Auto se pokazao pouzdanim,cak su i njemci to teska srca priznali nakon testiranja.Veci dio teksta u auto blicu su posvetili alarmnom uredjaju koji im je pravio probleme.Fabia sdi elegance ce se pojesti ziv kada procita taj test jer on tvrdi kako je Punto najnepouzdaniji auto u europi!
SB ha ha ha ha, ne nijesam rekao za Punta II nego za punto I koji se pokazao kao najnepouzdani auto u Evropi.
Procitacu taj test ovih dana pa cu vidjet.
Jedno pitanje za tebe:
Sad u iducim brojevima Auto BLica ce bit test izdrzlivosti Skode Fabije 1.4 16V 101 ks Elegance.
Prije nego sto procitas taj test, koji mislis da je lakse prevalio toljiko km. Ma svaki svaki svaki test izdrzlivosti sam do sad procitao ali Njemci su na vrhu, ali ne Njemci nego Mercedes i Volkswagen, a takvi su i Japanci ali ne svi nego Toyota i Honda, ej novi Avensis za 100 000 km mu trebaju 4:30 minuta servisa, a posle dolazi novi Passat sa 8:25 minuta!!!
Fabia,jos mi je u sjecanju test Auto bilda,takodjer 100 000 km sa Audijem A3 i nisu ga bas nahvalili.Napisali su da nepamte kada su zadnji puta imali auto na testu,a da su mu morali mjenjati lamelu prije 100 000 km.Ista stvar je bila i sa Polom 1.4 75 KS,ali on je patio od nekih drugih nedostataka.Imam kod sebe jos uvijek auto blic kada su testirali Punto I na 100 000 km i nije se pokazao bas tako losim kao sto ga ti zelis prikazati.Odradio je taj test bez vecih problema.
Procitaj test 100 000 km Golf-a 4 na Auto Blic 12/2001!!!
Na moje pitanje nisi odgovorio jer znas ali neces da pises da je bolja od Punta 100 000 puta, a da pises da je losija 100 000 puta od Punta i tako redom.
I Punto I, nije nista drugo samo najkvarlivi Evropski (kao da je korejski ili americki) automobil, Fiat ima takve automobile pa je zbog toga i propao!!!
Procitajte test rablenog Punta u Auto Klub i uvjerite se!!!
Procitajte Auto Bild i ADAC i tuccete se uvjerit ali vi to ne citate jer vracate sve sto ste jeli od kada se po prvi puta javio Punto ) ) ) !!!
Ili pitajte mene i ja cu Van odgovorit.
I nemojte dase serite sa tim italijanskim govnama!!1
Šokantna vijest glede testa kojeg sam i sam danas prolistao.Nije mi šokantna zbog toga jer je sam sumnjao u Punto(imamo jedan u kući,ELX-16V i moglo bi i bolje, ali služi i vrijedi taj novac), već je šokantno da su švabe priznali FIATA ili talijana uopće!!!Oni koji uvijek rade ×××××rije i ×××× gluposti o hrđanju(to čak i piše u AB),a Fiat ima mrak garanciju za to, čak nisu srali da ga ×××× elektronika!!!Za dijelove motora su rekli da odstupaju toliko malo da su u granicama novih dijelova!!!DA VIDIM SADA PAMETNJAKOVIĆE KOJI ×××× O SVOJIM BAJNIM VW, ŠKODAMA ITD!!!PUNTO I TO TAKAV REZULTAT!!!GDJE JE SAD TEORIJA O TRAJNOSTI MOTORA I O NJEMCIMA???SADA ĆE VJEROJATNO KRENUTI TEORIJA:AKO PUNTO TAKO IZGLEDA SA 100,000km, POLO ILI FABIA RADI 960,000km I U ISTOM JE STANJU!!!FUJ, KAKVA ZATUCANOST!!!
Rocket , moram priznati da sam i ja ostal šokiran od strane švaba.Pa više nemogu pisati takva ×××××× protiv talijana.
