Odgovori uz citatV6 ima Brembo kocnice...
Svi ćemo se složiti da je riječ o prekrasnom autu. Ali zanima me kakav je ostatak auta? Kakvo je ležanje, kakav je mjenjač? Performanse dvolitraša nisu baš nešto dok se V6 već može podićiti i nekakvim boljim brojkama.
Jel bio facelift, jel bilo kakvih promijena na autu od kad je izašao? Ima iskustava s tim autom?
Ne planiram skoro mijenjati auto jer je uletjela 166, ali da sad kupujem sigurno bi o njemu vodio računa.
V6 ima Brembo kocnice...
po meni prolazan auto,kao i obican 406 kad je izasao bio je ludilo,a pogledaj danas,ko kanta izgleda,coupe nista bolje,malo,malo ali ne vrijedi to,mozda ti se isplati HDI pravi sportaš...,inace kolike su cijene polovnih,bas ih nisam imao prilike vidjet nigdje da se prodaju,znao ko??
i rađe bi uzeo bez pregovora alfu gtv,ne sad jer je ono alfa,vec sta se tice dizajna meni je jos uvjek ljepsa alfa,iako mislim da je i starijega godišta
KRASAN auto, ali nekako mi ima slabašne motore za sportski coupe. Mislim da najjača izvdeba ima oko 208 KS i 7.5 do 100. Ma nije ni to loše, ali bogme nije ni jeftin. ×××× ga, Pininfarina košta.
KRETENI STE SVI PIČKA VAM MATERINA.
...
TI KOJI SI OTVORIO OVU TEMU SI KRETEN JER KAŽEŠ DA SU opeli NAJKVALITETNIJI,A OVAJ ZADNJI ANONIMAC PLJUJE PO NJEMAČKIM AUTIMA A SIGURNO NIJE NI JEDNOG VOZIO.
...
A NAJVIŠE STE GLUPI JER VJEROJATNO NEMATE NI VOZAČKE NEGO SAMO ××××TE PO AUTIMA KOJE NIKAD NISTE VOZILI.
...
A ŠTA SE NJEMAČKIH I JAPANSKIH AUTOMOBILA NISU NI JEDNI NI DRUGI KRŠEVI NEGO STE VI SVI OBIČNE VREĆE GOVANA..TAJ FORUM JE TOTALNO ZAJEBAN ZBOG TAKVIH IDIOTA KAO ŠTO STE VAS DVOJICA.
OVDJE NA FORUMIMA SE SVI PRAVITE KAO DA VOZITE NEKE MAKINE,A SIGURNO IMATE YUGE...
OVAJ FORUM JE DOKAZ DA VI USTAŠE NE ZNATE NIŠTA DRUGO OSIM LAGANJA...SVI LAŽETE,USTAŠE...
Molio bih da se ovaj topic ne gadi blesavim prepucavanjima. Ovo je mjesto za fine ljude koji znaju komunicirati.
Hvala!
PRIJATELJU JELI ZNAŠ KO VOZI KALIBRE,MANTE I TA ××××××,A PO TVOM NIKU ZAKLJUČUJEM DA SI TI JEDAN OD "PONOSNIH" VLASNIKA TOGA SELA OD AUTA,KOJEGA NAJVIŠE VOZE CIGANI,ZEMLJACI..I RAZNO RAZNA GAMAD KOJA NEMA PARA NEGU SKuPI 10 SOMOVA I KuPI NEKU NA××××NU KALIBRU I MISLE DA VOZE FERRARIA,TI SELJAČINA,DOVOLJNO JE SAMO TO RECI ZA TAKVE VOZACE,TAKVI LJUDI MI IDU NA ×××××,PUNI SU SEBE,KURČE SE A DOMA JEDU KRuH OD JUČER I JEDNU FETU CRNOGA I JEDNU BIJELOGA,ALI MI SMO TAKVA DRŽAVA,GDE JE VAŽNO BITI VIĐEN U SPORTSKOM AUTU,ALI KALIBRU JE VRJEME DOBRANO PREGAZILO PRIJATEJU,NEMOJ SHVATIT KAO UVREDU NITI MI SE S TOBOM PREPUCAVA,ALI ISTINU TI MORAM REC KOLIKO GOD TI SRAO DA SAM OVAKAV I ONAKAV,ZISKU??
Ej passat imaš na tipkovnici skroz lijevo tipku na kojoj piše CAPS LOCK. Probaj stisnut. Čuda buraz, čuda!
Seronja jedan pod nadimkom V6,komunikacija ti je na nivou djeteta kojem je neko oteo lizalo pa mu je cijeli svijet kriv.
A i rjecnik ti je za deset vjerovatno si to cuo od tate dok ste jeli crni kruh od prekjucer....
Pickice....
Passat V6, prvo, nov si ovdje.
Drugo, NE DERI SE!
Treće, okani se ovog foruma jer ovo nije mjesto za tebe. Ovo ti je moj zadnji odgovor.
Cuore, pa nisu baš jeftini. Pogotovo ne kod nas. U Plavom oglasniku za '98. traže 18-20 tisuća Eura. Jako puno. Vani je to godište oko 10000 Eura. To je neki minimum. Baš gledam katalog. Za taj auto imam aktualan (kopirano) i davanja su 3800 Eura. I nije tak skup kad ga dofuraš izvana.
