Šta se desilo od Petrijevaca preko obilaznice pa do samog grada Osijeka?
Ostalima pitanje... usporedba Vectre karavan:
-2.0 16V 136ks
-proizvedena 1997. godine i s podosta kilometara
-deklarirano 10.5 do stotke i max v 207 km/h
-težina praznog vozila 1395kg
-u autu vozač i dvoje putnika (cca 90 plus 60 kg), u gepeku 4 pune putne torbe i par vrećica s ×××××rijama
-gume Michelin Alpin 195x65 R15 vožene već treću zimu
i Renault Lagune limuzine:
-1.8 16V 120 ks
-proizvodnja 2001. s daleko manje kilometara
-deklarirano 10.8 do stotke i max v 203 km/h
-težina praznog vozila 1355kg
-u autu vozač i dvije putnice (cca 2x 60 ili manje kg), sadržaj gepeka nepoznat
-gume ljetne (marka i dimenzije nepoznati)
Koji je auto brži? Dionica cca 10% zavojite ceste i ostatak duuugi ravni komadi.
Šta na kraju reći? BIO JE GUŠT, ××××N GUŠT I ADRENALIN!
p.s.morao sam biti bezobrazan jer mi još odzvanja u glavi onaj post u kojem me pozivaš da dođem u "tatekovoj 166-ici" pa da onda vidimo da li je brži Megane coupe ili 166. A i sva ona pljuvanja po Opelu i veličanja Lagune... prva borba je pala. Veselim se danu kad budem u Osijeku sa 166-icom. Dionicu možemo ponoviti. A cugu si dužan!
Krama jedno, krama drugo (sto se tice ganjanja).
Prednost je na vectrinoj strani: zimske gume, na ovim temperaturama ljetne se potpuno stvrdnu i uopce ne drze kak spada.
Temperatura je bila cca 2 ispod nule i napomena da je zavoja bilo samo desetak posto dionice i jedino su tamo gume mogle odlučivati. Ostalo je raaavnica!
Bullit, istinu si rekao s prvom rečenicom. To je jasno ko dan. Ali svejedno. Da nije riječ o OS300 šutio bih ko zaliven, ali ovako su ta 3 rastezanja do 200 km/h bila jaaako slatka!
Calibra, zar ti nisi odlucio da se vise neces javljat na forum? Ipak nisi mogao izdrzat,a? Cini mi se da os-300 takodjer to odlucio sam sto se on stvarno ne javlja.
Pozdrav
Ne mislim se javljati osim u slučaju nužde! A ovo je ta situacija. Moram poslati SMS OS300 da se javi ovdje na forum i da svoj stav. I da najavi kad će platiti cugu!
Calibra, javljam ti se na tvoj SMS mada u zadnje vrijeme nisam išao na forum iz poznatih razloga (čitaj neozbiljnost foruma i stalni upadi padobranaca) i tako mislim i dalje postupati sve dok se nešto iz korijena ne promijeni.
Eh, sada što se tiče tvojih navoda...
Kao prvo i najbitnije Laguna mi je bila van upotrebe od 27.12.02.-17.01.03. zbog udesa (kao što vidiš uopće nije vožena dvadesteak dana) zato sam je i morao štediti.
Iz navedenih razloga, a i zbog totalno potrošenih guma (45 000 km prijeđeno) koje su ujedno i krive za bratov udes pustio sam te da me zaobiđeš u Petrijevcima ( čitaj zaustavio sam se na 20 km/h i dao ti pokazivač da me zaobiđeš.
Mogao si i primjetiti da nisam tjerao auto preko 5000 okretaja pri mijenjanju brzina, a na ravnom nisam išao preko 180 km/h. U zavojima sam išao ko po "jajima", jer uopće nisam imao grip za podlogu.
Kada si mi na obilaznici dao nekoliko puta pokazivač da ja tebe zaobiđem bezuspješno sam te pokušavao dobiti na mobitel (čitaj pokretna stanica ti je bila isključena) da te pozdravim i objasnim ti situaciju oko auta. Na tvoje inzistiranje da te zaobiđem ja sam to i učinio i dalje vozio po navedenom obrascu koji mi je uzgred rečeno bio dovoljan da te držim iza sebe koliko god sam ja to htio (pustio sam te kod nadvožnjaka, jer je onaj auto pod njim mogao biti policijski, a linija je bila puna već stotinjak metara).
