Odgovori uz citatBuš ih stavil skoro?)
Trebalo bi osmisliti novi biznis za penzice i kucanice:
"Ne mozete odvesti vaseg limenog ljubimca na servis? Mi to radimo za vas dok vi rintate na svom radnom mjestu...".
Fakat su u banani svi ti servisi, ja danas isto moram zgibati ranije s posla za promjenu amortizera. Druga opcija je ici subotom kada su nenormalne guzve, pa se treba 2 mjeseca ranije naruciti...<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Buš ih stavil skoro?
Danas je kao 1.000.000% sigurno u 15,30. Zvuci poznato, zar ne?
Da, da... i onda je svizac zamotao čokoladu...
Nakon intenzivnih potraga i nekih preporuka dogurao sam do servisa u Brežicama.
Uputio im mail i dobio odgovor koji prenosim u cjelosti
''Gospodine uopče nema problema. Servis bi došao oko 40.000,00SIT = cca 1350KN, ovdje je uključen rad, promjena ulja + filter ulja, zraka i kabine na ovoliko kilometara bilo bi dobro i promjeniti svječice ako jih još niste tako da je to još oko 200KN. Da se najavite dosta je oko 2 dana, ako nema gužve možete več isti dan doči na red i naravno, možete biti kot automobila tokom servisa.
Ljepi pozdrav,
PSC Paič''
A ste vidli, oslovljavanje s gospodine, što se kod nas u servisima ne može ćuti ni pod razno.
Idem sljedći tjedan kod njih, daj da konačno naiđem na pravi servis, pa makar i u deželi.
Aj viš ju gud lak.<br><hr><font color="blue">Burekman * * * * *</font>
××××× mu materina usrana u kojoj mi zadrtoj zemlji zivimo. Neposlovnost, nekultura i neznanje nam je zastitni znak. Cak i kada nam ne ide, ne trudimo se nesto popraviti, nego psujemo drzavu, politicare, slovence i ostale... Ovo stvarno ne bi cuo od nekog naseg servisera.
Ja idem na servis u Karlovac, kojeg vode ljudi koji su radili u Renaultu u Sloveniji - kad sam to cuo, odmah mi je bilo malo jasnije zasto po usluzi i odnosu prema musterijama odskacu od ostalih...
Koliko taj servis dodje kod nas?<br><hr><font face="Times New Roman" color="red">'cos if you wanna run cool... you got to run
on heavy, heavy fuel</font>
Zajeb, kad sam ponovo pročitao mail, skužio sam nešto što mi je prvi put promaklo.
Ispred imena servisa piše Peugeot, iako servis uredno stoji naveden na internet stranicama Forda u Sloveniji među ovlaštenim servisima Forda.
Poslao sam upit za dodatnim pojašnjenjem, a usput sam se obratio i drugim servisima po Sloveniji kojih ima ko ....
Znam da je i Auto otok (?) na rotoru kod Jadranskog mosta nekad bio Fordov salon. Šta svi sa Forda idu na Peugeote.
Pazi sad ovu cifru za servis:
''Lep pozdrav. Hvala za vaše zaupanje, smo veseli, da ste se odločili za naš servis.
Lahko pripeljete vaše vozilo na servis. Cena za servis je caa.29.000,00 sit.
Za servis se je treba najaviti dan ali dva prej in lahko ste zraven avtomobila ko bo ta na servisu.''
Ko tu koga....
Gotovo sa felgicama i F1 za ovu sezonu, vratio sam se na čeličane i zimske gume. Koja razlika, ni jednu grabu na cesti ne osjetim.
A alu felge s gumama, ak nema 15 kg u njima, sav sam se iskilavio dok sam ih dizao na policu.
Danas malo listam nes i nabasam na ESCORTA BDA (MASKA PSECA KOST) Mrak pila,motor 1,9 sa 260cv pri 9000°/min.
Ford Sierra RS Cosworth
Thnx men
Uvijek si dobrodošao...
Ovo me ×××× već duže vrime, pa evo, ako netko zna nek mi pomogne: U Taunusa mislin stavit neki jači motor. E sad, na netu san vidija Cosworth 2.0 turbo sa cca 300ks. A ja mislin stavit 2.8 sa 150ks iz sierre xi. E sad, pošto mi je malo tih 150ks, zanima me je li postoji turbo za taj 2.8 jer ako postoji, sigurno bi moga postić 300ks. A sa 300ks bi ima 6sec. do 100
a di ces? na granturismo utrke?!
Zar nije taj 2.8 160 ks, iz scorpia 2.8 ima 160 ks a imaš i cosworthovu verziju sa 220 ks!<br><hr><font size="+1" color="blue">ride with pride!</font>
Sierra Cosworth 2.0 Turbo nabildan na 350 konja
XR4i V6 150 ks plus chip i ide od 0-100 6.5 sec
evo zmaja sa 2.3 motorom Ghia
Fresh , ajde nečemo sad prčkat po prošlosti , ali moja 17" Superleggera sa 225/45 gumama ima 19kg.Provjereno!!
Pravila postanja
