Dakle početni alfin 1.6 ima 130 ks, a vw 2.0 ima isto 130 ks. Mislim da to dovoljno govori o ciljanom tržištu jedne i druge marke te da neće biti nikakvih značajnih promjena jer bi to dovelo do poremećaja na tržištu. Zamislite starčeka koji ide kupit gofa 1.6 sa 130 ks. Koji će mu to ×××××. Isto tako šta će mu mcpherson ozada. aa isto tako valda u vw znaju da alfiste ne zadovoljava 1.6 sa 100 ks i jednom bregastom. A što se tiče dijeljenja platformi vw se podijelio u dve grupe upravo zbog prevelikog broje markui na istim platformama tako će su sad vw i škoda na jednoij strani, a seat iu audi na drugoj. Tako da bi svaka grupa trebala pridonijeti svojevrsnoj prepoznatljivosti svojih proizvoda i u teh. smislu što do sada nije bio slučaj. I upravo to zajedničko dijeljenje polatrformi bernd pitschrieder je naglasio kao grešku u prošlosti i zato je podijelio koncern na dva dijela.