Već sam ionako zbog ovako "okrnjenog" ganjanja dobio žestoke prigovore od cure i brata (za pojašnjenje....brat je imao nesreću 27.12. ,a cura sa službenim Combom 06.12. i provela je deset dana na Traumatologiji.)
Jedino što mi je drago iz svega toga što si konačno dobio hrabrosti za ganjanje, jer nakon onog izvlačenja da ne možeš dobiti auto stvarno sam mislio da si papak. Sada si promijenio priču (tvoje riječi: "...Veselim se danu kad budem u Osijeku sa 166-icom...") i jako mi je drago zbog toga!
Kao što sam i prije rekao, moj broj mobitela znaš, znaš u šta se trkamo (čitaj janjetina kod "Ravlića") i to ti je to.
Obećavam ti mušku borbu.
P.S. Žao mi je što si ispao tako uvredljiva osoba. Izgleda da sam te krivo procijenio!? A cugu sam tebi i Alfi još prije obećao pa to nije uopće sporno. Pozdrav!
Laguna vs Vectra. I da ste oba dva imali V6 motore, jedna posrana alfa 156 1.6 ili BMW 316i bi vas oprao u prvom zavoju. ) ) ) Calibra prodaj to govno i dodaj još malo pa si kupi 156 1.8 da se preporodiš, makar bi i 1.6 bio dovoljan. A ti OS-300 drž se meganea, a ovo sporohodno govno ostavi starcima. Opel, renault, peugeot, citroen, vw.. Sve je to ita pašta. Konfekcija sa usranim motorima i ovjesima. Bye, bye sport car... ) ) )
Os-300, svi tvoji razlozi mozda i imaju nekog temelja, ali...
Nedavno si ti pisao kako si bez problema drzao korak iza 166 V6. E sad, mozda je i on bas nedavno razbio auto, mozda su i njemu gume celave, mozda je nije tjerao do kraja jer je vec morao biti auto na servisu, mozda........
...evo i malo opširnijeg viđenja iz moje perspektive s laganim osvrtom na tvoj post...
Prvo da ti zahvalim kaj si se odazvao na SMS poziv. Drugo, ovo s cugom je šala. A treće nisam uvredljiv nego mi je jednostavno onaj post prošao glavom u onim trenucima kad sam te upoznavao s ljepotama zadnjeg kraja Vectre karavan! ) Nisam uopće onaj tvoj post shvaćao osobno mada je bio prožet arogancijom i bahaćenjem. Očito te bila ulovila žuta minuta pa si sasuo svu onu žuč. Nema frke uopće.
Dakle priča iz mog kuta gledanja:
Dostižem u Petrijevcima Lagunu za koju inače pojma nemam čija je, ali je po određenim stvarima bilo logično zaključiti da bi to mogla biti tvoja. Jedina je enigma bila tko je u autu (ti, buraz, tata...) pa sam se nabio na zadnji kraj i po reakciji sam htio vidjeti da li si ti unutra. Nisam te mogao nazvati jer mi se mobitel ispraznio. Očekivao sam da ćeš ubrzo popizditi kad ti se netko iza guzi i da ćeš probati pobjeći. Ali reakcija je bila suprotna. Prikočio si i vjerojatno si htio vratiti istom mjerom zločestom vozaču iza tebe, ali si tada shvatio o kome je riječ i trka je počela!
Tu su i bili jedini zavojiti komadi na kojima očito nisi mogao držati korak jer se razmak odmah počeo povećavati. A kaj se gripa tiče, mene je u prvom oštrijem lijevom zavoju nosilo debelo po boku unatoč zimskim gumama koje bi trebale bolje loviti na ta famozna dva, tri stupnja ispod nule. Ipak su i moje gume već 3. godinu na autu i nisu baš neka prednost. Nakon tih prvih par zavoja izazimo iz Petrijevaca i ja naravno vadim maksimum koji mogu. Ti polako, ali sigurno zaostaješ cijelo vrijeme. Od nekih 170, 180 km/h se razlika drastično povećava. Ja dižem na 200 km/h, a ti očito ne dižeš iznad 180 km/h. Ali i do tih 170 km/h se kontinuirano odvajam. I ja polako smanjujem brzinu pa me stižeš i ostaješ iza bez nakane da prođeš.
