestine vozi samo jednom ??????

[S V T]

mislim da je to ovaj vikend<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[T-IE]

Će tko od ekipe s foruma ić u Buzet na brdske utrke sljedeći vikend?

[piquet]

trebalop je ići u samobor ali se radi.

[1.2bar@Pocket Rocket]

Ja dolazim ziher.
Buzet mi je najdraža utrka uopće.
A brdo obožavam...

[S V T]

Pocket onda se vidimo u buzetu!<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[1.2bar@Pocket Rocket]

Naravno!!!

[Cesare Fiorio]

Ja sam jučer bio na INA Delta rally-u,mislim da je to bio 3. brzinski ispit, na Žumberku.
Želio bih ići i na brdsku utrku u Buzetu,gdje nisam nikad bio. Daj mi napišite kako da se dofuram tamo jer nemam pojma gdi je to!!! Znam da je samo u Istri(valjda unutrašnjost)<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">The Lancia Delta S4 could accelerate from 0 to 100km/h in 2.3s on gravel road! Henri Toivonen drove S4 around Estoril,the Portuguese Grand Prix circuit so quickly that he would have qualifed 6. for 1986.Portuguese Grand Prix!</font>

[Bmw Touring]

ooooo Cesare napokon da vise vidim taj tvoj potpis

[S V T]

Cesare par kilometara poslije tunela učke se skreće za buzet, onda samo slijediš putokaz!

Nemoreš se nikako izgubiti i uopće nije teško doći do buzeta!<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[Cesare Fiorio]

E pa hvala ti SVT!!! ) BMW Touring i jel ti se sviđa potpis? )

[S V T]

<br><hr><font size="+1" color="blue">Let the good times roll!</font>

[Bmw Touring]

Cesare potpis ti je za cistu peticu

[Cezy]

Iste te godine je u istom autu poginuo Toivonen.

[Cesare Fiorio]

Da Cezy u pravu si
Poginuo je na Korzici dok je bio u neshvatljivom vodstvu od preko 2min i 30sec nakon samo 16 brzinskih ispita (vozilo se tridesetak)
Još i dan danas nisu razjašnjene do kraja okolnosti nesreće!
I lancia i Toivonen su gotovo imali prvenstvo u rukama!
Henri Toivonen i Sergio Cresto počivali u miru!!! Nikad nećete biti zaboravljeni <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">The Lancia Delta S4 could accelerate from 0 to 100km/h in 2.3s on gravel road! Henri Toivonen drove S4 around Estoril,the Portuguese Grand Prix circuit so quickly that he would have qualifed 6. for 1986.Portuguese Grand Prix!</font>

[MEGARANGE]

A godinu prije na istom rallyu Atillio Bettega u 037-ici.

[Cesare Fiorio]

Oooo svaka čast MEGARANGE vidi se da si znalac!!! kak je lijepo kad ima još ljudi koje zanima povijest Rallya.....Svaka čast ) ironično je da su i Henri i Attilio imali isti broj na autu---4.... Otkud znaš i za Bettegu? Tražiš i ti po netu o legendarnim godinama Rallya?<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">The Lancia Delta S4 could accelerate from 0 to 100km/h in 2.3s on gravel road! Henri Toivonen drove S4 around Estoril,the Portuguese Grand Prix circuit so quickly that he would have qualifed 6. for 1986.Portuguese Grand Prix!</font>

[Cesare Fiorio]

˝Legendarnim˝ jer nažalost to su bile i tragične godine...Ali ipak vozači i njihovi strojevi legende su koje će se zauvijek pamtiti..... <br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">The Lancia Delta S4 could accelerate from 0 to 100km/h in 2.3s on gravel road! Henri Toivonen drove S4 around Estoril,the Portuguese Grand Prix circuit so quickly that he would have qualifed 6. for 1986.Portuguese Grand Prix!</font>

[pastela]

http://www.vecernji-list.hr/AUTO/2003/09/16/Media/ocekivana_1.JPG