Prikazujem rezultate 1 do 10 od 10

Tema: JAPANSKA AUTA

  1. #1
    xan22to
    Guest
    N O V I A U T O M O B I L I:

    HONDA CIVIC TYPE-R: 200 KS bez turba i kompresora

    toyota corolla 1.8 VVTL: 190 bez turba i kompresora

    KAD KOJI EUROPSKI PROIZVOĐAČ TO NAPRAVI U NJIHOVOJ KLASI JAVITE MI. Posebno me zanimaju smrdljivi njemci ali oni će prije napravit dinosaura nego dobro auto.

  2. #2
    ubrzanje
    Guest
    ne piše se niti ne govori u hrvatskom jeziku "JAPANSKA AUTA I DOBRO AUTO". Piše se i govori "JAPANSKI AUTO(JEDNINA) JAPANSKI AUTI ILI PRAVILNIJE AUTOMOBILI(MNOŽINA) I DOBAR AUTO. ovo prvo i nepravilno je ustaljen izgovor žitelja bosne i hercegovine i potpuno je nepravilno!! )

  3. #3
    adnoH
    Guest
    Imaš BMW M3 koji ima isto preko 100ks po litri obujma. Doduše, ima veliku kubikažu od 3.2 litre, ali mislim da im ne bi bio problem razviti model od kojih 2 litre ili manje sa sličnom specifičnom snagom. Kada bi i imali takav motor, ne bi ga imali gdje staviti, jer već imaju široku paletu mašina za recimo seriju 3. Ima tu i marketinga, nije sve u sposobnosti proizvođača.

    Ima Ferrarija koji imaju i više od 100ks po litri, ali to je egzotika, pa to ne računamo. Ili da?

    Mercedes radi isključivo(95%) luksuzne limuzine, a tamo motori od 8000 okretaja nemaju što tražiti. Prevelika je to buka, a kupci Mercedesa, čak i AMG verzije će tražiti tišinu i miran rad (iznimka je egzotik CLK-GTR). Slično vrijedi za skuplje modele Audija.

    Nitko neće u veliku i tešku limuzinu stavljati vrišteći motor manje kubikaže. Niti Honda.

    Usput, u zadnjih 10 godina niti Toyota baš nije imala aute od preko 100ks po litri. Samo ova zadnja Corolla i Celica, i to su još i motori od Yamahe. Prije toga samo turbine i veća kubikaža 4x4 pogon...ko i ostali...

    I ne, ne mislim da europski proizvođači nisu u stanju izvesti takve motore. Nikoga nije za potcijenjivati...

  4. #4
    mytbyte
    Guest
    andoH,

    ...pa ni Zastavu... )

  5. #5
    ŠULE
    Guest
    RENAULT 8 Gordini
    1970g - 1200 ccm / 105 ks

  6. #6
    M1
    Guest
    Skoda 130 rs,1972,1300 ccm,140 ks

  7. #7
    spwolf
    Guest
    ma tko govori o limuzinama?

    Pricamo o Stilu, 307, Meganeu, Golfu, Focusu... GTI klasa... i dok Golf barem ima jacih modela (koji su dosta skuplji), te Ford sad nesto radi o tome (ST170, ST220), stvarno je sramota da je Clio brzi od Meganea ili 307...

    nemoj tu mjesati audije ili bmw ili pogotovo mercedese... oni vecinom prodaju limuzine kojima takvi motori niti ne odogovaraju... pa i lexusi i acure imaju sestake ili osmake u limuzinama...

  8. #8
    Mazdohist
    Guest
    Ste pročitali u najnovijem AutoBlicu o istraživanju kvalitete marki?

    Samo se potvrdilo ono što se več dugi niz godina zna.

    Japanci su u svemu bolji osim dizajna.

    Iznimka koja potvrđuje pravilo - Mazda6

  9. #9
    Vedo
    Guest
    Bolji su na papiru. ) ) ) )

  10. #10
    huki XM
    Guest
    Bravo gost ubrzanje ali Oni to nikad neče shvatiti.

Slične teme

  1. JAPANSKA AUTA
    By xan22to in forum Najbolji automobili svih vremena
    Odgovora: 53
    Posljednji post: 13-09-2003, 11:01
  2. ENGLESKA AUTA SU NAJBOLJA
    By VTR in forum Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
    Odgovora: 91
    Posljednji post: 25-06-2003, 19:09
  3. Sigurnos AUTA
    By Interceptor in forum Talijani, Nijemci, Japanci, Francuzi... Koji je najbolji?
    Odgovora: 3
    Posljednji post: 28-12-2002, 14:38

Pravila postanja

  • Ne možeš stvarati nove teme
  • Ne možeš odgovarati na postove
  • Ne možeš slati privitke
  • Ne možeš mijenjati svoje postove
  •