Dolazimo do skretanja za obilaznicu i opet počinje trka. Očito obojica krećemo gotovo istovremeno i vadimo mast autima. Na vrhu nadvožnjaka u desnom zavoju opet me baca po boku. Ti ponovno polako, ali kontinuirano zaostaješ, a ja opet rastežem do 200 km/h i puštam gas. Stižeš me na nekih 110 km/h i nabijaš se na zadnji kraj. Ja dajem desni žmigavac i čekam u trećoj da probaš napasti. Unaprijed se cimer i ja slatko smijemo. Ali ti nećeš probati. Nakon treći put kaj sam dao žmigavac vidim u retrovizoru da se svijetlo pomiče prema meni i izlaziš u lijevu traku. Zabijem gas do poda, a ti ostaješ kratko u lijevoj traci, ali očito svjestan nemoći povlačiš se natrag u desnu. Opet rastežem do 200 km/h i ti opet kontinuirano zaostaješ.
Smanjujem na nekih 120 km/h i stižeš me i prestižeš s dosta većom brzinom od moje trenutne. Rekao bih s nekih 150 km/h. Ja opet razvlačim auto i polako te stižem. Vidim da sam s vremenom postao brži, da se razlika dosta smanjuje unatoč kaj i ti rastežeš auto. Planiram te preletjeti s nekih 180 km/h, 190 km/h prije zadnjeg nadvožnjaka, ali je dolazio neki auto u susret pa je bilo premalo vremena pri toj brzini. Nabijam ti se na zadnji kraj i čekam. Propuštaš par iz suprotnog smjera i smanjuješ brzinu zbog auta ispred kojeg smo stigli. Pereš ga na punoj i ja za tobom. Dostižeš i slijedeći auto, propuštaš nadolazeći i nakon toga ja prolazim tebe. Očito si tu već odustao zbog pune crte i skorog skidanja s obilaznice.
Stajemo u gradu paralelno jedan pored drugog i sve kaj si imao snage reći bilo je:"Imam ljetne gume." ) U mom autu svi se grohotom nasmijasmo! Pogotovo stoga kaj su sve bili ravni komadi i gume nisu uopće bitne. A i ja imam 3 godine stare zimske s indexom brzine ispod 200 km/h, ali me to nije sputavalo.
Poanta je da si vadio mast, ali nije išlo! Nije išlo protiv Vectre. Vjerujem da ti nije bilo lako! ) Priznaj činjenično stanje i pusti mobitele, gume, šaltanja na 5000rpm. Ono je bilo klasično ganjanje u kojem sam te u 3 navrata ostavljao iza, u jedom navratu čak te i ismijao kad si nemoćno pokušao proći, a nakon kaj sam te pustio naprijed još bih te bio i oprao da je lije
Meni nije bitno tko tu govori istinu. Calibra ga je opral i to je to. Ove fore sa djelomičnim ganjanjem su mi bedastoća. Ak ti je auto u K, nemoj se uopće ganjat. Ovako reci, spušil sam, kad sredim auto bit će revanš.
Masu puta mi se znalo desit da već na prvom semaforu nakon izleska na Horvaćansku, naletim na nekog nadobudnog vlasnika Fabije sa 60-ak KS. I kaj, auto mi je hladan i ne želim se ganjat. Glupo mi je sad ulazit u neki duel i šaltat na max. 3000 okr. Pustim čovjeka nek ide, a ja se vozim lagano. A ne da poslije bude, je spušil sam, ali nisam mu vadio mast jer je bio hladan, pa sam šaltal na 3 soma. Za×××× to, il' se ganjaš il' se ne ganjaš.
Jednog dana ćete u obrani ega i časti svoga auta završiti u Crnoj kronici.
Drugo, ako vam je namjera usporediti performanse automobila, onda se dogovorite što i kako, a ne ovako: ja mislio ovo, on ono, pa malo jesam, pa malo nisam, pa mobiteli, pa gume, pa hrpa kojekakvog dreka - možete si sve ovo mačku na rep okačiti.
Pardon, jedina korist je što Calibra sada ima na što ××××ti.
Odgovori uz citat
Cini mi se da os-300 takodjer to odlucio sam sto se on stvarno ne javlja.
A ovo je ta situacija. Moram poslati SMS OS300 da se javi ovdje na forum i da svoj stav. I da najavi kad će platiti cugu!
Pravila postanja