Dobro jel se može organizirat neka utrka na 200-injak metara da vidimo ubrzanja i ta ××××××!
Tko je za?
Zanimaju me riječke pile i limene kantice!!!!!
Dobro jel se može organizirat neka utrka na 200-injak metara da vidimo ubrzanja i ta ××××××!
Tko je za?
Zanimaju me riječke pile i limene kantice!!!!!
Ja bi radje na 400 ili 800. Bas bi volio vidjet onog na××××nog jugica na 800 metara. Izgubio bi od valjda kalibre 16v.
Bleki a po čemu bi to izgubio. Unutra je motor kije je konstrukcijski gotovo jednak delti integrale 8v. Kad tu radiš još prepravki dobiješ sigurno 200 ks. Minimalno!!! Uz taj motor ide i odgovarajući mjenjač. Ne misliš valjda da je unutra od yuga gtriba.
Osim toga onaj yugo ima možda 600-700 kg. Pa sa dti prepračunaj koliko to ide. Samo za usporedbu Mini sa 600kg i motorom od 90 ks ide do sto već za 9.5 sekundi. P ati preračunaj koliko bi išao sa 200 ks. Imaš spedstter koji sa isto 600-700 kg i motorom od 150 ima performanse kao neki normalan coupe od 250 ks. Mal težina čuda radi. Ne vidim u čemu bi to yugo popušio. Pa taj auto je skoro oprao M3.
Znači ako je blog fiatov 2.0 uz lanciinu glavu i turbo običan od lancie bez problema auto ima 190-200 ks. Što je dovoljno da opere i tvoju calibru. Yugo je duplo lakši bleki.
Ali ko zna šta je tu kemijano. Čisto simnjam da se tip zaustavio na tome. Ko zna koliko je glava spuštena koji su ventili, klipovi. Možda sve od abartha, još je i turbina od maserattija. Dakle da kaže netko da ima 250 ks ne bi se čudio.
I još kad dodaš laganu karoseriju.....
Samo sto izlazna brzina na 800 metara je sigurno 200 i vise na km/h a taj jugic je aerodinamican ko prosjecni dvokrilni ormar i tesko moze postici te brzine a i vjerovatno bi postao uzasno nestabilan.
Pravila postanja
Odgovori uz citat