Vitorio Jano i Giacchino Colombo

[INTCP log dead]

Ovo je pitanje za istinske znalce auto povijesti, konkretnije Ferrarija. Zanima me kakva je bila uloga jednog i drugog u Ferrariju od kad i kad ih je Enzo prisvojio??? Ovdje na Vidi Autu se stalno spominje Colombo kao konstruktor motora, dok na biografskom filmu o Enzu Ferrariju se pak stalno pojavljuje Jano, a Colombu ni traga

[INTCP log dead]

U p. m. sad se spominje i neki Carlo Chitti i Bizzarini. Pa gde je taj Jano??? U filmu izričito govori o mie machine i nekako mu je pridana velika važnost.

[INTCP log dead]

Hhahah al je ovu obojucu Enzo prognao preko noći iako su napravili vjerovatno najbolji Ferrari svih vremena i najskuplji 250 GTO. ) ) )

[zonta]

Koliko ja znam Colombo (Gioacchino) je 1945 otišao kod Ferarija i tamo radio na prvom njegovom autu. Jano je u to vrijeme radio u Lanciji, na njihovom bolidu za F1 (D50), a kada se Lancia povukla iz utrka i 1955 predala aute Ferrariju, kod njega prelazi i Jano. Tamo je radio na motorima za F1, a isto i za Ferrari Dino V6 i na V8.
Btw. kakav je to film o Ferrariju

[INTCP log dead]

Odličan film. Tal. Cijela Italija bruji o njemu. Biografski film o Enzu. Bio je u ned. i pon. na Canale 5.

Vitorio Jano je jedan od najboljih ako ne i najbolji konstruktor sportskih automobila uopće. Enzo Ferrari ga je doveo u Alfu iz Fiata. I tada oni dvojica osnivaju sportsku momnčad Alfe Scuderia Ferrari. Vitorio Jano je zaslužan za uvođenje dvije bregste u motore. U filmu je Jano prisutan u Ferrariju sve do smrti.