Odgovori uz citatMeni je novi Punto grdi.Stari je bio puno ljepši i agresivniji od napred.Opčenito mi talijani sa novim svijetlima idu na pimpek , isto mi se nova Alfa ne sviđa 156 i 166.Gt coupe je mrak.
Vjerovatno ste pročitali usporedni test novog Punta, Micre i Fieste u Auto blicu.
Evo par citata u vezi Punta:
"Uspoređujući ga s fiestom i microm najmlađi u ovom trojcu izgleda jednostvano staro. Obrada unutrašnjosti-usuđujem se reći usporediva s kakvoćom konfekcijskih krpica, na prvi pogled zgodna, na drugi otrcana.
Puntov cockpit izgleda suvremeno, ali razočarava kad ga se pogleda temeljitije. Obloga krova i njegovog nosača doimaju se poput loše namotanog gipsanog zavoja, tvrda plastika na armaturi podsjeća na isušenu slonovu kožu. Slična su i sjedala. Udobna samo na kraćoj vožnji, mekana su poput spužve za pranje...
Začudo i 95ks iz 1,4 obujma djeluje uspavljujuće. Dok sprinta djeluje zadovoljavajuće, poslije kao da izgubi volju te u međuubrzanjima gubi dah i nimalo ne blista elastičnošću... (btw 12,8 do 100 je stvarno sporo).
Po udobnosti u vožnji Punto je na provjeri bio najslabiji; prednja osovina jako lupa već od brzine 30km/h, buka podvozja caruje svakom vožnjom, a po kamenim kockama Puntova armatura klopoće snažno.
itd,itd....
Skupe doplate mi se neda spominjat.
Sve u svemu već dugo nisam pročitao da su neki auto ovako poljuvali ko novog Punta. Nema sumnje, s razlogom...
<br><hr><font color="blue">Umbrella corp.</font>
Meni je novi Punto grdi.Stari je bio puno ljepši i agresivniji od napred.Opčenito mi talijani sa novim svijetlima idu na pimpek , isto mi se nova Alfa ne sviđa 156 i 166.Gt coupe je mrak.
Mislim da su se malo previše zasrali. A u usporedbi sa Fiestom mi Punto ne djeluje nikak staro. A moj sud o Micri je - žabokrečina.<br><hr><font face="Impact" color="blue">forT escorD 1.3 kaRaFun, varijacija blue boje --- comMinG thIs fAll....bE CaRfeuL!!</font>
Začudo i 95ks iz 1,4 obujma djeluje uspavljujuće. Dok sprinta djeluje zadovoljavajuće, poslije kao da izgubi volju te u međuubrzanjima gubi dah i nimalo ne blista elastičnošću... (btw 12,8 do 100 je stvarno sporo).
zar taj motor nema 9.9 sec. do 100?
A kaj si ocekivo da ce njemci hvalit talijanski auto,pogotovo sad jos kad ih je Silvio popljuvo.
I ovo,lupa osovina pri 30kmh,pa u sajtrugi od una,nista nelupa,kak onda moze u novom.
BTW Odavno sam presto vjerovat auto casopisima pogotovo njemackim.Ak me neki auto zanima odem na probnu voznju,i sam si steknem svoje misljene,boli me ona stvar kaj oni pisu.
VIVA FIAT!!!
U FIAT-u se deru s nekim grdim drogama.
Ne znam koji im je ×××××. Ovo kaj su napravili s Puntom je po meni pola posla, a pola posla je gore negu uopće ništa ne raditi.
Auto u slabijim paketima opreme znutra izgleda isto kao stari samo je sivi dio prefarban u crno kaj ga vizualno zatvara i meni djeluje odbojno.
S motorima su ajde napravili neki korak, ali očito da je ovaj brillante 1.4 FIRE sve manje brillante. ×××× ja eko-norme.
Izvana tuga, čemer i jad. Definitivno korak u nazad.
I kakav je epilog priče? Auto se prodaje ko blesav, naruđbe pršte sa svih strana. Ne mogu proizvest dovoljno Multijeta koliko tržište zahtjeva... et cetera, et cetera.
A onda kad sam ja govoril da je Golf gnoj od auta, masa je govorila da valjda nije čitav svijet glup kad ga toliko ljudi kupuje. E pa news flash ljudi; da, svijet je očito glup!<br><hr><font color="blue">Burekman ****</font>
Je,je,za sve je kriv talijanski ministar turizma.)
To su takve gluposti,sta njima znaci lupanje ovjesa?O cemu oni pišu?
Sad ce jos ispasti da je moj stari model bolji od novoga jer meni nista nelupa ni nakon tri godine i podosta kilometara dok ovaj novi po njima ide kao da je presao 300 000 Km.
