Odgovori uz citatE ovaj NSX il kaj je to iznad RX-8 mi je gadan ko noć...ostali ××××no izgledaju...
Honda Accord Coupe V6
Toyota Celica GT-S
Acura RSX Type S
Nissan 350Z
Skyline GT-R R35
Mazda RX-8
Eto, u europi jedino sto se po meni da nosit s ovim je Alfa Brera.
E ovaj NSX il kaj je to iznad RX-8 mi je gadan ko noć...ostali ××××no izgledaju...
E nije NSX nego Skyline. Uglavnom gadan mi je.
Samo mi 350Z i RX-8 dobro zgledaju. Ovo ostalo je, kako bi sused rekel, đut.
Nissan Silvia
Ona prerada žute Celice je fakat previše (onaj brijeg po sredini nije originalan, to je valjda jasno)...ostalo je odlično...
...a ti, Girrari, prvo nama koji ne znamo hrvatski objasni kaj je to đut, jel jako uvredljivo ili nije, pa da onda vidim na koji način da ti se dalje obraćam...
Meni je ta zuta celica zapravo najljepsa od tih koje sam stavio. U americi dodje samo $21500, kod nas cini mi se da je 30 i nesto soma eura.
) Pitaj Sepru, to je njegova terminologija.
U mom slobodnom prijevodu nešto kao grobek, gabor...
To se naravno odnosilo na aute, a ne na nekog s foruma.
Bar aute mogu vrijeđat. Osim toga, koliko ti i Bleki uvreda i žuči prospete po FIAT-u i Alfi, ovo je mila majka.
Blacki, Brera je klasa maseratija i porschea. Ima 400 ks i 4x4, senkvencijalni mjenjač i prvai trkaći ovjes. A valjda znaš šta je to i da nikakav mcpherson niti multilink tome ne može konkurirat.
Celica, ove honde šta si stavio tome ne mogu konkurirat, a i nemaju 4x4. A tebi je svaki auto preko 200 ks bez 4x4 ××××××. Koliko znam ni rx8 nema 4x4. Niti taj nissan. I svi su redom u tvorničkim izvedbama dosta slabiji od 400ks.
Ovaj accord V6 ima 300 ks na prednji pogon i teški V6. A jeli, njemu ne smeta understeer. Molim te po čemu je ona bolja u držanju od GTA. A šta ćeš reć kad dođe GTA sa 300 ks i 4x4???
RSX ima 2.0 sa 200 ks i opere ga puno europskih auta, počevši odf focusa rs. A to još mjeriš sa 400 ks jačom brerom koja ima i 4x4 koji non stop hvališ.
Ova celica ultimate ima 500 ks, al izgleda da ni njoj to ne smeta na prednji pogon jel da? A isto tako ne smeta šta je to prastari koncept koji se neće raditi.
Celica T sport koju si stavio ima 192 ks. Pa pere ju masu europskih auta.
Nissan 350Z ima 287 ks, pa šta je to toliko bajno kod njega da nema europskih auta koji ga mogu pobit. Pa m3 pere sve odreda ovdje.
RX-8 ima 260 ks, pa šta je tu tako bajno i nedostižno europi. I ima zadnji pogon. Pa ti bi s Calibrom oprao taj auto na stazi.
I nemoj mi sad da su ti auti pogodni za tuniranje i da im se sa NOS-om diže snaga na 800 ks. Boli me dupe za te gluposti. Mene zanima kakav je on iz tvornice, a ne šta mogu od njega napravit. Jer i Fićo možeš navit na 200 ks bez nitra da ne govorim koliko s NOS-om.
ne znam šta si htio reć onom rećenicom.
INTCP nisam ja ni mislio da perfomanse vec na izgled.
Da sam mislio na perfomanse bi ih napiso. Cini mi se da RX8 ima zadnji pogon sto je bolje nego prednji
od ovih japanjerosa stvarno je najljepsa
RX 8.i da, ima zadnji pogon.
Jedva cekam da dodje, da je vidim uzivo.
Ali, moj Bleki ako si mislio na izgled, tek tu onda nisi bas nesto potrefio puno, usporedjujuci sa europskim autima...oh boze, samo da spomenem Maserati coupe, ili Z8, ili Mercedes SL...ili mozda i nova Alfa sprint eh eh.
...
sta ti pricas? Pa svi ovi auti izuzev skyline GT-Ra su pristupacni coupei. Kakav maserati? Pa kolko to govno dodje? Pa ovi svi auti su do 35000 eura. Novi europski auti do 35000 eura izgledaju ko zadnja govna dok iz japana dolazi par prilicno lijepih jurilica i coupea. Samo pogledajte felge na japancima i na europljanima.
eh , bas sam ocekivao da ces nesto tako reci...
