Odgovori uz citatInače, izgled je ok. Treba vidjeti unutrašnjost.
Fina, ali mislim da to neće biti prava Mazde. Bit će Ford, kao i Mazda 2. 6-ica je do jaja, ali 2-jka, nebi išlo. Fiesta na kojoj piše Mazda. Motori, mehanika, sve. Pričao sam sa voditeljem servisa u Mazdi Jurković, kaže da su se križali kad je došla 2-jka na servis. Svi djelovi Ford. Sjećate se one Mazde mislim, 121, koja je bila ista Fiesta, kaže isti čovjek da je povučena iz prodaje Mazde je nije mogla ispuniti garanciju 3 godine ili 100000km.
Inače, izgled je ok. Treba vidjeti unutrašnjost.
Znam za to Kas.To za mazdu 2 se je vidjelo odmah na pocetku najava.. No ovdje ce neki motori biti od Forda, dok ce biti i mazdini motori. 2.0 sa 150ks je mazdin. Dizelas ce biti od PSA i Forda, a ostali ce se jos vidjeti....
Ali platforma koja se koristi na Mazdi 3, biti ce i za novi Focus, sto vjerojatno znaci da ju je izradila mazda, kao i za 6 koju ce koristiti novi mondeo.
Znač li gdje će se proizvoditi? Ako je u Japanu, ok, inače.........
Ako će imati 1.4 motor, ford. 1.6, takođe vjerovatno ford. Mazdin je uređen za zadnji pogon, i mislim da je prejak u odnosu na Ford. Ford neće dozvoliti da tvrtka koja je u njegovom vlasništvu pravi bolje aute od njih samih.
Ni meni jos nije jasno gdje ce se proizvoditi, negdje kazu u spanjolskoj a nagdje u japanu. Drzim fige za japan.
Ima mazda par novih motora, ako budu 1.3 i 1.5 onda su mazdini. Ford inace ima 32% udjela u mazdi, sto znaci da nije vecina. Ipak mazda ima isto veliku rijec u svemu tome.
Da je Ford vecinski, Renesis nebi vidio svjetlo dana....
Ako bude Japan, bit će dobro.
Kas, evo unutrasnjost :URL=http://www.axela.mazda.co.jp/craftsmanship.html:Axela unutra:/URL: Meni izgleda odlicno
Neće se proizvoditi u Japanu nego u Španjolskoj. I to je smrt za 323 jer neće biti ni iz daleka pouzdana kao ova još aktualna. Tužno je to...
Onda cu kupiti Axelu makar volan bio na desnoj strani
Naviknut cu se vec nekako
Ako kvaliteta spanjolskih bude kao i od americkih mazda, koje vrse ritual samozapaljivanja bome ce nam biti veselo....
Već sam se poveselio, dok nisam pročitao da će se raditi u Španjolskoj. Moj Ford je proizveden u Španjolskoj, ne bu dobro
Jel ima tko sliku modela sa 4 vrata, i znači li to da izlazi i novi Premacy.
..ako će i biti rađena u Španjolskoj siguran sam da će biti na razini Japana jer ovo je ipak najtraženija klasa automobila pa si mislim da si Mazda neće dozvoliti neki bezvezni šlamperaj...
I Focus je u toj klasi i proglašen naj tko zna čega, ali ako ti je dosadno ja ću ti drage volje pokazati kolekciju računa i stavki šta je na autu sve promijenjeno van redovitih servisa.
..to znači da je onda bolje uzeti rabljenu Mazdu6 dvije godine staru za te pare koje bi dal za Mazdu3?,jer šestica je ipak made in Japan...
Ako ford ne valja, kakav je tek VW
Fresh, bili nam htijeo reci te kvarove van roka?Zanima me bas.
Ja se jos nadam proizvodnji u japanu, a ako i ne bude nek se potrude da izgleda kao da se i proizvodi. Vec su si ionako dovoljno srozali ime od kada su pod fordom....
Mazda3
Nikad mi nije teško ponoviti, neka ljudi znaju.
U garantnom roku su bili problemi sa paljenjem - otklonjeno nakon reprogamiranja kompjutera (auto je uvijek upalio, ali je proizvodio čudne zvukove)
Mjesec dana nakon isteka garancije pukla poluga koja vraća žmigavac u početni položaj
Amortizer na 30.000 km
Motor podizača stakala
Curenje ulja iz kočnica - veli serviser niste morali brinuti auto ima dvokružni sistem
Rasklimani auspuh nakon dvije godine
Spone torzionih osovina 40.000 km
Okvirna cijena svih ovih radova je 5.000 kn. Računajuči dva godišnja servisa svaki po 1.100 kn, ispada da sam na održavanje auta koji je star 2,5 godine potrošio oko 1.000 eura.
Za moj pojam malo previše.
Još da Ford ima normalne i poštene ljude u tim servisima možda bi i pregrmio cijelu tu cifru, ali borba s njima odnjela mi je još 1.000 eura vremena i živaca.
Iznutra mi se sviđa. Malo liči na 147. Mislim na čukice, volan. Sredina oko mjenjača ja također ok. Auto će biti super ako će ga raditi u Japanu, ali mislim da će biti skup. Inače, troja vrata po mogućnosti.
Prednja maska podsjeća na C3, završetak bočnog stakla na Corollu s tri vrata, stražnji kraj snažno vuče na Lexuse, čukice kao kod Alfe (mir, mir!!!)...
Ali...ne sjećam se da sam rekao da mi se ne sviđa, zar ne???
Fresh. Pa sasvim solidno kvarova je bilo.. Jeli to bio samo kod tebe problem ili znas/cuo jos koju pricu?
Bude li mazda takva bye,bye...ode ime u nepovrat.... Valjda nebum tako glupi.
Ma te su cukice od lexusa
MA BAŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠŠ JE ONO...
ZOOM ZOOM ZOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOM!!!
..dobra vijest za sve buduće kupce Mazde3!.Automobil će se proizvoditi u Japanu, a ne kako se priča u Španjolskoj.To sam doznal sa www.mazda.mms.si od Darka Horvata koji je zadužen za odnose sa javnošću a oni ujedno prenose vijesti od Mazde...
Hvala ti, ovo je stvarno super vijest. Ipak se je isplatilo drzati fige
A jesio uspjeo doznati paletu motora?
Pravila postanja