Odgovori uz citatAlfa 155 je izuntra gore napravljena nego Tipo. Ok, motori TS su bili bolji. Ali imao je i Fiat svojih aduta, 2.0 16v, 2.0 turbo. dedra integrale.
Osim toga, meni je Dedra i ljepsi auto. 155 ima iza previsok straznji kraj, isto ko i Tempra.
btw 155 bi bila puno bolji auto da je alfa sama razvijala ovjes i ostalo. Zato 75 i je bolja alfa od 155, puno bolje ide!!!, bolje leži, bolji feeling. A to ne bi smjelo biti tako.
Alfa 155 je izuntra gore napravljena nego Tipo. Ok, motori TS su bili bolji. Ali imao je i Fiat svojih aduta, 2.0 16v, 2.0 turbo. dedra integrale.
Osim toga, meni je Dedra i ljepsi auto. 155 ima iza previsok straznji kraj, isto ko i Tempra.
Daj ne kenjaj. Nisu lepi kao 155-ica, ali nisu ni grdi. I ×××× te više taj sport. Lancia je namjenjena luksuzu, a FIAT masama. Kaji ××××× moraju imat 3 sportske marke u koncernu!!!??? Dadra je bila zakon i bok!<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
Normalno da je 155 sa baznim opremamam pušing. Ali 155 sa crnom unutrašnjosti def. nisu lošije od tipa. One su početka su jad iznutri. 75 i 90 su rolls za nju.
BTW meni je jako ružan auto. Linija joj je totalno u kurcu. Kratka, visoka, ravna i uska. 155 je klin, agresivni.
Mislio sam na dedru da je ružna
Evo 155 SW, koju su vjerovatno rijetki vidjeli...
INTERCEPTOR filing je stvar osobnog ukusa, nalazio sam neke vlasnike 155 po netu koji su prije imali 75, i 155-ica im se vise svidja.
A po cemu Tipo ima bolju unutrasnjost od 155-ice?!
VR6, ja govorim u sportskom feelingu, a tu 75 kosi 155. Zadnji pogon, predvidljivo ponašanje, osjećajan volan, tvrde komane, zvuk, sirovost mašine.
Koliko okreta volana ti ima 155 od kraja do kraja?
Na cars from italy piše da verzije od 95. imaju 2.1 od kraja do kraja. To je kao na 156 što je odlično
155 ima drag koeficijent 0.29, a 156 0.31
INTCP ti si opasno preopterećen ovjesima, detaljima volana, sirovim feelingom, dijelovima mehanike i sličnim uštimavanjima?!
Ova Alfa je zakon i bila je prvak u DTM-u, a samo zato jer su Alfisti odlučili da bude tako. I da pobijede BMW. Prema tome, vidiš kad se hoće da se može!!!
INTERCEPTOR ovo su pisali oni koji su imali i 75 i 155 sto sam ti ja gore napisao, da je 155 zabavnija za voziti, nesto u tom smislu. Al ko ce vjerovati alfistima...)
I calibra je bila prvak u DTM-u pa je u usporedbi s ostalim sportašima te klae pušing. kao što je i merc c klase bio prvak u dtm-u, pa je nma sportskom nivou jedna od najsporijih auta u klasi u svakom sportskom segmentu. Alfa 155 serijska i DTM 155 nemaju veze s vezom. Ovjes je apsolutno druge konstrukcije, kao i sama šasija. Samo oplata sliči na 155.
Tipo ima kvalitetniju i ljepsu unutrasnjost od Alfe 155. Cudno je kako to da Tempra isto ima lošiju unutrasnjost od Tipa, a logično bi bilo da je identična.
Mislim da u auto klubu pise da 156 ima koeficijent otpora zraka 0.27
Intcp, 155 ima liniju u kurcu. Iza zadnja kutija je puno previsoka i nikako se ne uklapa u linije auta.
Pa biti je bola da guzica bude previsoka, kako bi se naglasio klinasti oblik.
Pravila postanja
