Peugeot 307 WRC

[Cesare Fiorio]

Kako vam se sviđa nova 307mica WRC?
kakvu sudbinu joj predviđate?
U Peugeotu za sljedeću sezonu ostaju samo Marcus Gronholm i Harri Rovanpera!
mislim da dolazi i Freddy Loix kao treći vozač!<br><hr>

[Luk@]

Peugeot 307 je pravi izbor, mislim da će postići veliki rezultat i da će se pokazati kao kvalitetan!!! Inače sam ljubitelj rally-a i bit ću zadovoljan gledati ga !

[marik]

Ja mislim da bas nema neke velike sanse, osim ako naprave nesto revolucionarno na motoru.
Moji argumenti su sljedeci: Taj novi wrc bolid od Peugeota je duzi cak od Subaru Impreze, a cinjenica jest da je tako dobrim rezultatima u zadnje 3 godine najvise zasluzna duzina same 206-ice, koja je najkraci auto u wrc-u. A vjerujte mi duzi automobili se vise zanose iskljucivo zbog inercije zadnje g kraja, premda je to dosta reducirano s masivnim spojlerom na straznjem kraju (npr. nova Impreza 2003). To je i razlog zasto vise nitko osim Subaru nema auto sa produzenim zadnjim krajem.
Nikakva novost nije da 206 nema najaci auto u rally-u, niti je to imala. Prije je to imao Subaru, a sad to vjerojatno ima Ford. Sto opet nemora znaciti jer Subaru jos uvjek "tvrdoglavo" gura muku s Pirelli gumama.
Da i zaboravi sam spomenuti da ce 307 imati najveci krug okretanja, sto je jos jedan minus.
Iskreno meni uopce nije jasno zasto mjenjaju auto, kad imaju koku koja jos uvijek nese zlatna jaja. Mozda je eventualno trebalo unaprijediti motor i to je to. Ili kad vec mjenjaju, pa zar nije bolji izbor obicna 307???

[Cesare Fiorio]

I ja sam istog mišljenja da 307 CC WRC neće bit uspješna bar do polovice sezone 2004. sigurno će imati problema sa motorom koji je sada novi i nije na bazi onog iz 405 T16(istekla je homologacija)! Imaju i neku revolucionarnu novinu sa getribom što mislim da će isto predstavljati probleme dok se automobil dovoljno ne istestira! a što se tiče 206-ice zamijenjena je zbog marketinških razloga i naravno zbog toga što je došao do limita,nema više mjesta da daljna veća unapređenja.Ipak je 206-ica već "dugo" u rallyu. Mislim da su sljed. sez. kandidati za naslov Ford i Martin<br><hr><font face="Times New Roman" color="blue">The Lancia Delta S4 could accelerate from 0 to 100km/h in 2.3s on gravel road! Henri Toivonen drove S4 around Estoril,the Portuguese Grand Prix circuit so quickly that he would have qualifed 6. for 1986.Portuguese Grand Prix!</font>

[Cezy]

Martin je opasan,da Cesare.

[HRVO]

peugeot 307 WRC.to ce biti uzbudljivo za vidjeti makar moji su favoriti subaru i citroen bice tijesno.gronholm-martin-sainz-loeb-solberg. )