Stranica 1 od 3 123 PosljednjiPosljednji
Prikazujem rezultate 1 do 25 od 55

Tema: Mercedes 190E 2.5-16

  1. #1
    Mario Haas
    Guest


    Evo forumisti, da čujem komentare. Ovo je auto koji je u svemu bio al-pari tadašnjem BMW-u M3. U ono vrijeme, jedini pravi sportski Mercedes.<br><hr>

  2. #2
    Nippon
    Guest
    OK mi je spojler na gepeku. Trebali su ga još malo povisiti tak da bude viši od krova.

  3. #3
    INTERCEPTOR
    Guest
    Tko očekuje od Mercedesa da bude sportski?? Svejedno je puno više sportski od seata.

    Meni to nije loš auto, al još ne znam kakav to motor ima. Ako je jedna bregasta i no substitute for cubic inches, onda nek od××××. Tu se mogu izvuć samo ameri - evropljani koji to rade su pičkice.

    Sve u svemu nije dostojan E30 M3, sierra cosworth... sad bi rekao i 75 evoluzione, al nećemo nju mješati iako je po perf, jako blizu M3.

  4. #4
    _Stevo
    Guest
    Meni je auto pre××××n. Ak performanse i motor opravdavaju one spojlere onda uopće nisu viška niti ne izgledaju ko ciganija.<br><hr><font face="Impact" color="blue">forT escorD 1.3 kaRaFun, varijacija blue boje --- comMinG thIs fAll....bE CaRfeuL!!</font>

  5. #5
    Nippon
    Guest
    Taj kramp mislim da ima 195 KS i 0-100 za 7.5 sec. A spojlerčina čovječe ko da ima 400 konja!

  6. #6
    turbo-limac
    Guest
    pa dobro pobogu, kakvi ste vi to auto fanovi... )

    Motor za ovu mecku, i to za 2.3 16, 2.5 16 te 2.5 16 Evo je djelo Cosworth-a, dapace slicnu cete glavu naci na Escortu i Sierri Cosworth... dve brege te kao sto im i ime kaze 16 ventila... o velikoj kubikazi ni govora...

    prema rijecima jednog mog poznanika koji je u autima svakodnevno "do grla" motor je pravi bombon i dere kilometrazu ko prava mecka a istodobno ide ko metak... u svoje doba ovo je bio stvaran konkurent M3-ci....

  7. #7
    INTERCEPTOR
    Guest
    Evo za usporedbu alfa 75 1.8 Turbo i 155 ks ima 7.6s. Ponavljamo samo jadnih 155 ks i 7.6s

    A evoluzione ima oko 7 ili manje i 165 ks.

  8. #8
    _Stevo
    Guest
    Samo kaj 75-ici svaki put kad ju upališ otpadne jedan dio karoserije.<br><hr><font face="Impact" color="blue">forT escorD 1.3 kaRaFun, varijacija blue boje --- comMinG thIs fAll....bE CaRfeuL!!</font>

  9. #9
    Nippon
    Guest

  10. #10
    INTERCEPTOR
    Guest
    Ni mercovi nisu baš bajni kad ih se vozi muški. Osuim toga sjetimo se zašto se mercedes sindrom zove tako - fuj

  11. #11
    Girrari
    Guest
    Meni je taj dizajn Mece simbol Gastarbeiterische auta.

    Nemrem si pomoć. Možda je tehnički i tehnološki izvrstan za to vreme, ali čim ga vidim... odmah dođu asocijacije... došo rođo iz Minkena i kupio novu Mecu... a vid ga kaki je... ma ×××× ga babo, to su kola...<br><hr><font color="blue">Burekman</font>

  12. #12
    Nippon
    Guest
    A tek spojler. Sigurno daje dodatnih 30 - 40 KS.

  13. #13
    turbo-limac
    Guest
    2.5 16 EVO II je imao 235 Ks na 7200 o/min, napravljeno je 500 kom i kostao je skoro duplo vise nego normalni 2.5 16

  14. #14
    _Stevo
    Guest
    I onda rođo po gasu a ti u oblaku prašine))

    ×××× isus mater ovoom virusu, ne šljakaju mi smajlići.

    Nego, skinite si te spojlere i voila. Ja se nebi žalil na jednu takvu Mečku....<br><hr><font face="Impact" color="blue">forT escorD 1.3 kaRaFun, varijacija blue boje --- comMinG thIs fAll....bE CaRfeuL!!</font>

  15. #15
    INTERCEPTOR
    Guest
    Ah kako idilično - ti njemci i abnormalne cijene.

  16. #16
    Nippon
    Guest
    Ništa ja ne kažem protiv auta. Ali spojler. Pa ni EVO VII mu nije ravan.

  17. #17
    c e z y
    Guest
    Spoiler je ruzan,stvarno pretjerano,a auto mi je za to doba dobar,nebi se bunijo ni danas da imam ovakvog jednog nasviranog,sam da se ne zapali.

  18. #18
    turbo-limac
    Guest

  19. #19
    VR6
    Guest
    Imam neki Njemacki usporedni test M3 E30 i Mercedes 190 2.5-16, izgleda kao onaj srednji na prvoj slici. M 190 u ovom testu ima 225 KS verzija, ubrzanje do 100 km/h je 7 sekundi, maksimalna brzina 236 km/h, 0 - 1000 m ide za 27.5 sekundi. Prosjecna potrosnja testa, 15.1 l. Cijena valjda osnovnog modela 87204 Marke. Slabo se razumijem u njemacki, ali ovdje se spominje neka spera u specifikacijama, pa vjerovatno i nju ima. A neke slike pokazuju dugmice koji mi izgledaju da su tu spustanje i dizanje automobila...

  20. #20
    Yoko/
    Guest
    ..prije X godina ,bio mi je jedan od najljepših sportskih limuzina...

  21. #21
    Kas
    Guest
    Napravljen kao konkurencija M3. Prvo i osnovno, 4 vrata, Mercedes, prevelik spojler (kao šank) . Slažem se sa Girrarijem u posljednjem postu. Može biti brz, ali je seljački do bola.

  22. #22
    Hondo
    Guest

    Ma na Mercedesu je to super, a kad su Japanci to stavili na Accord i tvrdili da stvarno pomaže smirivanju zadnjeg kraja, čvabi su ih pljuvali do bola kao da je to smiješno i nepotrebo (sječam se testa u Auto-blicu od prije kojih 5 godina).

  23. #23
    Mazda3
    Guest
    Meni taj merc izgleda dobro, svijda mi se. Za razliku od "gole" 190 serije...

  24. #24
    Mazda3
    Guest
    Pa toj hondi stoji taj spojler. Vidio sam jednu takvu crno uzivo, nemam zamjerki.

  25. #25
    S16
    Guest
    Pa šta svi imate protiv velikog spojlera. Pa valjda ima neku svrhu kad ga je tvornica stavila...

Slične teme

  1. Mercedes C 240
    By OS FIAT>>> in forum Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
    Odgovora: 81
    Posljednji post: 13-07-2004, 17:27
  2. Mercedes CLS
    By Aero in forum Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
    Odgovora: 28
    Posljednji post: 07-07-2004, 13:24
  3. Mercedes CL 600
    By Yasu in forum Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
    Odgovora: 40
    Posljednji post: 27-01-2003, 19:46

Pravila postanja

  • Ne možeš stvarati nove teme
  • Ne možeš odgovarati na postove
  • Ne možeš slati privitke
  • Ne možeš mijenjati svoje postove
  •