Kazu svatko ima svoj san. (cisto sumnjam). Moj san je svakako proizvoditi vlastite automobile (maloserijske). Skromno, zar ne?
Nesto u stilu recimo ruskog a:level. U pocetku obrade vec postojecih modela, a onda (kada sjedne koja pinka) i izrada vlastitih makina. U Hrvatskoj (kazu face) nema svrhe imati auto-industriju jer bi se to isplatilo kada bi se godisnje prodalo barem 100000 tih nasih modela na nasem podrucju??!!!???!!!???
Sretni mi sa nasim "pametnim" gospodarstvenicima. Auto-industrija jedna je od najjacih grana razvijenih zemalja. Jedna Njemacka za svoju razvijenost, snagu i bogatstvo moze zahvaliti bas auto-industriji.
No dobro, ako se ne mozemo usporedjivati sa Svabima, uzmimo Cehe. Otvorili su vrata skroz Svabima, nisu bili "tvrdi" i kreteni da tako kazem i Skoda je za par godina pojacala citavo gospodarstvo Ceske. OK, ako se ne mozemo mjeriti sa Cesima (a mogli bi se), jer Skoda ipak vec postoji stoljece uzmimo recimo Poljake, Madjare, Slovence,... koliko oni pune proracun sa svojim Fiatima, Suzukijima, Audijima, Renaultima...
A mi kao zbilja jedan "auto narod" mozemo biti ponosni jer proizvodimo neke sitne dijelove za Citroen.
Cini mi se da cu prije ja otvoriti firmu koja ce obradjivati automobile nego Hrvatska otvori vrata pravim proizvodjacima.
Teska je situacija, nema se novaca za tako sto (×××× mi se kada cujem nase "face"). Zar nitko ne gleda malo vise prema naprijed?
Hocemo novac, a ne bi ga nesto ulozili pa da nam za par godina pocne stizati. Pametni smo,nego sto, najpametniji.
Kapitalisti, entuzijasti, zaljubljenici u automobile,...javite se. Ima se ideja.
Ja...hmm...ja bi crtal karoserije i interijere prema vlastitoj mjeri...dost sam krupan, pa bi to vjerojatno bio neki monovolumen...hehehehe...s terenskim ovjesom, jer inače ima da postroj struže po asfaltu... )
Mazdohist dok te "face" nemaju vlastitog interesa, oni i nece nista uraditi. I ovdje u BIH je slicno bilo sa McDonaldsom, drzava je cini mi se trazila da im daju 90% profita, na sta ovi naravno nisu pristali.
..iako bi se iz zadnja tri slova mog nicka pomislilo da ××××m..ja to ne!
Ja bi recimo želio smišljati atraktivna imena i nazive shodno općoj namjeni, izgledu, te vrsti automobila koji bi se mislio napraviti a sve s ciljem što bolje prihvaćenosti na tržištu.
Imam i jako puno ideja za dizajn kako interijera tako i ekstrijera, te nekoliko istih za sam princip gradnje..no otom potom..da vidimo najprije kako se tema bude razvijala i ima li tendencije ka rađanju nečeg ozbiljnog...
Nemoj samo dizajn VR6, nemoj...iako bi onda dobili et zvjezdica u autoblicu, bila bi to bezlicna konfekcija a la folcvagen-> tvoja linija vodilja koliko znam.
Evo, Mazdohist, ja cu paziti na zvuk, da bude fini , jebacki i da "ledi krv u zilama".
Nemoj samo dizajn VR6, nemoj...iako bi onda dobili pet zvjezdica u autoblicu, bila bi to bezlicna konfekcija a la folcvagen-> tvoja linija vodilja koliko znam.
Evo, Mazdohist, ja cu paziti na zvuk, da bude fini , jebacki i da "ledi krv u zilama".
VR6 TI BI OCJENIVAO DIZAJN SLIJEPČE NE VIDIŠ DALJE OD VW ILI AUDIJA DA JE NA KONTENJERU ZNAK VW TI BI OCJENIO DIZAJN USPJEŠAN, TI SI ZATUCAN, PRIMITIVAN
Stavim svoje 2 kćeri u auto i dam im prvo sve žive grickalice-štapiće, čokoladu, sokove... i onda gledam kako reagira tapecirung. To je level 1.
Level 2 je riganje. Nakon što su to sve smazale, okrenem BI Bliznec-Sljeme-Šestine negdje 10 sek slabije od Šebalja, pa gledam kako se tapecirung ponaša...
Level 3 je "pod razno". Zlatni retriver od frenda, papagaj od drugog...
Mogu ja bit zadužen za motore i pogon. Kupovali bi ispočetka motore od fiata ili alfe,a kasnije razvili svoj motor. Mogli bi radit recimo getribe prema željama kupca sa razl. omjerima za svakoga kupca, recimo ko hoće bolje ubrzanje, ima kraće brzine al onda gubi na krajnjoj brz. itd.
Kasnije kupimo onaj stol di se testiraju motori i sklapamo sami svoje...
Drim kam čru!