Prikazujem rezultate 1 do 16 od 16

Tema: ZA i PROTIV ALFE 146,da ju kupm ?

  1. #1
    Gjuro XL
    Guest
    Molo bih Vas sve iskusne i pametne da se javite po ovom pitanju; da li Alfa 146 ili ne / KUPITI ' /.

  2. #2
    Dom-Dom
    Guest
    Pa ako je auto dobar , znači održavan i nije bio zdrobljen , ne vidim razlog čemu bježati od Alfe.Naši ljudi se boje tih talijana , a ja te uvjeravam da je svaki Golf , pogotovo TDI u gorem stanju od svake Alfe, jer im vlasnici tih Golfova vade mast , jer moraju biti najbrži.
    Možda jedino boxer motori su malo preslabi, ali twin spark motori su odlični, i uz malo ulaganja možeš imati odličan auto.

  3. #3
    Kas
    Guest
    Vozim Alfu 33 1,7 ie, boxer. Ako misliš da je to preslab autek, sjedni u golf 1 ili 2 dizel.

  4. #4
    Dom-Dom
    Guest
    Kas ti prvo odi okulisti!
    Čovjek lijepo pita za Alfu 146 , a ne za 33.Bokseri u 33-ojki su se fantastično snašli, dok su u težoj 146 malo preslabi.
    ××××te Golf , jesi Alfista ali si i seljak , odma mi Golfa gura pod nos , a na njih sam alergičan.Dobim odma upalne procese u mozgu.××××!

  5. #5
    Toliko o Alfama...
    Guest
    Preuzeto sa H.R.A

    Prije dvije godine pojavila mji se interesantna prilika sestri nabaviti
    prekrasnu alfu 146 TS 1.4i '00 sa 28000 km, u dobrom stanju i od prvog
    vlasnika. Istina je da sam prvo bio malo skeptican, ali nam se auto jako
    svidao, a i na newsima su "Alfisti" dali prilicno dobre opise sa
    naglaskom da su te alfe puno kvalitetnije od prijasnjih zloglasnih.

    I tako je auto dosao u moju mahalu, prekrasan i atraktiva - seka je bila
    presretna, a i ja sretan sto sam joj nabavio auto u kojeg ce sljedecih
    nekoliko godina tociti samo gorivo i da cu biti miran od kvarova.

    Vec nakon nekoliko dana sam primjetio nedostatke; hladan auto je rokatao
    kao dizelas ( Alfisti su mene seljaka poducili da je to varijator faze i
    uobicajena boljka na Alfama ), bio je pokvaren motoric brisaca, mrezice
    zvucnika su padale same od sebe, sjedalo koje je podesivo po visini
    skace u krajnji gornji polozaj i jos sitnica.

  6. #6
    Nastavak...
    Guest
    OK, mozda sam ja malo razmazen, ali nema veze - seka je zadovoljna.

    S vremenom je auto poceo sve jace rostati, u fazi zagrijavanja je poceo
    pucati na auspuh i slabo reagirati na gas... Malko sam svratio na newse
    i dobio odgovor da je taj auto za ganjanje i da ga je moja seka sigurno
    zagusila ( definitivno ), ali da je tu moguca i losa elektronika jer je
    BOSH-ova - sto i ima smisla, ipak je moja baka stavila takvu
    elektroniku, a ne tvornica koja odgovara za krajnji (polu)proizvod.

    Cim dalje - sve gore.Auto pocinje turirati sam od sebe, gasi se na
    niskim okretajima, jutarnja paljenja traju sve duze.
    Pitavsi dezurne "Alfiste", dobijam vec drukciji odgovor: " sve se to
    dogada i drugim autima, a svi pizde kad se dogodi talijanu". Sto mozda i
    je tocno, ali ja imam tog "talijana" i boli me cuna za druge.

    Daklem, auto je sakupio skoro tri godine, 45k kilometara i definitivno
    je u stanju prije totalno raspada. Ipak sam ja seljak i nisam svjestan
    da je i to dio Alfinih "cari"...ili mozda nije ?

    I tako sam krenuo u akciju dovodenja "kante" u normalno stanje; prvo sam
    otisao do mog mehanicara koji promijenio filtere goriva i zraka. Ista
    stvar, shvatio sam da sad jedino dolazi u obzir kompjuterska
    dijagnostika. Po preporuci sam dosao do covjeka sa vrhunskom opremom i
    zanjem, koji se sa autom bakce jos od petka, a sve uz sljedecu bilancu:

  7. #7
    Nastavak...
    Guest
    - lambda sonda je potpuno mrtva i kupio sam drugu: 1350 kn
    - napomenuo mi je da je kompletan auspuh u stanju raspada
    - nakon stavljanja lambda sonde pokazuje velik broj anomalija, svi
    uzroci prvobitno ukazuju na variator faze koji se mora pod obavezno
    promjeniti ( 1050 kn ), motoric ler gasa koji se totalno raspao ( 1520
    kn ), senzor lera ( 380 kn )...

