Ima.
<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
ZnATE KAJ?????'
Nema mu ravnog i SCHLUS!
Ima.
<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
RENOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!
renault is the best!!!!!!!!!!!!!!!!
Auto je STANI PA GLEDAJ!
Stilo sa 3-oja vrata izgleda jeeeebeno dobro, dok onaj s 5-ora je fuuuuuuj! ) <br><hr><font face="Impact" size="+1" color="green">JAGUAR COSWORTH F1</font>
Tužna istina.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
ima jedan Stilo sa 5 vrata Abarth blizu mene i mogu reć da ne izgleda loše sa velikim felgama i svim lajsnama u boji... u svakom slučaju bolje od osnovnog.. i vidio sam da imaju neku novu sivo plavu ××××nu boju...
Da, jedino je u Abarth verziji ovaj s 5 vrata koliko-toliko probavljiv.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
Videl sam ja Stilo Abarth sa 5 vrata.Katastrofa!
Onaj koji je stavil škorpiona na takavu karocu ja bi ga na doživotnu robiju poslal.Linija koma, auspuh ko šmrklja visi prema dole , jedino one felge so OK, ukratko
Girrari , valjda si htio napisati sa 3 vratima.
Ljudi a kako taj auto ide...ajoj!
5 cilindara,175 KS,od opreme nema čega nema....ludilo
DA imam lovu odmah je moj!
Po meni nije dostojan škorpiona!
A kaj se tiče opreme to stoji , nema kaj nema.
Ne, D-D, dobro sam napisal. Dakle, jedino u Abarth verziji mi je ovaj s 5 vrata relativno probavljiv. I dalje je ružan, ali barem nešto manje ružniji od ovog običnog.
Inaće se slažem u vezi Abartha, niti jedan današnji FIAT ne zaslužuje taj znak.<br><hr><font face="Courier" color="blue">Viva FIAT!!!</font>
Prijatelju doom-doom,ja sam ga imao priliku vozit,bio je kod mene 3 dana!
3 dana sam se gustirao i mislim da s pravom nosi tog škorpiona!
Ubrzanje,mjenjač,oprema-ma sve mu je na mjestu samo mu je cijena malo paprenija!
Miro, taj auto bi trebao imato 2.0 motor te snage. Onda možeš reći d as pravom nosi ime škorpiona. Ali 2.4 i 175 ks je jako malo. To ej prevelik, pretežak motor koji se nikada neće vrtjeti kao npr. 2.0 170 ks od renaulta. Taj motor je dakle ili trebao biti 2.0 da e vrti ko blesav do 7000 rpm, kao pravi abarthi ili da ima 2.4 ali snage 200 ks. Ili 2.o turbo 220 ks.
e već mi je pun qrac tih pametovanja kao to je prevelik i pretežak motor. daj mi samo objasni koliko je težak 2.0 a koliko 2.4. u formuli su svi motori 3.0 v10 pa je jedan 98 kg a jedan 130 kg. po tvom pametovanju bi svi trebali biti isto teški jer su 3.0
Piquet ima pravo,ti si INTCP poznat po filozofiranju i lupanju u prazno!Pssst!
Kad ga budes vozio onda možeš pričat o dojmovima,(ja ga jesam i govorim iz vlastitog iskustva),a ne o težini motora i omjeru litara/KS!
Ne lupaj u prazno!
... ja znam samo da je frend koji se navozio auta, nakon što je probo Stila Abarth.. skoro uplatio jedan... i bi da mu nije zaškripilo s lovom... po pisanju nekih ispada da ima performanse SDI-a... bez brige, sa selespedom i odličnim ovjesom, auto je zvjerka...
Miro da si vozio golf gti edition sa 180 ks joji nažalost, ali mora se priznati pere tog stila u svakoj j... situaciji i u svakom j... zavoju bilo kakve konfiguracije. Normalno d ataj stilo ide jer da ne ide bi mogli ustvrditi da je obična pašteta. S obzirom na snagu. Ali ovako ej uvjerljivo najsporiji u 180 ks kompakt klasi.
Reno megan je do jaja!
Koji vam je ljepši? Ali iskreno!