Girarri, moras biti svjestan da ce Punto kupiti dosta ljudi koji nisu frikovi za aute kao ti i kojima sve to skupa ne smeta. U ciljanim kupcima je i veliki postotak zena kojima je vjerojatno dizajn sasvim simpatican. Jebat ga, zbog mora takvih se nas par kapi nece ni osjetiti na prodajnim rezultatima.
Nakon svih ovih komentara se covjek zapita zasto su uopce isli ista raditi kada nista pozitivno nisu napravili?
niko ne ×××× moje pitanje gore?
ne znam koju kitu su ga uopce isli radit novu liniju kad je stara bila pre××××na!
mogli su isfurat nove motore, sredit unutrasnjost ili eventualno napraviti blagi facelifting!
sto se tice ovog punta 1.4 16V navodno ne ide 9.9 nego negdje preko 12 sec, u sto osobno ne vjerujem
Je BMW,ima 9.9 samo kada bi ga katapultirali sa americkog nosaca aviona USS Eisenhower.
Mislim da je tih 9.9 u simuliranim uvjetima kada bi se bilo perfektno.
Nažalost ovo kaj su napisali za 1.4 16v je živa istina
Tocno tako.
Nije mi jasno kak mogu usrat tak motor,pa to onda na kraju krajeva 1,2 16v ide bolje od 1,4.Koji su ga ××××× onda uopce radili?
Nemreš bilivit, ovo kaj čitam od vas.Pa kud to vodi?????
Pa ko još čita te gluposti iz auto blica... to su novine za malu djecu.
Najbolje mi je bilo kad je bio usporedni test Bmw e36 320 protiv 156 2.0 TS i bmw rasturi Alfu s oko 20 bodova predsnosti. Onda izađe za par mjeseci novi BMW E46 320 i pbojedi Alfu 156 2.0 za svega 5 bodova!!! Čini se da je i BMW onda napravio korak unuatrag.
Lijepo je da netko ovako napise sto pise u auto blicu da se malo nasmijem, a ne da bacam 14 kn bezveze
t-ie čitati s razumjevanjem, čitati s razumjevanjem.
u auto blicu su zamjenili podatke punta i micre. čak se i u tekstu navodi da je puntu izmjereno 10,6 sec.
odmah mi je bilo sumnjivo da nissan-tromilica-micra ima bolje ubrzanje od punta.
dakle punto 10,6
micra 12,2
ispravak micra 12,8.
Istina Punto ima 1.0.6. Imaš na auto bildovoj stranici taj test i piše 10.6 i time postaje najbrži u usporedbi.
Tekst je totalno subjektivan i amaterski loše prepisan jer su na više mjesta podaci izmješani kakao u tekstu tako i u tablicama. Inače o novom Puntu što se tiče izgleda sprijeda ne mogu reći niš lijepoga jer je kao što ste rekli upao u đir prednje maske auta kao što su polo, fabija i dr. Inače sam probao 1.2 16V novog i iznutra je skroz dobar i jebački ide. Akcija STARI PUNTO PO CIJENI NOVOG mislim da bi to bolje palilo! Pozdrav
Doc, slažem se s tobom u vezi Auto blica.
Dobro si rekao da je za malu djecu.
Eto, prošli put su tako napljuvali VW, odnosno Golfa i Passata da to nije normalno. Te da Golf više nije kao što je nekad bio, da otkazuje ovo, ono, isto su tako za Passata pričali...stvarno za malu djecu...svi znamo da ×××× i da to nije istina...
A što se tiče Punta, vozio sam od frenda onaj obični 1,2. Da je unutrašnjost jeftina i pomalo odbojna, je (vozio sam su u Cliju 1.2, Ibizi SDI, Fabiji comfort, Polu-predzadnja linija i plastika djeluje puno bolje nego kod Punta); ali je isto istina da nikakvo škripanje, cvrčke i sl. nisam primjetio. Isto tako i za ovjes. U biti auto je dosta tih. Razočarala su me sjedala i položaj za volanom. A i šatro živahni 1,2 motor mi se pokazao totalno inferioran.
smatram da ono kaj pise tamo neki novinar ne mora nista znaciti. On je samo covjek kao i svatko drugi kome se nesto svidja ili ne, dakle, to sto on pise je iskljucivo njegov dojam, i to nikako ne mora znaciti nista relevantno.
Konkretno, buduci da vozim 206 citao sam neke osvrte na taj auto, a to su bili dijametralno suprotni dojmovi o doslovno istoj 206-ici. Sve u svemu, svi ti tekstovi su meni teski bullshit, treba sjesti u auto i steci vlastiti dojam.
Ne znam zasto ga zovu novi Punto, to definitivno nije novi auto, oblik karoserije je isti, unutrasnjost gotovo nepromjenjena itd.
To je u biti face lifting starog modela, samo sto se ovdje radi o face liftingu u obrnutom smjeru.
Pravila postanja