Ti si napisao: "Eto, u europi jedino sto se po meni da nosit s ovim je Alfa Brera..."
Jel tu negdje pise , do 35000eura??
osim toga, kakve veze ima koliko auto kosta, kad govorimo o dizajnu a ne o klasi niti o vrijednosti komponenata?
Uh, nisam znao kolko brera kosta, zapravo nisam skoro nista znao o njoj, samo sam vidio da je dizajn ××××n a posto bi to kao bio nasljednik GTVjke pretpostavio da ne bi trebala bit nesto preskupo.
Japanci ne rade ultraskupe/ultraluksuzne sportske aute ko europljani, najskuplji japanski auti su daleko jeftiniji od europskih tako da uopce ne mozemo ici tako daleko.
Zato mi se i svidjaju japanci, RX-7 kao vrh sportske ponude mazde opet ima pristupacnu cijenu za razliku od neakvih Z8mica, Brera, Mercedesovih coupea i slicnih a da ne ulazimo u sfere ferrarija i ostalih proizvodjaca takvih "super sportskih" izdrkotina.
Japanci su fokusirani na coupee jurilice, male gradske aute i upotrebljive obiteljske limuzine. To je za mene sasvim ispravna podjela.
Drugima rijecima, japanci ne proizvode aute za ××××ne ××××rose, preseratore i jet-set pizdeke poput sandija i one glupe tenisacice koji bi se okolo preseravali sa svojim ferrarijima i bugattijima itd.
××××× ti auto koji preplatis tri puta jer si glup i mislis da si primio boga za muda ako vozis ferrarija.
Črni, pričaš bedastoće po tko zna koji put.
Ferrari, Porsche, Maserati... NISU skupi auti tj. nisu skupi onome tko ih kupuje. Ljudi koji kupuju te aute žive u nekom svijetu i po nekim pravilima koja su svima nama na forumu totalno daleka. Nekom tko ima 100 milja na računu i 5 milja godišnjeg prihoda kupit takav auto N puta je manji trošak nego tebi ili meni kupit novog Stila, 307-icu, pa čak i Punta, Clija...
Druga je pak priča što kod nas uvijek ima tog balkanische mentaliteta, pa netko poput Sandija ide kupovat Ferrari da bi se pokazao, a onda ga za par mj. proda kad skuži da je to auto daleko iznad njegovih mogućnosti.
Prvo pričaš o dizajnu, a onda ubacuješ i financijski aspekt. Čekaj malo... odluči se o čemu bumo diskutirali. Ako hoćeš jeftino kupi Hyunday Coupe i vozdra, ako hoćeš lepo kupi Z8.
Na kraju, ni ovi japanci ovdje nisu baš jeftilen, a ako recimo i jesu tada je to "jeftilen sportiva", pa po tome nisu ništa bolji od Alfe.
Najbolje sto sam procitao do sada je calibra protiv mazde rx-8. Da, mozda u snovima
Najvise mi se dopada mazda rx-8, a nakon nje celica...
Girrari, sta da ti ja kazem, to sto ti ljudi imaju para da preplate ferrari tri puta mene uopce ne zanima jer taj auto toliko ne vrijedi. Uvijek ce se nac ×××××× koji ce nesto preplatit tako da se mogu preseravat s tim. Nije to slucaj samo s autima.
Ja sam tu postao manje vise normalne japanske aute i molio bi ih da se po dizajnu usporedjuju sa kolko tolko normalnim europskim automobila.
Uzmi naprimjer RX8 i megane II, oba imaju avangardan i originalan dizajn ali meni, i vecini ljudi je RX8 predivan dok su oko meganea misljenja uzasno podijeljenja. A posto ce se uvijek nac gomila debila koji ce ruzno proglasit lijepim i pritom se osjecat posebno to je normalno dok se RX8ica svidja svima sto ipak je neko mjerilo.
Samo je lijep RX-8 i Nissan. celica je obaičan sportski coupe i stara GTV mi je puno efektnija od nje.
ono sto je najcudnije je da je moj prosli post poslan kao odgovor na Blackijev post, a upisan je prije (kao i ovaj), sto sam pokazuje koliko je forum u kurcu...
mraaaak
Celica izgleda ko da ju je vjetar oblikovao a GTV ko da je neko s njom rit obrisao
Da, ali kakav vjetar!? Izgleda kao da je iz pijavice izašla!
Pa ne misle valjda i ovakve felge stavljati ???
Ovakve več može
Pravila postanja