Girrari, motori jesu malo slabašni. Barem dvolitraš sa 132 konja. Mislim da mu je ubrzanje 10.5. Dosta sporo za coupe. Trolitraš V6 ima 190 konja. Odnosno imao je. Ima i neki treći benzinac trolitraš sa 207 konja.
Šteta kaj nije Pininfarina sredio i unutrašnjost. Djeluje jadno iznutra.
Ej Calibra moj frend sad prodaje 406 Coupe 3.0, 1998, tamno sivi, felge isto ko na ovoj slici gore. U povjerenju kaj se mene tiče taj auto samo izvana izgleda lijepo i to je to. Iznutra vrlo jeftino,o i neuvjerljivo. Uglavnom motor je hightlight tog auta. Ovjes i upravljivost isto OK ali žudi za malo tvrdoće. Eh da cijena. Sitnica 18000EUR.
OPEL, MANTA
Godina 1979
Prijeđeno km 150000
Cijena 750 EUR
Žuta boja, reg. 12/02, orginal u odličnom stanju
Sepra, vrlo rado! Ako mi preksutra izvuku moje brojeve možda padne i kakav deal!
Jesi vozio tog Coupea Sepra? Kak se ponaša na cesti? Kakav je ovjes, mjenjač? Jel je spor i neprecizan ko i u limuzini? Koliko troši?
p-406 coupe 2.0, 98., full oprema, 68000 km, plavi met., 18900 €, ×××/ Broj uz pretplatu
P-406 coupe 2.0, 99/00.g., full oprema, 20.800 €, moguća otplata, 01/ Broj uz pretplatu
110122 P-406 coupe 2.9 98., metalik sivi, 70000 km, full oprema, 21000 €, ×××/ Broj uz pretplatu
110122 P-406 coupe 2.9 V6, mod. 00.g., klima, koža, alu 16", navigac., kao nov, 30.000 €, 01/ Broj uz pretplatu
110122 p-406 coupe 3.0 V6 plavi metalik 90000 km full 22000 €, zamjena, otplata, ×××/ Broj uz pretplatu
izvor plavi oglasnik,samo malo radi usporedbe,vidim da dobro drzi cijenu,koliko je nov pitao,sigurno nesto oko 60 000dm
cuore, u cijeniku iz Auto kluba piše da 2.2 HDi košta 37190, a 2.9 V6 39100 Eura. Kud je nestao dvolitraš?
a nasi ti pola toga ne uvoze,neki dan sam vozio 166 jtd,dosta troma,vidi se da joj fali konja,inace je na prodaji od susjeda koji trapula s autima,ako te zanima,ko nova,koza,navi,max. oprema stara god dana 22 000eura
Ovjes dobar, mogao bi biti malo tvrđi. Ima snage pa prečesto pr. kotači šlajdraju i trzaju volan. Mjenjač... a kaj da ti velim, može debelo bolje. Potrošnja nemam pojma. Lijep je, rijedak je i to je to. Skup a za tu lovu stvarno imaš izbor.
406 Cou 2.0 16v, 136 KS, 9.9 do 100, 208 max. --> 207 519 kn
406 Cou 2.2 HDI, 133 KS, 10.5 do 100, 201 max. --> 274 648 kn
406 Cou 2.9 (ili 3.0, ne znam kak ga označavaju) V6, 207 KS, 7.7 do 100, 240 max. --> 288 754 kn.
Jedino mi se ovaj najjači ćini u redu po performansama, ali nije baš jeftin. Za te pare rađe piknem BMW 325 Ci koji ima bolje performanse i još prođem 3000 kn jeftinije.
Calibra zender pa svake godine ti je u varazdinu model sa v6 masinom,od frenda koji zivi u zagrebackoj sestricna ga vozi(ona je iz svicarske) taj auto po meni bolje lezi nego neke alfe u zavoju.Inace auto ide ko munjica)
Girrari, odakle si skinuo podatke?
v6 uopce nisam skuzio sta zelis reci? Jel tebi to super 406 coupe il sta?
Uglavnom svojim izjavam o ciganima potvrdjujes da imas ogromne predrasude prema autima umjesto da gledas njihove prave vrijednosti. Ja mislim da vozim dovoljno jak auto da mogu srat samo tako, a sta to ti vozis da se mozes tolko derat i srat?
Inace 406 coupe ima jako lijepu liniju, uz bok calibri i 156ici ali nekako su mi ta prednja svjetla premala/sugava i to mi uzasno kvari dojam cijelog auta.
Znam da su slabasni ti 406 coupei ali ovo sa 207 konja i 7.7 do sto je stvarno sramota. A ni max brzina nije impresivna.
Na kraju sve sto taj auto ima je lijepu liniju.
Onda fino Brauerova prerada...
Biturbo motor, 310 ili 360 konja, 6.8 ili 5.9 s do 100.
Cijena ?
6000 E (za 310 ks) ili 8500 E (360 ks)
Za tu lovu rađe VOLVO C-70
Mislim da je cijena previsoka za takav auto. Nisam provjeravao, ali vjerujem da je platforma ista kao kod standardnog 406.
Najslabiji detalj na tom autu je standardni cockpit iz 406 na koji su samo nakalemili kromirane detalje kao iz Molydona.
Svaka čast Pininfarini, ali ne vrijedi to tih para.
Auto je nekako ni vrit ni mimo.
Pravila postanja