    To su bili danasnji izdaci, jos je covjek otkrio cudnu stvar: skinuvsi
    poklopac, primjetio je da jedna svjecica nije uopce bila spojena kablom,
    sto se s obzirom na kilometrazi moglo dogoditi jedino u tvornici ( barem
    se meni tako cini )
    Sada smo se culi i kaze da auto nakon spajanja novih dijelova radi
    besprijkorno, jedino primjecuje probleme kod primanja gasa, a
    elektronika aludira na senzor usisa...vec me je stresao sa znacajnom
    cifrom i nadam se da je u krivu i da cu sutra ipak u ducanu saznati
    drugu cijenu. Inace, originalni dijelovi u servisu u Rudesu su cak 300
    kn sve zajedno jeftiniji od onih kod Tokica i kod njega bih trebao
    cekati barem desetak dana.

    Daklem, sadasnji troskovnik ce se vrlo lako razigrati i prijeci iznos od
    5000 kn, a sto i nije relativno uobicajena cifra za auto tog godista i
    kilometraze ?

    Za sve fanaticne "Alfiste", boli me briga ako se takve stvari dogadaju i
    na drugim autima, ali sam i kod njega vidio vrlo interesantan broj na
    oko prekrasnih alfi, a svaka ima svoju cudnu pricu.

    Daklem, Cuore Sportivo

  8. #8
    Girrari
    Guest
    Jedino kaj ti tvoji dežurni Alfisti nisu rekli je da se Alfa NIKAD ne kupuje rabljena.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

  9. #9
    VT
    Guest
    Čovječe, pa ja imam škodu feliciju 99 g., kupio sam je polovnu i već tada je bila prešla oko 55000km. Zadnji put sam je servisirao prije 4 mjeseca, i nemam nikakvih problema. Škoda je zakon.

  10. #10
    Nastavak...
    Guest
    Gospodin trazi prijedlog za kupovinu polovne Alfe, jel se 146-ica vise ne proizvodi, tako da je apsolutno nebitno sta to "alfisti" nisu rekli.

    Kad je vec usput, jos su otkriveni neki "kvarovi" na datoj 146-ici, da se sada cijena servisa popela na oko 8000-8500 kn, ako treba daljnja detaljna specifikacija sta je jos pojelo ostatak novca, nije problem.

  11. #11
    Gjuro XL
    Guest
    Štovani moji Alfisti i ostali; ja sam je ipak kupio ipak i usprkos oprečnom razmišljanjima. Auto mi je prodao kum,nadam se da će njegova garancija opravdati predivne sate sa alfom. Nije da nisam pomalo zbunjen,za mene je to veliki tehnološki iskorak. Nadam se da ću imati sreće voziti se njome i neimati problema. HVALA vam na dosadašnjim reakcijama, i očekujem još bez obzira na vaše stavove i mišljenja. POZDRAV CURE I DEČKI !

  12. #12
    Girrari
    Guest
    Eto, dobrodošao u klub.

    Ak je auto od kuma, onda valjda znaš u kakvom je stanju, pa ne bi smjelo bit iznenađenja. <br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

  13. #13
    Kas
    Guest
    Nisam seljak. Vozio sam Golfa 1, po zatim Opele 3-4 godine, Ascone svih oblika i boja, Mantu, Mercedes mini, Talbot, a sad, zadnjih mjesec-dva, Alfu. Da nije u takvom stanju kakva je, vjerojatno ju nebi uzeo. Prvenstveno, jer je motor dosta kompliciran za održavanje, osjetljiviji od Opela, ali ju je gušt voziti. Njoj uz bok po guštu bi bila samo Manta.

  14. #14
    Gjuro X
    Guest
    E dragi moji prijatelji alfica uredno ide nema frke,ja se nadam da će tako i ostati što duže. To Vam je za mene nešto sasvim novo, jer do sad ja takvo nešto vozio nisam /barem se nemože usporediti/.Mali je 1.6,tvin spark i što da vam velim,tek se učim vozitiga, no moram se paziti jako jer da me nebi odnio vrag !eto pomozite mi svojim velikim znanjem a volje vidim imate.
    U P O M O Ć !

  15. #15
    Kas
    Guest
    Brze su te alfice, čuvaj se.

  16. #16
    Girrari
    Guest
    Ma samo plin, to Deda uvijek veli. A Deda zna!<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>

Slične teme

  1. FARSA O NEKVALITETI ALFE
    By BICIKLISTA in forum Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
    Odgovora: 43
    Posljednji post: 16-11-2002, 00:26

Pravila postanja

  • Ne možeš stvarati nove teme
  • Ne možeš odgovarati na postove
  • Ne možeš slati privitke
  • Ne možeš mijenjati svoje postove
  •