A ti Fabia milo dijete, jel ti kaj fukaš ili ti na CG ×××ך?Ako nemaš kaj daj mi svoj žiro račun da ti uplatim jednu dobru žensku, jel možda kad ti se jaja sprazne možda budeš dobio malo impulsa u mozak , pa budeš mogao normalno razmišljati , kao sav ostali svijet.Nemam ja ništa protiv Škoda , ko hoče nek da lovu za Škodu, ali ti zbilja već naporan do besvjesti.
FABIA...A bože...strašno!DOM-DOM, baš mi je drago da su šupci konačno priznali. Punto je kvalitetan auto za taj novac, iako naš ima mali milion buhica koje provociraju.Žarulja prednjeg lijevog fara 5 puta u 2 mjeseca!!!Ali, FABIA, nemoj cvasti jer je užitak u vožnji puno bolji od nekakve sirotinjske fabije!!!DOM-DOM, izgleda da kreće razdoblje kada će prestati srati po talijanima!!!Stari mi fura ALFU 164 i otkad ju je kupio (prije 9god.) nikad nije ništa mijenjano osim selena i lamele.Auto ima 189,000 km.ZAKOOONNN!!!A ljudi ××××.Ista je situacija sa mojim GTT.Ljudi ××××, a to nije istina.
Pocket Rocket, na Puntu nikada nemoj paliti motor kad su ti svjetla upaljena jer ih to ××××. Dakle, prekidač svjetala stavi na ugašeno, upali motor, a tek onda svjetla.
Ne znam, za žaruljice. Uglavnom na Sportingu od kad je kupljen niti jednom nije rpegorila žaruljica. A kupljen je u 12. mjesecu 2001. Do sad je napravio 20 000 km. Nikad se na njemu nije ugasio ili upalio motor a da su svijetl aradila. Inače pravilo je da se prije gašenja motora ili paljenja ugase svi potrošači.
Ali me živcira što motor malčice slini ulje. Ma to je sitno samo oko vida glave i na brtvi malo. Sve skupa 10 cm2. Navodno 1.2 16V imaju pree brtve glave. Pocket Rocket jel imaš ti tih problema. A možda je stvar u tome što su u servisu ululi ulje skoro pa preko maximuma. Debilčine majku im j....
Isto tako kritiziraju motor brisača. Ne znam kako je na SX al na sportingu je prekriven plastikom. Al svejedno će upoznat WD-40. Isto tako farovi se magle. To su navodno riješili.
Meni brisači rade odlično, ne škripe, ne buče, super brišu... Problem oko ulja mogao bi biti u tome kaj su ga previše nasuli (kaj sam se naslušal od nekih s foruma po pitanju njihovih iskustava sa nekim FIAT/Alfa/Lancia mehaničarima, Bože blagi...).
I ja mislim da može to bit. A fiatove brtve su ionako pree i slabe. I još kad se spuste one temperature i onda ga zapališ onako hladnog sa stisnutom, inače preom brtvom i ulje do max.
I šta da sad radim ili da svaki put kad ga perem brišem to (treba kutiju filtera skidat) ili... glava dole i nova brtva + ono ljepilo za brtve.
Znači Girrari, misliš da bi to moglo riješiti problem pregorijevanja!!!Pa zbog toga sam htio auto gurnuti u Savu.Stara dođe s posla i veli:VOZI AUTO U AUTOCOMMERCE, OPET JE IZGORJELA ŽARULJICA!!!!!!!!!!!A ja luddddddddd!!!!Ako je to problem, znači da je auto super!!!(IZUZMEMO LI CRKNUTI GRIJAČ SICA!!!)
Odgovori uz citat
e brtve glave. Pocket Rocket jel imaš ti tih problema. A možda je stvar u tome što su u servisu ululi ulje skoro pa preko maximuma. Debilčine majku im j....